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本田四個R王炸超跑,全新CBR1000RR-R售價公布,約17.5w起

本田在去年米蘭車展旗艦更新換代了旗艦超跑Fireblade「火刃」,2020款CBR1000RR-R。在摩托車命名方式中,R通常代表Racing「競速比賽」的含義,而本田為新款「火刃」一下子標上了「四個R」,向仿賽愛好者和競爭對手展示了其強大的自信和實力,也被車友們戲稱為「王炸」車型,而最大馬力提升到217匹的全新CBR1000RR-R也確實符合這個外號。

而新車發布後,它的售價也成為焦點,紛紛猜測這台超級摩托車肯定不便宜,如今本田率先向歐美市場公布了定價,標準版為22990歐元,摺合rmb約17.5w,SP版為26990歐元,摺合rmb約20.5w(而國內馬力被限制在87匹馬力的上一代CBR1000RR售價為21.8w起)。

2020款CBR1000RR-R的外觀更加兇悍,更符合空氣動力學,新增的車頭進氣通道和車身兩側可調節角度的風道,更低俯的油箱和更流線的車尾,都是新款相比老款的升級之處,坐姿也更加激進戰鬥。

動力也是全新CBR1000-RR最耀眼的部分,排量還是符合賽例標準的999cc,直列四缸發動機,但最大功率從141kw提升到了160kw約217匹馬力,這在成熟車型上是很難做到的,因此本田為此付出了高昂的研發費用,帶來的成果也顯而易見。配置方面各種電控系統和行走系統都是頂級的,多處輕量化材質讓它的車重被控制在201kg。

據報道稱,全新CBR1000RR-R是為了改變本田在最近的賽事中,成績不佳的局面而生。而無論從外觀還是動力,都讓我們看到本田為提升速度而做出的努力,然而強大的研發能力和性能的代價就是更高的售價,在歐美市場,它要比上一代貴了約20%,而要川崎ZX-10R、鈴木GSX-R1000、雅馬哈R1都在2w歐元以內。若是引進國內的話,很可能要超過30w啦,不過根據上一代性能限制後的銷售表現來看,全新的CBR1000RR-R似乎不太符合國內的市場。喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!

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