封城停工，印度村民30年來第一次看到200公里外的喜馬拉雅山！然而……

話說，隨著世界各地的人們進入封鎖隔離狀態，地球似乎也在發生一些小小的變化。

在印度西北部旁遮普邦的賈朗達爾市，

不少當地居民推開窗，驚訝的發現——

什麼？在我家居然能看到喜馬拉雅山的？！

賈朗達爾距離喜馬拉雅山201公里，

往日，這裡和周邊的城鎮遠遠看不到綿延的山脈，人們的視野里唯有灰暗的天空和近處的房頂。

只偶爾有過那麼幾次，在下雨天運氣好的話，可以看到隱隱約約的山頂，但也只是個山頂罷了。

可是現在，當這裡的居民推開窗，

喜馬拉雅山的昊拉德哈山脈清晰可見！

被晶瑩剔透積雪覆蓋的大片山巒，連綿不絕的山脈，鋒利的山脊，甚至連山的下半部分也能見上一二。

這山廣闊無邊，一望無際，

卻距離自己那麼近……

直到這時，當地居民才意識到：

這樣美好的景色，原來竟然一直掩藏在天昏地暗之中，

當人們回到家中，馬路變得清凈，工業停擺，污染停止之後，空氣質量能好這麼多！

許多人爬上了自家的屋頂，激動的拍下了照片，發到了網上，與全世界人民共賞這令人驚異的自然風光。

白雪皚皚的山巒和白滾滾的雲朵相映

即使在夜晚，也能依稀可見它的巍峨雄壯

有人說，這是長這麼大以來，第一次從家看到這山。

「從來沒在我賈朗達爾家的屋頂上看到過昊拉德哈山脈……從來沒有想到過這會發生……很明顯表明了我們對地球母親造成的污染影響……」

「這是從我位於印度旁遮普邦的家的屋頂看到的風景。因為封鎖而消除了空氣污染，將近三十年了，我第一次這麼清晰的看到喜馬拉雅山，太不可思議了！」

「從我家看到的同樣的山。」

「因為旁遮普邦的污染減少了，在賈朗達爾可以看到喜馬拉雅山。這景色太美了。」

甚至還有人半開玩笑的說，

「如果空氣能像這樣這麼乾淨，那別管什麼山脈了，我們也許很快就能見到神了。」

爬上屋頂就能看到喜馬拉雅山，這經歷也太酷了……

而對於印度來說，空氣變好並不是只在旁遮普邦，全國各個地方都能感受到明顯的變化。

據印度中央污染控制委員會的數據分析顯示，封鎖讓印度的「空氣質量得到顯著改善」。

報告上說，「數據顯示，印度城市在3月16日至24日之間的空氣質量指數（AQI）平均為115。」

「但從21天封鎖的第一天開始，空氣質量就開始改善。在封鎖的前三天，平均空氣質量指數下降到75。」

再拿首都新德里舉個例子，

以前它的天空是這樣的，

現在是這樣的

作為地球上污染最嚴重的城市之一，

往日的新德里，無論白天還是黑夜，都是霧蒙蒙灰撲撲的，彷彿罩著一層紗，

但是現在出現了稀罕物——純凈的藍天。

在上周，新德里的空氣質量指數一度達到了38！

這讓德里人自己都十分震驚，因為以前天氣好的時候空氣質量指數也有150。

如今的新德里，路上的汽車很少，工廠不再冒出黑煙，建築工地不再散發著令人窒息的塵土，

白天的空氣里不再有煙熏火燎的金屬味道，在晚上還能看到星星閃耀。

一些老人感嘆，印度已經幾十年沒有這樣的時光了，

「我現在經常會抬頭看天，享受從我家陽台看到藍色的時光。」一名80歲的退休英語老師說，「我不知道這會持續多久，但是現在我覺得挺好。」

沒有車鳴，沒有喊叫，沒有爭吵，

道路開闊而安靜，於是德里人發現，原來在城市裡也可以聽見鳥鳴，看見鳥兒在樹枝間追逐打鬧。

「我的老年病人們說他們簡直難以置信。」一直在研究生活在空氣不良的地方後果的胸部外科醫師Arvind Kumar博士說：

「他們感覺更輕盈了，現在不經常使用呼吸器了，大多數人都覺得自己在變好。」

-

在世界各地，還有更多的城市和印度一樣，正在暢快的呼吸，享受乾淨的空氣，享受藍天和自由。

不少記者和網友都拍攝了自己所在城市的藍天。

倫敦的金絲雀碼頭

比利時的布魯塞爾

巴黎沒有遊客的聖心大教堂

「我在巴黎第一次見到天空是完完全全的藍色。沒有飛機，沒有污染。」

洛杉磯的上空無比澄澈

「限航的第十五天，紐約州。因為肉眼可見的飛行污染，從我2017年開始記錄天空起，就沒看到過三天晴朗的日子。在工業時代之前的藝術作品以外，我從未見過這種藍色。在危機中我們也可以擁有對這世界本真的美好回憶。」

