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泰國計劃大規模空軍裝備換代,中國產品只有在一個領域上有優勢

據英國簡氏防務周刊2月20日報道,泰國王室空軍在2月20日發布了《泰國王室空軍2020白皮書》,其中規划了一系列中期和長期的採購計劃以在未來十年或更長時間內取代現有的、正在逐步老化的空軍機隊,包括新型作戰飛機、新型運輸機、要員專機、教練機、無人機和新型直升機。

最關鍵的幾個項目中包括新型作戰飛機來取代現役的F-5「虎II」型戰鬥機、F-16「戰隼」戰鬥機和L-39高級教練機;新型中型運輸機來取代C-130H、薩博340B和BT-67型運輸機;為王室服務的新型要員專機和要員直升機,以及更換為政府提供服務的空客ACJ319型要員專機;增加購買DA-40教練機和其他型號以取代CT-4B、CT-4C和PC-9型初級教練機;取代現役的U1型無人機的新型無人機;取代貝爾412的新型直升機。

在F-5B/E取代計劃之下,白皮書規劃中2023-2025財年可以購買1架JAS-39C/D「鷹獅」戰鬥機,以填補2017年墜毀的那架JAS-39留下的空缺,使得機隊規模恢復到8架單座和4架雙座的12架JAS-39C/D的水平上。雖然JAS-39C/D也在F-5替代項目中,但近期泰國仍然會選擇升級而不是淘汰這批戰鬥機。同時,在財政方面的配套措施還沒有被最終確定。

F-16A/B替代計劃包括:第一階段,在2028-2031財年採購12架多用途戰鬥機中的6架,2030-2033財年再批准第二階段6架的採購預算。現階段還沒有最終確定財政支出。

泰國空軍一貫是美式空軍體系,在東南亞地區也是一支勁旅,因此泰國空軍仍然大概率會選擇歐美戰鬥機作為首選來替換F-16A/B和F-5B/E,這可以維持思想、戰術、後勤的連貫性。當然,由於中國和泰國空軍有聯合訓練,因此泰國空軍對於中國空軍的殲-10、殲-11系列都頗為了解,如果美國和歐洲戰鬥機報價遠超預期,那麼泰國空軍也有一定的可能性選擇中國戰鬥機。當然,中國戰機要打入泰國市場可能性還不太大,最有競爭力的應該是FC-31的成熟版本。

但是中國產品在一個領域可能很有優勢,那就是無人機。中國察打一體無人機已經在世界上立足,不附加政治條件和高性價比的特點深受喜愛。在東南亞,印尼已經引進生產。泰國空軍很可能會在無人機技術上選擇中國產品,這也是中國航空產品目前相對於歐美為數不多的可以競爭的領域。

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