不僅僅是好看—空軍發布塗裝統一標準，國際化比海軍晚了八年
3月中旬，空軍發布《空軍飛機塗裝及標識噴塗規定（試行）》，《規定》借鑒國外空軍飛機塗裝及標識的經驗，按照統一性、規範性、低可視、可操作的原則，對空軍各型飛機的塗裝和標識提出明確要求。
應該說，這個規定頒布太及時，甚至說太晚了。我軍塗裝的土氣一直延續幾十年，早期的殲-5、殲-6戰鬥機基本為鋁材質本色，除了紅五星和機身編號，其他什麼塗裝都沒有。發展到殲-7以後，塗裝略為豐富一些，但也以全白色塗裝為主，殲-8系列的塗裝更難看，整機白色、綠色機頭加上紅色機號，我們還自欺欺人地給殲-8起了個「空中美男子」的雅號。
等到殲-10、殲-11等三代機普及以後，空軍才開始考慮塗裝的科學性。目前，空軍戰機機身主體基本採用藍灰色塗裝，機頭前部採用黑色塗裝，這種深色塗裝方式可以有效防止飛行員在駕駛時產生炫光影響駕駛，也提高了視覺隱身性。
現在塗裝最好的是殲-16和殲20。殲-16最初版本的塗裝和殲-11區別不大，後續批次改為灰色低可視度塗裝，包括五星和機號全部改為暗灰色，極大地提高了顏值，引來不少軍迷驚呼。進入四代機時代，戰鬥機不光注重雷達隱身性，也非常重視視覺隱身性。新一代殲-20採用了具有低可視度的特殊塗裝，這種新型的塗裝材料呈現藍黑色，與機身的扁平外觀設計相呼應，具有極強的科技感與視覺效果，不但在功能體現了科技美感，在直觀視覺上也同樣具有良好的審美感受。
相比空軍，海軍還好一點，對軍艦和戰機的塗裝都比較重視。例如海軍航空兵早期的蘇30和現在的高新電子戰機都採用的灰白色塗裝，而空軍的同類機型採用的是上藍下白塗裝，感覺明顯差一個檔次。
艦艇方面，海軍也很早就趕上了美軍的潮流。2012年起，海軍全面更換「海軍舷號立體字體」， 將原來的黑色平面字改為白色立體字，包含艦艇舷號所需要的38個漢字和10個阿拉伯數字，既美觀大方，又較好地體現了艦艇在低可視度方面的特殊要求。
但海軍軍艦的塗色還是存在一點爭議。早期海軍艦艇的塗裝是藍灰色，還帶有一點海藍色的韻味。大約是1985年海軍首次走出國門，訪問巴基斯坦、孟加拉國、斯里蘭卡的時候，海軍 132 號驅逐艦、X615 號綜合補給艦（當年還沒有艦名）上，第一次改為現在這種淺灰色塗裝。
而美國海軍和日本海上自衛隊軍艦的塗裝都為深灰色，我國海軍軍艦的塗裝顏色比較接近歐洲海軍強國英國，法國，義大利的軍艦顏色，當然比他們稍淺一些，這直接構成了我們的特色。據說原因有兩點，一是淺灰色象徵和平，說明中國海軍是文明之師，正義之師。二是這種淺灰色塗裝從太陽光下看，光亮得像白色一般，但由遠處看或在背光的環境下看便接近成灰色，偽裝效果更好。
小編認為：軍艦的塗裝主要考慮隱蔽性、防污性和耐臟性幾個因素，不光是為了「威武好看」。上世紀80年代，中國海軍向英法義大利等國家學習了不少，估計塗裝色也受歐洲影響。或許等彈射型航母服役後，海軍的塗裝還是會向深灰色發展，這樣比較符合遠洋化要求。
