日本人命太好了：求美國幫忙造六代機，美國居然還答應了
（雖然很多人對日本的國產重型隱身戰鬥機項目很不以為然，但是日本確實在認認真真的推進這個項目）
在現今的世界，日本是公認的工業強國和科技強國，日本的半導體產業整體技術水平甚至不低於美國。其中，日本的航空產業能力也比較突出，美國波音最新的波音787民用大客機前機身和其他一些零部件就由日本負責研發和製造。但是，日本工業也存在很大問題，那就是體系和能力不完整。舉例來說，日本在民用客機部件方面雖然有很強的研發製造能力，但很多時候都還需要美國技術和重要部件的支撐。而這個嚴重問題也限制了日本獨立完成民用大客機項目的能力，日本在上世紀獨立研發的中小型民用客機和本世紀最新推出的中小型民用客機就存在很嚴重的可靠性問題。在軍用領域也是如此，日本曾經號稱亞洲國家獨立研發的最大的軍用運輸機C2在整個實驗階段就一直受可靠性問題困擾，最後還是美國幫忙解決了問題，C2才勉強服役。
（心神驗證機只是日本重型隱身戰鬥機項目努力的一部分，並不能代表日本的全部能力）
而且，C2運輸機最重要的子系統發動機和機體重要零部件也都直接選用美國產品。只不過，日本出於大國追求考慮，仍然沒有放棄航空產業發展，雖然屢遭挫折，但日本至今仍在堅持推進所謂的國產MRJ支線客機項目。在軍用航空方面，由於始終無法獲得美國的重型空優隱身戰鬥機F22，日本也提出了國產的重型隱身戰鬥機項目，也就是F3戰鬥機項目。日本對F3隱身戰鬥機項目極為重視，投入大量心血，這個項目目前的整體進展也算不錯，也稱得上進展神速。但是，還是由於航空工業體系和能力不完整的問題，日本的F3項目仍然需要美國的協助。而對此，美國似乎也比較積極，至少在日本決定採購美國F35之後，美國還是比較積極的。但是，美國人的積極明顯不是為了幫助日本，美國真正的目的是藉助日本的F3項目和項目資金驗證美國的六代戰鬥機技術。
（日本對F3重型隱身戰鬥機寄予厚望，日本方面甚至希望該機達到六代標準）
日本發誓要研發成功F3戰鬥機
在美國所有的盟友國家中，日本和絕大多數美國盟友都不同，日本更像特立獨行的法國，只是和法國硬頂美國不同，日本更加重視對美逆反策略。和法國類似，日本在心底里也不滿足於美國小夥伴的角色，日本想要的也是獨立的大國地位，只是在"反美"策略方面，法國更加直接，而日本則比較含蓄和委婉，但也更加危險。受此影響，在和美國的幾乎所有盟友一樣被迫大批量採購應用美國武器裝備的同時，日本也非常重視國產同類軍事裝備、尤其是本國軍事工業的發展，日本為了規避美國的警惕心理將軍事工業深藏民用工業體系之中，並堅持不間斷採購國產軍事裝備的做法就是日本這種戰略想法的反映。而且，為了成為真正的大國，日本在被迫採購美國軍事裝備的同時，也對採購裝備的性能提出了很高的要求，日本對美軍事採購，一直偏向最尖端、最頂級。
（日本很有眼光，很可能為F3戰鬥機選擇了美國YF23隱身戰鬥機的尾部尤其是尾翼設計）
在這樣的背景下，在隱身戰鬥機面世之後，在美國對日本推銷隱身戰鬥機的過程中，日本就執意要採購更加高端的重型空優隱身戰鬥機F22。但是，美國卻嚴詞拒絕了日本的要求，並竭力要求日本採購F35戰鬥機。受此影響，萬般無奈的日本最終選擇了迂迴策略，也就是以大規模採購F35隱身戰鬥機、對美做出經濟讓利的方式，換取美國對日本獨立研發重型隱身戰鬥機的技術支持。而且，為了逼迫美國最終接受這個方案，日本在大批量採購F35的同時，也在加速推進重型國產隱身戰鬥機項目，並很快先期推出了驗證性質的心神驗證機。與此同時，日本還在不斷放風要和歐洲國家聯合搞重型隱身戰鬥機，並以此向美國施壓。在這樣的背景下，看似萬般無奈的美國，出於經濟利益考慮很可能已經答應日本的要求，幫助日本推進F3項目。
（論整體隱身性能，尤其是尾部隱身設計，F22其實不如失敗的YF23，但是，YF23正是因為太過於先進也帶來了項目風險過大的問題，最終被放棄）
