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東北為什麼會突降暴雪?

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NO.1457-黑龍江暴雪

作者:那日蘇

製圖:孫綠 / 校稿:貓斯圖 / 編輯:養樂多

近日,中國中東部地區天氣普遍經歷了大風降溫天氣,這其中天氣變化最為劇烈的,莫過於黑龍江西北部地區。

4月17日,黑龍江省氣象台發布《重大氣象信息專報》,電視廣播上滾動播放著雨雪、強降溫和大風天氣的警報。

大暴雪來勢兇猛

(圖片來自:weibo@人民網黑龍江頻道)▼

19日下午,齊齊哈爾市民逐漸感覺到天變得陰沉,伴有淅淅瀝瀝的小雨並慢慢有雪花飄落,雨夾雪持續了一整天。直到20日下午齊齊哈爾北部的縣級市訥河突降暴雪,氣象台發布的暴雪預警信號逐步升級,到晚上18點齊市市區和甘南縣收到了暴雪紅色預警的信息。

齊齊哈爾因暴雪而上了兩天異常寒冷的熱搜

(圖片來自:微信指數)▼

有消息稱20日當天有24小時齊齊哈爾的降水量達到30.1mm,是黑龍江省自1983年以來最大的暴雪。很多居民一覺醒來發現自己家門被大雪封住,汽車也被深埋雪中,瞬間登上新聞熱搜。

一場暴雪,讓齊齊哈爾這座嫩江之畔的老城再次出現在人們的視野當中。

大雪封門

齊齊哈爾市位於黑龍江西部的松嫩平原之上,大興安嶺林區位於其西,與內蒙古自治區呼倫貝爾市和興安盟相接。

西邊就是內蒙古的呼倫貝爾和興安盟

來自高原的冷空氣也從這裡吹入廣闊的黑龍江腹地▼

自三月下旬起,齊齊哈爾市維持著零度左右日最低氣溫,到了4月中旬氣候轉暖,最高氣溫達到了24℃。清明節後春暖之時,盎然的春日氣息似乎要席捲東北大地了。

但這時通過氣象局的觀測和超級計算機的預測,一場特大寒潮正在伺時而動。

4月16日平均氣溫,以及之後的17日

氣溫都很溫和,彷彿是個很平順的春天

(製作參考:中央氣象台——www.nmc.cn/)▼

18日~19日,大興安嶺林區北部迎來大風天氣,風向為北偏東,從北方吹來的烏雲籠罩了這一地區,並伴隨著降雨和劇烈的降溫。

這時受春季南方副熱帶高壓的影響,鄰近的黑河市和齊齊哈爾也遭遇到了大風天氣,但是風向為西南風,同時齊齊哈爾的氣溫也迎來了一個小高潮,白天最高溫度達到了21℃。很多不看天氣預報的年輕人已經換上了短袖和露出腳脖子的七分褲,他們沒有重視北邊天空中越來越濃重的陰雲。

4月19日平均氣溫,冷空氣來了

首先是大興安嶺北部地區

接下來就是半個內蒙古和半個黑龍江

(製作參考:中央氣象台——www.nmc.cn/)▼

19日下午,齊齊哈爾市城區及周邊縣市飄起了小雨,氣溫急轉直下,從午後的18℃迅速降為0攝氏度,小雨也逐漸變為雨夾雪。

據黑龍江省氣象台觀測,這時大興安嶺北部已經開始降雪,降雪區域正在迅速南移,擴散到大興安嶺南部、黑龍江黑河市和齊齊哈爾市,冷空氣也開始在整個黑龍江省、內蒙古自治區東北部和吉林省擴散。

我在北京也只有小時候遇到過40公分的雪

身邊的廣東同事表示害怕又很期待....

(圖片來自:weibo@內蒙古氣象@梨視頻)▼

第二天下午,黑龍江最北部的縣級市,鄰近大興安嶺林區的訥河突降暴雪,這是暴雪襲擊整座城市的信號。

19日到20日晚間,齊齊哈爾市區民眾經歷了暴雪、寒潮預警信號從藍色、黃色到橙色再到紅色的過程,天氣從雨夾雪轉到大到暴雪並伴有大風,將人們困在了自己的房間里。

4月20日平均氣溫,大規模寒潮來了

圖中黑龍江0-4℃區域已經被擠壓成窄窄的一條...

