川崎官宣新車是一位「全能上忍」，會是NINJA 1000 SX嗎

川崎近期多次官宣了新車線索，在曝光出「全能猛獸」的關鍵詞之後，又透露出它是Ninja家族的「上忍」身份，以及依稀可辨的跑車側影。那麼答案基本呼之欲出，看來新車多半就是2020款Ninja 1000 SX運動旅行車啦。兼顧運動與旅行雙重功能，與上一期官宣的「全能」進行呼應。

為了佐證新車「上忍」的身份，川崎還將Ninja系列現售車型給排資論輩了一遍，從小到大分別是「迅捷忍者」Ninja400和Ninja650，這也打消了這次出新款650的可能。接下來是「戰神忍者」ZX-10R，顧名思義，因為它榮獲的多項冠軍而來。而「奔襲忍者」給了H2 SX，長途旅行也能激情運動，這與新車Ninja 1000 SX的定位最接近，最後「影級忍者」自然是落在家族一哥H2/R的頭上。

看完國內在售的Ninja家族譜系，那麼Ninja 1000 SX無論在排量，還是定位上，都非常符合「上忍」的身份。2020款有了比較大的變化，首先使用了新的家族臉譜，在命名上也實現了全球統一，因為動力與Z1000相同，所以部分地區也叫它Z1000SX，142匹的最大馬力相比上一代略有提升，並且符合歐五排放標準，不過到了國內會有什麼變化還是懸念。

配置上相比上一代也有很大提升，增加了TFT彩色多媒體儀錶，定速巡航，四種動力模式，快速換擋等電子功能，彎道ABS，牽引力控制均為標配。此外可調節的新風擋、可選裝厚度的坐墊，可選配28L的原廠邊箱，讓它的長途旅行能力得到展現。車友們會發現，原本與Z1000相同的、異常吸睛的雙出排氣被更換，變成了單出四合一的款式。

下圖為2019款Ninja 1000 SX，售價為19w左右，那麼新款又會定價多少呢？

在各種拉力車型佔據摩旅市場的國內，這種仿賽款式的旅行車似乎有些小眾，畢竟它還兼顧了一定的運動性，在坐姿、操控等方面車友們需要投入更多的精力，而且對路況的要求比較高，所以很多人會對它保持謹慎的態度。那麼車友們，你會騎著這樣一台跑車外觀的旅行車去摩旅嗎？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

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