吉利首款MPV來了，百公里油耗不足2L或賣8萬，網友：比宋MAX強N倍

說到MPV，大部分第一時間想到的就是有五菱宏光吧！在MPV市場五菱宏光和寶駿730兄弟倆常年佔據著MPV銷量榜的前兩名，直到前不久比亞迪宋MAX月銷超過1.5萬台，剛剛取代了寶駿730，坐到了銷量亞軍的位子。看到這場面的吉利汽車當然不會坐視不管，還有大家都知道吉利在眾多的自主車企中有著比較高的地位，無論是在親民市場還是在高端市場上都有著比較搶眼的表現，對整個汽車市場的發展起到了一定的主導作用，為了應對汽車多樣化趨勢的發展，吉利加大了在親民市場上的投放力度，並推出了旗下的首款MPV車型——吉利VF11。這款MPV曾經在去年的上海車展上就已經亮相，當時的對開門設計、人體力學座椅、高科技度的中控台都十分的搶眼。下面駿美汽車帶大家具體分析一下吉利的首款MPV給我們帶來了哪些驚喜？

吉利VF11在外觀的打造上可以說絲毫不輸宋MAX，五菱宏光，呈現出了比較年輕動感的一面，前臉的設計有著比較強的家族氣息，採用了家族比較經典的水紋漣漪式格柵設計，搭配上兩側科幻氣息十足的大燈組，使得整個的前臉比較的吸睛，看上去比較的漂亮，左右大燈與格柵緊密相連，個性化的設計讓其辨識度非常突出，LED日行燈呈藍光，四線式表現在燈組內部。下格柵並不像一般車型那樣相對扁平，貫穿設計後尺寸較大，熏黑處理下搭配低底盤，有著躍躍欲試的衝擊力和運動感。值得一提的是，吉利VF11的天窗提供了可開啟式的全景天窗，以及封閉式的全玻璃車頂兩種方案，這樣不必再爭執孰優孰劣，喜歡通風的或者喜歡更大視野的都可以各取所好。當然也有沒有天窗的低配版本，同時也取消了車頂行李架裝飾，為的就是控制成本，拉低入門門檻。

來到車身側面部分，造型也是十分個性，其中A柱位置的三角窗類似於長安福特曾經國產的那輛麥柯斯，D柱採用隱藏式的設計也增加了時尚感，腰線也很有力量感。車身長寬高分別為4706*1909*1664mm，其車身長度超過了宋MAX，與寶駿730基本是毫釐只差，而車身寬度則遠遠領先兩個競爭對手宋MAX和寶駿730，幾乎是100mm以上的優勢將使其轎廂橫向空間優勢非常明顯，這也削弱其在車身高度方面的劣勢。空間方面更具優勢，座椅上面，很可能會推出5、6、7座版本，選擇多更符合消費者需求。

我們再看看新車內飾部分，內飾設計也是非常漂亮，與最新的博瑞GE風格十分相似，其中最搶眼的當屬平底式運動方向盤和懸浮式液晶中控大屏的設計，營造出了一種低調奢華的氣息，給人的感覺時代感比較的突出，而電子檔桿、系統快捷控制旋鈕等的加入也是內飾設計的一大亮點，操作起來比較的方便，有著不錯的實用性，另外在配置設計上也是比較的厚道，像是一些基本的配置均有配備，並加入了沃爾沃技術，安全性有著比較高的保障。

動力方面吉利VF11的表現也是非常的出色，搭載的是一台1.8T的渦輪增壓發動機和一台2.0L自然吸氣發動機，其中1.8T發動機最大功率為145kw，扭矩為190N·m，與之匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱，並且還有望推出一款混動車型，百公里油耗不足2L。據悉，這輛吉利首款MPV將會在今年年底前正式上市，預計價格會與比亞迪宋MAX相近，預計會在8-15萬的區間，屆時寶駿730和比亞迪宋MAX又要多了一位強勁的對手了。

總的來說，吉利藉助沃爾沃的技術，不管是在轎車還是SUV產品上，都有了突飛猛進的發展，並且得到了市場的好評。首款MPV的產品力跟宋MAX相比，顏值不分上下，而空間跟動力還要更勝一籌。根據吉利目前在市場上的表現，這款MPV上市肯定成為爆款，個人認為所以這款MPV也是非常值得期待的車型。

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