冷空氣和大雪也很快就要跨過這條線了

(製作參考:中央氣象台——www.nmc.cn/)▼

黑龍江省氣象台20日18時發布齊齊哈爾市區、齊齊哈爾市甘南縣暴雪紅色預警,黑河市、大興安嶺地區南部以及齊齊哈爾其他縣市的暴雪橙色預警。

降雪不僅是大興安嶺腳下的齊齊哈爾和黑河,整個黑龍江都受到寒潮影響,20日晚間大慶、綏化南部、哈爾濱南部相繼由雨夾雪轉到小到中雪,21日黑龍江東部的伊春、鶴崗、佳木斯也下起了中學,降雪天氣覆蓋了整個黑龍江省。

4月21日平均氣溫,其實也包括整個吉林和半個內蒙

(製作參考:中央氣象台——www.nmc.cn/)▼

因為很多地區當天最低溫度還在零上,地面積攢了白天日光照射的餘熱,很多雪花落地即化,使地面變得濕滑泥濘,又在第二天大範圍降溫之後凍成冰,給交通出行造成了極大障礙,黑龍江省開始封鎖省內路段的高速公路;哈爾濱鐵路局齊齊哈爾站也隨即發布公告,因雪害影響,4月20日-21日往返齊齊哈爾和北京之間的T40次、T39次列車停運。

除了哈爾濱和瀋陽

齊齊哈爾也是東北重要的鐵路樞紐

連接著內蒙、黑龍江以及兩者之間廣闊的邊緣地帶▼

受大雪影響中斷的不僅僅是鐵路和公路交通,齊齊哈爾這次經歷了自1983年4月以來,整整37年未見的特大暴雪災害,平均積雪深度近30厘米,由於風吹雪的影響,個別地區甚至達到了積雪2米的現象,待在家裡的市民連推門出去都十分困難。

深是真的深

(圖片來自:weibo@內蒙古氣象@梨視頻@新京報我們視頻)▼

為了解除大雪對交通的限制,黑龍江各地均出動清雪車清障,東北地區應對大雪天氣的豐厚經驗這時派上了用場,齊齊哈爾市也在降雪減弱後動員3000餘人在路面清雪。

所幸冷鋒很快過境,天氣再次放晴,除了大風降溫天氣以外近期不會再有大規模降雪等極端氣象災害的出現。

東北冷渦

如今已經是仲春時節,東北地區氣溫也已經從3月末開始逐漸升高,為何突然爆發大風雪?

這就不得不提及一個氣象概念,東北冷渦。冷渦,是「冷性低渦」的簡稱,是來自高緯度地區的一種「中心溫度低於四周同高度的低渦」。

我國的冷渦經常形成於東北地區,這主要源於亞歐大陸的大陸性特徵。

西邊是蒙古高原,北邊是西伯利亞

(圖片來自:shutterstock)▼

地球表面的熱量來自於太陽光的照射,而陸地和海洋吸收太陽輻射的程度不同,這就導致了陸地與海洋近地面空氣冷熱不均的問題,在冬夏季節體現得尤其明顯。

而蒙古-西伯利亞地區作為亞歐大陸東部的腹地,不僅在冬季極為寒冷,同時也是亞洲高氣壓的中心地帶,冬季凜冽的西北風就發源於此。

如果我們比較地球上同一緯度範圍內的東北

會發現西歐、美國北部,東北在同一緯度帶上

但西歐明顯要溫暖得多

大西洋提高了歐洲氣溫,而蒙古高原降低了東北氣溫▼

受地球自轉的影響,在北緯30°到60°的地帶常年盛行西風,西風促使蒙古-西伯利亞的寒冷空氣中心會在冬春之交轉移到我國東北地區。

這股寒冷空氣並不會進一步向東移動,因為從東北三省再向東望,是鄂霍次克海和日本海,海上的暖濕空氣阻隔了冷氣流的進一步東移,因此這股冷空氣會停留在東北上空盤旋,造就了東北冷渦。

