「0級傳輸層星座」計劃/新版無人機系統路線圖/「適應器」項目
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美太空發展局發布「0級傳輸層星座」計劃
近日，美太空發展局局長德里克·圖雷爾表示，該局計划到2022年在近地軌道上擁有第一批跟蹤通信衛星星座，第一步將是「0級傳輸星座」。目前正在徵集20顆衛星組成網狀網路，計劃在2022財年第四季度將其送入軌道。該項目目標如下：
一、為作戰人員演示驗證低延遲數據傳輸。
二、該系統應可從太空感測器獲取數據，並將數據傳輸到運輸衛星，然後直接傳輸給地面作戰人員。
三、演示驗證有限的作戰管理、指揮、控制和通信功能。
四、將集成無線電系統數據通過網狀網路直接傳輸給作戰人員。
五、存儲，中繼和傳輸Link-16數據。將直接通過現有的戰術數據鏈路，直達戰區的作戰人員。
六、保持一個共同的時間基準，本質上，讓傳輸層獨立於GPS運行，從而能夠保持自己的時序特徵。
該機構已今年初向業內人士發布了一份關於傳輸層的建議徵詢書（RFP）草案，旨在為推進聯合全域指揮控制通信系統提供主要支持。預計將於5月1日發布最終RFP，計劃8月份與公司簽訂合同，開始採辦構成零級傳輸層的20顆衛星。
作者 | 趙霄
編輯 | 劉偉雪
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美國發布新版無人機系統標準化路線圖草案
近日，美國國家標準協會發布《無人機系統標準化路線圖2.0版》工作草案，供公眾審查和評議。路線圖由該協會的無人機系統標準化聯合小組制定，該小組負責協調和加速制定標準和評定流程，以推動無人機系統安全進入國家空域體系。新版路線圖明確了現有標準和開發中的標準，定義了當前存在的缺口，提出了需完成的工作及其進度安排與執行組織，旨在闡明當前標準化環境，盡量減少標準開發組織間的重複工作，並通告標準參與情況，推動無人機系統市場增長。新版路線圖的主要內容聚焦無人機在民用、商用和公共安全領域的應用，涉及的問題包括適航性、飛行操作、人員培訓、資格認證、基礎設施檢查、環境適用性、商業服務、工作場所安全和公共安全操作，還簡要介紹了美國聯邦航空管理局、其他聯邦政府機構、標準開發組織和工業界的無人機活動。新版路線圖的具體目標包括：使路線圖內容涵蓋頻譜、城市空中交通等領域；聘請以前未參與的專家參與路線圖制定；找出可能被忽視的缺口；跟蹤標準開發人員的工作進度，以便為路線圖提出相關建議；審查優先事項並納入反饋信息。
作者 |王桂芝（北方科技信息研究所）
編輯 | 張岸佳
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DARPA啟動「適應器」項目提升士兵作戰效能
4月2日，美國防高級研究計劃局（DARPA）生物技術辦公室（BTO）發布「適應器」項目跨部門公告，該項目旨在開發一種用於人體的遠征適應器，即含有工程化細胞和治劑的可植入或可攝入生物電子學載體，使士兵能夠控制自身的生理機能，進而提升作戰效能。項目最終目標包括：調節晝夜節律，使士兵可高效遂行跨時區或夜間任務；消殺可能影響遠征作戰的細菌。「適應器」項目將分3個階段進行：第1階段為期24個月，將開發能夠指導腸道細菌生成褪黑素或抗生素以調節晝夜節律或消殺細菌的工程化細胞，並開發可搭載工程化細胞和治劑的生物電子學載體；第2階段為期18個月，將集成工程化細胞與載體以獲得「適應器」系統，並藉助大型動物模型驗證其可行性；第3階段為期12個月，將開展人體試驗，驗證「適應器」系統的安全性。
作者 | 佘曉瓊
編輯 | 劉偉雪
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