救護車為何不怕病毒傳染？因為一項技術核污染都不懼
很多人有一個疑問，使用什麼樣的救護車才能更好的運輸病毒感染者呢？實際上有一種專門的救護車執行這種任務，就是負壓救護車。
這種救護車車內氣壓低於外界大氣壓，所以空氣在自由流動時只能由車外流向車內，而且負壓還能將車內的空氣進行無害化處理後排出，避免更多的人感染，在救治和轉運傳染病等特殊疾病時可以最大限度地減少醫務人員交叉感染的機率。
空氣只能由車外流向車內，同時能將車內的空氣進行無害化處理後排出，避免更多的人感染。所有，這種救護車在運送病毒感染者的時候，是不會傳染給路上其他人，還有身旁醫護人員的。
在車內氣流控制上，清潔空氣從上方進入車內，從車下被排出，這就可以儘力保證醫護人員在頭部這個位置上的空氣是乾淨無菌的，而且，病毒感染者附近的空氣，也會，隨著排風和過濾裝置被排到車外，排到車外的空氣經過過濾，同樣是乾淨無菌的空氣。也可以說，就是大號的N95口罩，可以移動的N95口罩。
這種技術實際上是來自於，軍事領域，在準備爆發核戰爭的時期，坦克開始安裝三防設備，核生化三防。也就是坦克內部的集體三防系統，通過過濾通風，讓坦克內成員，在不佩戴任何防護服的情況下，就可以不怕核戰爭，生化武器襲擊，正常操作坦克進行戰鬥任務。
在50年代，經過測試，在2-15千噸核爆炸的情況下，T-54在距爆心300m時仍能倖存，當距離增加到700米，車中成員也會有機會存活下來。可以看出，T-54在受到污染的環境先作戰能力基礎很好，所以為了進一步提升作戰能力，到了T-55A型號上，該型坦克開始裝備三防系統。
因為，在進行核彈打擊以後，裝甲部隊將會首先發動大縱深突擊，在被核武器污染過的廣大地區進行機動作戰。因此，蘇聯非常重視對坦克三防系統的研發。
而且空氣過濾系統可以過濾被污染的粉塵，那怕是化學武器，還有核輻射都可以阻擋。以保障車內人員的安全，不被污染。防止核污染細微顆粒進入坦克車體以內，造成乘員傷亡。
我國後來也開始在79式坦克上安裝三防系統，可以在2萬噸級戰術核彈爆炸情況下，在最近700米距離，保證乘員的安全。保證，戰車可以快速通過核污染地區。也正是因為，三防系統，中子防護層的發明，導致後來，核武器當中的中子彈被淘汰。中子彈是一種被認為是可以在戰場上使用的武器，它對於建築物和裝備的破壞力不大，但對於生命力卻有著非常大的殺傷力。
而且，我國可以自己生產負壓救護車，而且數量非常大，比如，江鈴福特這次一批就生產200輛負壓救護車，共計金額最低3500萬元起；800輛普通救護車，共計金額約1.4億元起。其他還有很多工廠可以生產負壓救護車。這就是全套工業體系的好處，絕大部分國家都不具備這樣的能力。