中、朝、俄相接壤的東北亞沿海地帶▼

東北冷渦形成的過程中,隨著太陽直射點不斷地北移,地面被太陽光加熱,膨脹的近地面熱空氣將冷氣團托舉擠壓向高空,這也就造成了齊齊哈爾市地面氣溫高達24℃的時候,仍然有大暴雪的風險。

這氣候可以是金山銀山,也可以是兇猛的天災

(圖片來自@圖蟲·創意/Vladimir)▼

東北冷渦高空溫度比較低,當低層有加熱時 (如暖平流、太陽輻射)則會導致層結不穩定,常常發生強對流,產生冰雹、雷暴、局地暴雨等天氣。東北地區一般的冰雹要歸功於東北冷渦。

拳頭大的冰雹,怕了怕了...

(圖片來自:weibo@新浪廣東)▼

東北冷渦一般在高空會處於一個相對穩定的狀態,只有與低層天氣系統相反應才會造成降水,在春季往往會引起東北地區氣溫的反覆,但並不劇烈,直到夏季被副熱帶高壓形成的暖氣流擠壓破潰,向東南流散,造成日本、韓國以及我國南方的淫雨、梅雨天氣。也就是說,正常來講它不會引起降雪。

但是前文講到,在暴雪前夕齊齊哈爾市氣溫達到了一個小高潮,這說明今年的暖氣流提前北上,並引起了東北冷渦的劇烈反應。而根據氣象局的報告來看,今年春季西伯利亞地區一道強盛阻塞高壓隆起,位於我國東北附近的東北冷渦受到阻塞高壓的擠壓並往南壓。這就造成了以大興安嶺中段為界限,北邊吹北風,南邊刮南風的反常現象。

冷暖氣流相遇,空氣中水汽遇冷凝結造成降水,而高空中東北冷渦在四月份還未暖化,小雨-雨夾雪-暴雪這一轉變也就自然而然地生成了。

冷空氣四散

從地形上看,東北冷渦和地面天氣系統相遇引起降水,這種反應必然會出現在大興安嶺地區。

不均勻地形有利於極端雨雪天氣產生,有數據表明,大小興安嶺和長白山對松嫩平原東北冷渦的極端降水形成有重要作用,對降水的落區和範圍影響巨大。

被三座主要山脈圍起來的東北平原

東北平原的核心地帶便是松花江、嫩江流域▼

大興安嶺廣闊的面積和超過1000米的海拔,讓氣流經過這裡時都要沿著起伏的山脈向上爬升,低空的暖氣流和高空的冷氣流相遇也就有了條件。同時,大興安嶺重巒疊嶂,山體的陽面和陰面有著一定的溫差,局部地區會有積寒現象,一定程度上增加了天氣變化的複雜性。

低緯度天氣系統如副熱帶高壓侵入這一地區的時候與東北冷渦反應,除了強對流天氣之外,也有可能會造成區域性的強降水,1998年松嫩平原的大洪水就是因此產生,今年策源於黑龍江省西部的大暴雪也是這一道理。

不同的是,因為此時東北高空氣溫仍然維持在一個較低的值,降水最終以暴雪的形式落在地上。

對於東北地區來說,除了增加了交通和電力設施安全隱患之外,大抵還是幸運的。

農業方面,黑龍江、吉林和內蒙古東北部的大規模播種時期在五一前後,目前只有個別農戶進行了農事活動,總體損失並不高。同時疫情期間民眾對交通的需求也減弱了,經濟損失也會維持在一個較低的水平。

不過這次寒潮影響的並不僅僅是黑龍江,甚至不僅僅是東北地區,

東北冷渦在西伯利亞地區高壓的積壓下向南移動,又遭受到副熱帶高壓的積壓,最終崩潰,冷渦中包裹的冷空氣四散,估計會一路向南長驅直入,造成我國華北、華中、華東地區的強對流天氣。

以上地區在短暫的降水之後,會迎來長達數天的大風,隨即溫度大幅下降,目前吉林、遼寧兩省已經遭遇了寒潮和大規模降水,京津冀地區也已經受其影響。

天氣是一個超越了常規地域距離限制的系統,一個微弱氣流的產生也能引起四周其他天氣系統的變化,最終生成大範圍的連鎖反應。

*本文內容為作者提供,不代表地球知識局立場

封面圖片來自:Austinphotogragh / 圖蟲創意

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