大美川西讓人流連忘返，前往稻城翻越5座大山，一路風景怡人 上

安頓宵夜後，第一次FB就這樣在月色下進行了……

達達對於新南門附近的地形駕輕就熟，居然在凌晨的街道，輕易的找了家館子，結果證實，就是兩年前我們吃早飯的那家抄手店，摔啤酒瓶的場面再次浮現在腦海中。

在成雅高速發去了條消息，報了個平安，然後就是抱怨恐怖的人流和一路的堵車緩行。

成都的天空到最後一天，給我的印象都是陰沉的，不過我清楚，過了雨城，翻越二郎山後，天就會變得湛藍，一路聽著音樂昏睡過去，中途也有見過騎行川藏的騎友，不禁一問：胖子，你還想騎318么？對方肯定的口吻：當然！

過了二郎山，就是觀景台，一路下坡30KM，來到紅色之城——瀘定。

住在康定金剛寺旁的藏羚人背包客棧，環境不錯，住在樓頂，感覺像陽光房，夜裡還遇到了一場雨，聽著雨聲嘀嗒入眠。

久聞串串香的美味，不過康定的串串香還是小貴些。

康定那一夜著實沒有睡好，不該發生的事情終於發生了，事前聯繫好的司機扎西凌晨電話來，似乎有些變卦，聽得出是要臨時起價，一番口舌後，最終每輛車加了200大洋才敲定，為了避免因修路封鎖過不了關，我們於凌晨4點半，踏上了前往稻城的征途，這天是最辛苦的，5座大山擺在眼前。

過了折多山埡口，道班修路，駛過「康巴第一關」的時候並未停留，一路向下，方向新都橋。

折多塘，風格越來越像新都橋了，可惜沒有陽光，但卻是另一種美。

新都橋後三岔路口，北上是塔公，我們選擇繼續向西，中午前的第二座高山——高爾寺山埡口，海拔4412M。

海拔上升到一定高度後，彩林變換著，雨水也變成了飛揚雪花。

來到埡口，已是白茫茫的一片，望不到遠處的貢嘎。

繼續高爾寺山，那天一路上5座大山，唯一一座遇雪的埡口，雪過天晴，色彩斑斕。

陽光下的五彩林...川西秋天的色彩，再晚幾天的話，應該會更好看。

一路下降，趕著去雅江吃飯。

聽大師傅說：當地的老師教育孩子們，只要有車子經過，都要敬禮。

一路上確實如此，除了拍照的幾次，其餘的都覺得敬得我們有些不好意思，在車裡我們也相應回禮。

這個小朋友開始很膽怯也很聽話，傑傑給了他條阿爾卑斯吃，經過一旁的大叔同意後才蹣跚著下坡接過糖，大人們對我們友善地到了一聲：扎西德勒！一路平安！

剪子彎翻越卡子拉，途中沒有明顯的上下坡，基本都在HB4000M以上行駛，視野非常開闊。

在卡子拉埡口附近，回望以為那是貢嘎，在眾多遊記中獲悉，站在高爾寺、剪子彎和卡子拉回望，都能看見貢嘎，但是這座的外形怎麼看都不像。

下山的時候已是傍晚時分，前方那站是世界高城——理塘。

原本比較擔心過理塘後翻海子山夜行的安全問題，司機師傅說國慶期間，過往車輛比較頻繁，無須擔心。

接近理塘，遠處群山聳峙，誤以為是格聶群峰，後來才知，在理塘，是看不到格聶神山的……

之後夜幕降臨，理塘停留片刻後，也顧不上晚飯，告別318國道，南下翻越兔兒山和海子山，當晚11點半終於抵達稻城，該天整整一路顛簸了近20小時，暈車加高反，大家的狀態非常糟糕！

記得翻荒蕪的兔兒山的時候，星夜裡，遠處時而出現點點篝火，現在想想還是後怕。

（未完待續……）

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