可是，美國幫助日本推進F3項目真的是萬般無奈嗎？未必。
借日本的窩孵美國的蛋，還要打爛日本的蛋
美國非常清楚，日本絕不會放棄重型隱身戰鬥機項目的發展，日本對F35隱身戰鬥機不滿意已經是板上釘釘的事實。尤其是在周邊的中俄相繼推出甚至服役國產重型隱身戰鬥機之後，日本在完全不可能得到F22戰鬥機的情況下，更不會放棄重型隱身戰鬥機項目的發展。也就是說，美國深知，日本F3重型隱身戰鬥機項目勢在必行，如果美國不儘快參與成為日本F3項目的重要合作夥伴和技術提供者，日本極有可能會選擇歐洲軍事科技大國。而一旦日本的F3項目選擇了歐洲國家，歐洲勢必會藉助這個項目和日本的資金加速推進歐洲的六代機項目，並通過F3項目驗證歐洲的部分六代機技術。而這個可能的結果的最大受害者，自然會包括美國，日歐在隱身戰鬥機領域可能的合作，所搶佔的都是美國的軍事裝備出口利益。
在這樣的背景下，與其讓歐洲國家坐收漁利搶佔原本完全屬於美國的軍事裝備市場，還不如美國直接參与F3重型隱身戰鬥機項目。這樣一來，在六代機研發中，藉助日本F3項目獲益的就成了美國而不是歐洲。美國除了可以藉助日本的F3項目和資金加速推進自己的六代機技術研發之外，還成功的阻斷了歐洲借日本之力先於美國研發成功六代機的想法。而且，出於長遠的經濟和戰略利益考慮，美國顯然也有必要監控甚至阻撓日本軍事航空技術的發展，而這個戰略想法也需要美國參與日本的F3隱身戰鬥機項目，因為只有參與其中，美國才有機會直接影響和阻撓日本軍用航空科技的發展。
因此來說，美國參與日本F3重型隱身戰鬥機項目，勢在必行，但美國絕不是為了日本，也絕不會允許日本藉助這個項目、藉助美國的軍事科技率先研發成功六代機，甚至獲得夢寐以求的高端軍用航空技術，美國甚至於不會允許日本擁有獨立研發先進戰鬥機的能力。
（不管日本在F35的問題上做出多少讓步，日本真正想要的仍是重型空優隱身戰鬥機F22）
五代隱身戰鬥機系統雖然目前仍是少數國家的高端玩具，但這個高端玩具畢竟已經應用很多年，相關的技術也不再神秘，相應的剋制手段也必然會越來越多。再加上中俄已經研發成功、甚至已經列裝五代隱身戰鬥機系統的現實，以美國的行事風格，美國的未來先進戰鬥機，也就是六代機項目肯定已經在秘密推進。而為了和現今的五代隱身戰鬥機形成代差優勢，美國也必然會為未來的六代機項目研發眾多尖端超前的軍事科技。但是，新技術的研發和應用，除了需要龐大的資金之外，實際的驗證也是必不可少的，即便富足如美國，想要完成六代機技術的研發和實際檢驗，預計也會非常吃力，而日本的F3重型空優隱身戰鬥機項目則可以很好的幫助美國完成這項工作。實際上，日本自己也希望F3能夠應用部分六代機技術，成為日本國產六代機的驗證機。
（美國參與F3項目原因之一就是用日本的項目和資金驗證六代機技術，包括變循環發動機，變循環發動機三道氣流分別為圖中的藍色、綠色和紅色，而現今的渦扇發動機只有綠色和紅色，上世紀五六十年代的渦噴發動機只有紅色一道氣流，變循環發動機很可能成為六代戰鬥機的標準配置）
而且，根據美國和日本發布的一些似是而非的信息顯示，日本的F3重型空優隱身戰鬥機很可能已經確定會使用變循環發動機技術，而變循環發動機技術則是目前公開的六代機的標配。與此同時，有消息稱，美國也將為日本的F3重型隱身戰鬥機項目提供隱身材料技術、先進飛行控制技術、新的數據鏈系統和光電系統等等很多新技術和新系統，而在這些技術和成品的研發供應過程中，美國也有足夠的空間完成美國六代機技術的驗證，美國甚至還不用過多的損耗自己的財力。
因此來說，日本的F3重型隱身戰鬥機項目，美日各懷鬼胎。日本想要藉助這款戰鬥機獲得對鄰國的空中優勢，並獲得美國的軍事科技、獲得獨立研發製造隱身戰鬥機的能力。而美國也不傻，美國則想要用日本的窩孵化美國自己的蛋，同時，美國還要打碎日本的蛋。而如此狀態的美日F3項目合作，最終的結果，可想而知，日本預計撈不到太多好處。日本的最終遭遇，可能和印度與俄羅斯的軍事合作如出一轍。
