七十年前的蘇聯全地形轎車，八輪驅動，可裝履帶，為核爆後的世界準備？

眾所周知，核彈是一種非常危險的武器，它的威力通常以公里計算，波及範圍非常廣，而且能對地形造成嚴重破壞。在核爆之後的世界裡，普通汽車已經很難在這種地形下行駛，但汽車又是運輸物資的關鍵載具，所以有人開始研究全地形車。

這輛造型怪異的車子就是專門為核爆後的世界準備的，誕生於上世紀50年代，製作者是蘇聯一位名叫Maxim Melnichenko（馬克西姆·梅爾尼琴科）的工程師。因為是民間作品，未得到官方認可，也沒有名字，所以被籠統地稱為「Argo（加拿大全地形車品牌，在全球範圍內很有名，如今已經成為全地形車的代表）」。

馬克西姆曾在車裡雅賓斯克拖拉機廠任職，或許正因為每天都能接觸大量機械，所以才有機會打造出這麼一台八輪怪物。

從馬克西姆留下的資料來看，這輛八輪全地形車是根據GAZ-M20 Pobeda轎車為基礎開發的，後者是高爾基汽車廠的產品，在50-60年代的蘇聯享有國民轎車的地位，性能充裕，而且不貴，所以馬克西姆才能搞到一台。

車子的長寬高分別為4.53米、1.9米和1.49米，後置全驅布局，車身由鋁合金材質打造，所以別看車子體型很大，其實重量才1.5噸，對發動機的負擔小。

因為車身太長，有可能被崎嶇的地形卡住，所以馬克西姆將車身分為發動機艙與乘員艙兩個部分，中間採用鉸接式結構，大幅度提升了車子的通過能力。

包括駕駛員在內，限載七人，而且車門設置在了前臉位置，非常特別。這輛八輪全地形轎車不僅具備全輪驅動的能力，而且每對輪胎都能安裝一條履帶，即便土地發生液化，對它來說也不是問題。

從設計上來看，馬克西姆的八輪全地形車確實很有特點，但並沒有得到蘇聯官方的認可，所以保留下來的也就這麼一輛原型車。

蘇聯不認可的原因很好理解，雖然它的通過性強，但問題是無法抵禦核輻射。如果世界真的發生核大戰，外界必然是輻射值爆表，就算你能在崎嶇地形下行駛，但無法防輻射又有何用？

馬克西姆去世後，這輛八輪全地形轎車被他的女兒鎖在了車庫裡，2010年車庫賣給了一位車行老闆，而車子作為「贈品」相送。

雖然八輪全地形轎車沒什麼實際用途，但不可否認它的設計很有特點，而且它本身就是一輛七十年前的古董車，因此2014年又被歷史學家Vladimir Kireev（弗拉基米爾·基列耶夫）買下，珍藏在他的家中。

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