這豪車真良心！關門只剩安靜，車寬1800mm，價格親民！
汽車已然不可或缺，剛需性讓汽車市場猛烈角逐，很多好車被汽車產商研究出來。「兼顧運動與家用」的豐田凱美瑞，街上出現的頻率不斷提升。「最具性價比豪車」謳歌TLX-L，成為了同級別的佼佼者，強力搶佔市場。在買車作為人生一件大事的今天，只有真正滿足購車者需求的車，才能獲取一席之地。例如我說的這款寶馬2系旅行車，它是這豪車真良心！關門只剩安靜，車寬1800mm，價格親民！
寶馬2系旅行車是寶馬核心打造的一款旅行車，其能力不容小覷，依託其漂亮驚艷又不欠缺穩健大氣的外觀設計，以購車人對高顏值的車型的極力熱愛的需求為主，討好了購車人口味，因此，上市至今收穫了廣泛好評。但生活水準在不斷地提高，買車要求由單一變得複雜，電子感應防碰撞、360度全車影像、世界級發動機，單靠一項優勢必定不可在車界中長遠立足。過去幾年成績不凡的寶馬2系旅行車，其必定具有著更多的閃光點，那麼它的長處還有哪些？其成功是否還有其它秘訣？接著給各位認真剖析這款明星車型——寶馬2系旅行車。
寶馬2系旅行車的外觀較同等級車型來看值得一提，精緻新穎的構型卻能給人以犀利之感。犀利的前大燈配合中網格柵讓整個前臉看起來極具氣勢，車尾微微收斂，有力突顯駕車者低調而不張揚的品質。外觀採用飽滿協調的線條設計，帶來很具備旅行車特性的風格，輪轂則是較為中庸的部分，但是勝在中規中矩，也算符合國人審美。寶馬2系旅行車的內飾充滿了科技感與檔次感。上下對等的中控設計規整、耐看，多功能方向盤設計新穎，車內用料讓人感覺比較高檔，檔次感隨之提升，純色的內飾加上一些裝飾條的點綴，為寶馬2系旅行車的層次提高添色不少。毫不誇張地說，內外兼修的寶馬2系旅行車，將「設計之美」詮釋得淋漓盡致。
在動力和實際駕駛體驗方面，寶馬2系旅行車的動力發動機採用了1.5排量的直列3缸渦輪增壓發動機，可以發揮出136Ps的最大馬力。因成熟的6擋手自一體變速箱足夠強大，其動力平順性獲得進一步提高，經過寶馬精湛的調教技能調教之後，讓變速箱與發動機達成黃金匹配。因油門反應比較靈敏，輕輕有力踩便有相應的動力反饋，車主獲得了最好的駕駛質感。扭矩最高可以達到220牛米，0-100km/h提速成績為10秒，對比其傑德，寶馬2系旅行車各有千秋，因此，寶馬2系旅行車澎湃的動力，不會讓你失望。
在空間表現上，寶馬2系旅行車作為一部車長達到4364毫米的旅行車，空間的優勢自然顯而易見。寶馬2系旅行車的長寬高分別為4364*1800*1600毫米，根據數據比較，寶馬2系旅行車空間尺寸並不比同級別車有太多的相差。依賴其高度為1600毫米，即使讓身高為176厘米的年輕人坐進車中仍有充分的頭部空間。1800mm的車寬亮點十足，最後排滿座下也不會讓人覺得擁擠。寶馬2系旅行車自身2670mm的軸距數據，使得前後空間距離異常寬大，使其獲取了充足的前後空間與腿部空間。
對於車子內部舒適性而言，寶馬為提高寶馬2系旅行車的舒適性可以說是是費盡心血。前輪懸掛採用的是麥弗遜式獨立懸掛，而後輪懸掛則裝備多連桿式獨立懸掛，通過坡度較高的減速帶時，在柔軟底盤的支撐下，家人不會感到顛簸。座包包圍性很強，可以把親戚牢牢抓住，音響效果很好，高音準、低音沉，總之一句話，就是通透，就算車外刮大風或下大雨，車內親戚基本聽不到太大的聲音，隔音成效不錯。展現了寶馬的對寶馬2系旅行車舒適度的注重。
操控方面，不得不佩服寶馬高超的調教能力，方向盤轉動輕巧，一隻手操作也不成問題，叫往東絕不會往西。剎車線性，制動距離較短，駕駛安全有保障。綜上所述，操控體驗是寶馬2系旅行車獲客的一大優點。
對於油耗而言，在街市路和高速路各半的情景下，寶馬2系旅行車的綜合油耗只有7.4L/百公里。在城市道路行駛時，油耗稍高，達到9.6L，而高速路行駛速度較快，實際測得油耗是6.2L。比照寶馬2系旅行車競爭對手的油耗數據來看，寶馬2系旅行車在同等級中的油耗水平較低，幫助其獲得不少的市場。
綜上所述，寶馬2系旅行車能有這樣傲人的銷量，絕非只靠外觀，其在內飾、動力、油耗方面的表現一樣出色，均能滿足車友的需求。因此寶馬2系旅行車性價比在同類車中是比較明顯的。那麼對於這款寶馬王牌——寶馬2系旅行車，大家認為怎麼樣？