在中東地區的黎巴嫩首都貝魯特，一些當地居民也在驚嘆自己的城市居然這麼美好。

「貝魯特的天從來沒有這樣過，零二氧化碳排放。」

「沒有污染的天空。」

「新冠時期沒有污染的貝魯特。」

據歐洲航天局統計，與去年同期相比，包括布魯塞爾，巴黎，馬德里，米蘭和法蘭克福在內的城市在3月5日至25日期間的有害二氧化氮平均水平均有所下降。

不少媒體都專門做了一系列地區二氧化氮濃度比對圖，來看封鎖對空氣質量造成的影響。

法國2019年3月和2020年3月的對比

英國的對比

韓國的對比

不少科學家樂觀的認為，隨著封鎖的繼續，可能空氣質量還會繼續變好下去……

除了天藍藍，有些地方水也清清。

在義大利的北部，變化就極其驚人。

往日在波河河谷的盡頭，密集的工廠集群產生的廢氣被困在阿爾卑斯山腳下，使這裡成為西歐污染熱點之一。

但是現在，當國家進入封鎖，經濟活動放緩，交通又減少之後，米蘭和義大利北部其他地區的二氧化氮水平下降了約40％。

哥白尼大氣監測服務的負責人說，「這是前所未有的事情。」

在義大利北部的「水城」威尼斯，

河床變得清澈，河道變得空蕩又乾淨，水的透明度大大提高，可以看到魚在裡面遊盪。

不過，水看起來乾淨許多並不是因為污染減少了，

海洋科學研究所的環境研究人員Davide Tagliapetra表示，這是因為沒有了機動交通工具，所以泥濘的運河河床不會被攪亂，才讓運河看起來不那麼渾濁。

「水是藍色的，清澈的。」聖馬可廣場附近的一家酒店老闆Gloria Beggiato說，

「它像池塘一樣平靜，因為不再有船來來回回地運送遊客掀起地波浪。當然，巨型游輪已經消失了。」

在羅馬廣場公交車站，可以看到鴨子大搖大擺的在馬路上走，甚至還築了巢。

「有人立了個牌子說，別踩到鴨蛋。」Beggiato說，「這在前陣子根本是無法想像的事情。」

「我們威尼斯人感到大自然已經回歸，並正在奪回這座城市的所有權。」她說，

不過她也對未來產生擔憂，「如果你今天問我，陽光明媚的藍天，清澈的運河，那麼是的，我們都希望威尼斯可以繼續這樣保持一段時間。但是我們必須期待遊客的返回，只要不要像以往那樣每年來兩千萬人就好了。「

「說實話，我相信，我們應該利用這次封鎖的機會來反思，看看我們將來應該如何更有組織地在城市和旅遊業之間找到平衡。」

-

Beggiato說的沒有錯，

或許，短暫的封鎖就可以讓地球「喘一口氣」，讓河水變清，讓空氣污染變少，

但是在封鎖之後呢？

如果不反思和改變方法，是不是一切又會恢復成原來的樣子，還是更糟糕？

在大部分人類為環境變好的小確幸歡呼時，

也有一些環保主義者陷入了深深的擔憂之中，因為這場疫情對環境也產生了許多負面影響。

綠色和平組織的東亞區全球政策高級顧問李碩表示，現在還沒有到「開香檳慶祝」的時間，因為這些乾淨的道路，藍天，河流都是短期的。

他說：「污染可能會短暫的降低，但是這根本不是一個可持續的清潔環境的方式。」

醫療廢料在增加，

消毒劑等對環境有害的成分被大量使用

一些塑料廠商認為，使用一次性的塑料製品比使用重複利用的製品「更衛生」。

美國塑料工業協會CEO Tony Radosewski在3月18日給美國衛生與公共服務部的一封信中強調，需要更多的一次性塑料來對抗這種病毒的傳播。

在美國的紐約州，緬因州等地方，已經取消了對塑料袋的限制，在新罕布希爾州，甚至禁止購物者攜帶可重複使用的袋子。

而在封鎖解除之後，人類是不是還會為了「彌補」之前的停擺而做更多的「努力」？

在歐洲，汽車製造商們說疫情給行業造成了重創，希望歐盟可以延遲關於二氧化碳排放標準規定的制定。

航空業也正在遊說政府，放鬆法規，救濟一下行業。

未來會怎麼樣，真的不好說……

「新冠並不是環境的一線希望。」聯合國環境規劃署執行主任Inger Andersen說，「只有長期的，系統上的變化，才能改變大氣中二氧化碳水平的軌跡。」

「可見的積極影響，無論是通過改善空氣質量還是減少溫室氣體排放都只是暫時的。」

「因為它們是在經濟放緩和人類受難的悲劇背景下產生的……」

ref:

https://www.dailymail.co.uk/news/article-8199955/Himalayas-visible-India-time-30-years-coronavirus-sees-pollution-levels-drop.html

https://www.nytimes.com/2020/04/08/world/asia/india-pollution-coronavirus.html

https://www.theguardian.com/environment/2020/mar/20/nature-is-taking-back-venice-wildlife-returns-to-tourist-free-city

https://www.nbcnews.com/science/environment/coronavirus-lockdowns-have-sent-pollution-plummeting-environmentalists-worry-about-what-n1178326

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