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曾是奧迪A6L「眼中釘」!顏值不輸本田雅閣,爆299馬力,現卻無人欣賞

隨著國產自主品牌的發展,汽車行業已經到了一個競爭非常激烈的時期。特別是深受疫情影響,競爭進一步加劇,雖然現階段行業逐漸復工,但市場總體「回溫」幅度有限。在此情況下,很多汽車品牌市場冷淡,銷量不溫不火。

奧迪A6L「眼中釘」,顏值媲美雅閣

我們今天的主角就是奧迪A6L曾經的「眼中釘」,顏值媲美本田雅閣,擁有絕對的品牌競爭力和影響力,但時至今日,就算一路狂降12萬,也無人欣賞,它就是大眾旗艦轎車輝昂。從外形來看,輝昂保留了大眾家族式的設計語言,前臉採用銀色鍍鉻飾條形成矩形格柵,連接兩側稜角分明LED大燈組,以及下方貫穿式進氣格柵,整體造型十分寬闊大氣,豪華氣場十足。

側面來看,輝昂長寬高5074/1893/1489mm,軸距3009mm的尺寸配得上「旗艦車」的稱謂,比同平台的車型一汽大眾奧迪A6L更勝一籌,甚至在同級別同價位C級豪華轎車中,佔有一定的「身材」優勢。

極具尊貴豪華感

內飾方面,大眾輝昂延續了大眾家族式的布局風格,同時融合了自己獨具一格的設計理念,中控台頂部十分平直,極力營造出大眾輝騰的橫向視覺寬度,後排自帶兩個功能檔位的電子製冷車載冰箱,極具尊貴豪華感,絲毫不輸於一汽大眾奧迪A6L。大眾輝昂外觀高端大氣,配置厚道實用,氣場十足,一經上市就致力於「扳倒」大眾奧迪。

能有這樣的決心,也說明了輝昂當初實力不容小覷,動力系統方面,輝昂搭載2.0T發動機和3.0T發動機,2.0T發動機最大功率達到了224馬力,3.0T發動機最大功率達到了299馬力,匹配7速濕式雙離合變速箱。底盤懸架採用前五連桿獨立懸架 梯形連桿式獨立懸架。

被市場「拋棄」

以上,不論是從什麼視角來看,都足以證明輝昂的確可以和奧迪一戰,但估計是外界聲音太過嘈雜,輝昂過於高估自我,價格定位沒能切合事實,當時最低配車型380TSI 兩驅御尊版指導價格為34.9w,480 V6 四驅行政旗艦版售價65.9w,直接導致市場冷淡,銷量平平常常。

隨後其他品牌茁壯成長,大眾輝昂也逐漸意識到自己的不足,在2019年之際,把性價比完勝一汽大眾奧迪A6L的380TSI 兩驅商務版 國VI大眾輝昂,直降12w,以挽前期銷量不足。

但從2010年1月份國內轎車市場銷量榜單分析,大眾輝昂一個月僅達到596台的成績,與月銷量10610輛的大眾奧迪A6L相比,結果實屬慘淡,由此說明上汽大眾輝昂已經被主流轎車市場徹底拋棄了。所以以此為例,希望其他汽車品牌能吸取教訓,做好規劃,不負初心。

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