美軍最強攻擊無人機即將停產，摳摳索索不肯賣，市場拱手讓給中國

據外媒報道，由於國內訂單停止，國外訂單稀少，美軍現役最強攻擊無人機MQ-9」死神」即將面臨停產的局面。加上其他產品線銷售疲軟，MQ-9的生產商通用原子能公司也可能因此而斷糧。

美國空軍2021財年預算草案顯示，空軍預計將在今年購買其最後的24架MQ-9無人飛機系統，明年基本停止訂購，預計總共交付337架無人機。通用原子能公司最初認為，在接下來的五年中，MQ-9的訂單將逐漸減少，最終交付363架，但如今美國空軍改主意了，削減了27架訂單，並且提前停止訂購MQ-9。對於通用原子能公司來說，這意味著MQ-9的生產線維持不了多久。

除了美國空軍的訂單以外，美國海軍陸戰隊2020年也購買了2架，美國海關和邊境保護局2013年買了9架，NASA在2006年 也購買了兩架定製版。通用原子能公司希望這些小客戶可以選擇正在開發的MQ-9「天空守護者「（SkyGuardian）偵察無人機，這不僅可以讓通用原子能公司獲得新訂單，也可以增加」天空守護者「的產量，從而降低生產和使用成本，也不必為這些數量稀少但版本眾多的MQ-9單獨提供售後渠道。」天空守護者「是專門為了通過民用空域運行認證並且符合歐洲飛行法規而研製的無人機，其最大續航時間達到了40小時，升限高達15240米，通用原子能公司剛剛在其飛行試驗基地建造了一個巨大的試驗設施，用於支持 「天空守護者「項目。

除此之外MQ-9也有不少海外用戶，包括法國，印度，義大利，摩洛哥，荷蘭，西班牙，澳大利亞，多米尼加，比利時和英國，雖然聽上去海外不少用戶，但是總訂單數量並不多，截至2020年累計才80多架訂單。因為美國的軍用無人機出口政策卡的非常嚴格，這嚴重影響了MQ-9等無人機的銷路。最奇葩的是，MQ-9作為一種攻擊無人機，除了英國和義大利，其他國家重金（動輒數千萬美元一架）購買的MQ-9並沒有武器系統，只能掛載偵察載荷和感測器，充當長航時偵察平台使用。

除了停止採購MQ-9以外，空軍還減少了承包商運營的無人機飛行空域，計劃將其從70個減少到60個。 鑒於目前MQ-9是空軍無人機的骨幹，這一系列動作也標誌著，美國空軍已經意識到，在和對等國家發生衝突時，MQ-9這樣的「炸彈卡車」並不具備生存能力，效能非常低，因此不再重視生存能力較差的無人機，空軍需要的是能夠完成戰略和戰役任務的隱身無人機，而不是在中東地區炸恐怖分子。

像MQ-9這樣的無人攻擊機不要求隱身也不要求突防能力，從一開始就應該是替代有人攻擊機的廉價產品，但美國空軍對MQ-9的高要求最終製造了一個能力強大卻只能欺負無防空能力對手的「炸彈卡車」，只需要有基本的防空系統，MQ-9這類無人機就毫無生存空間可言。

美國在無人機市場有建樹卻不足為最後成全了我國的無人機出口，光是明星產品彩虹和翼龍兩個系列就已經發展了三代，在亞洲，非洲特別是中東地區斬獲頗豐。我國出口軍用無人機並無特別限制，只要是正常國家都可以購買，而且偵察和武器系統配置可以根據需求量身打造，只要價格合適，轉讓生產線也可以，因此出口量累計已經達到了數百架，目前我國是毫無疑問的無人機出口大國。

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