正確看待F22戰鬥機墜毀：影響口碑，但破壞不了美軍戰鬥力
據美國埃格林空軍基地發布的消息，當地時間15日一架F-22「猛禽」隱形戰鬥機在和一架F-35戰鬥機、一架T-38飛機一起執行飛行訓練任務時發生事故，F-22戰鬥機墜毀，飛行員彈射逃生。這是16年來美國空軍F-22戰鬥機發生的第五起事故，最早的時候F-22戰鬥機曾在2004年墜毀，之後在2009年、2010年、2012年該機型都發生過事故。自從2012年以來，F-22戰鬥機連續八年未有事故發生，這一次事件的出現，意味著F-22戰鬥機作為「空戰王牌」的口碑將再次受到影響。
F-22是美國空軍的頂級戰機，該機型的造價昂貴，在2009年其單機造價就高達1.5億美元，為了控制成本，美國在2011年已經宣布關閉F-22的生產線，這使得這些飛機更加珍貴，它們的產量本身就不足200架，美國空軍的資料更顯示其現剩數量僅有180多架。如果F-22戰鬥機繼續保持這樣的墜機頻率的話，那麼今後該機型還可能繼續出現事故，美國空軍計劃讓F-22隱身戰鬥機服役至2050年，屆時墜機數量將會更多。
不過如果客觀看待此事的話，可以得出結論，即單一戰機的墜毀，並不會對美軍戰鬥力造成破壞，特別是像F-22這樣的機型，雖然是新技術的集大成者，但是它們只是作為精銳，而非普及機型。美國當年發展F-22戰鬥機，是針對當時的既定目標而言的，但是隨著局勢的變化，F-22失去了其定位意義，它們變成了昂貴而缺乏實際作用的機型，情況有點類似於朱姆沃爾特級驅逐艦和海狼級核潛艇，因此F-22在美國空軍機隊中的佔比不大，它們並不是直接左右戰鬥力的機型。
從美軍現在的發展軌跡來看，F-35戰鬥機才是美國空軍的主要普及型號，雖然F-35戰鬥機的綜合指標不如F-22戰鬥機，但是這種基於美國聯合攻擊戰鬥機項目發展的機型，通過分攤成本和增大產量、聯合生產的方式，成功壓低了價格，其性能定位也更加符合實際要求，美國一共發展F-35A陸基型、F-35B短距起降型、F-35C海軍型三大型號，涵蓋美國空軍、美國海軍陸戰隊、美國海軍等不同軍種。可見，F-35才是美國軍隊的主力，它們的應用範圍比F-22要廣泛很多。
因此，在F-35數量不斷增多的情況下，美軍實際上並不需要依賴於F-22戰鬥機，何況美軍還有大量的F-16和F-15等其它型號機型，雖然這些戰鬥機不具備隱身優勢，但是如果不考慮隱形需要的話，這些型號機型的戰鬥力也是十分彪悍的。而在當前，美國如果對付一般的對手，則不需要考慮隱身的要求；而如果是面對同量級對手，則美國也不會指望依靠隱形戰鬥機去發揮決定性優勢。所以，就事實來看，F-22戰鬥機的墜毀只會影響口碑，但美軍的戰鬥力不會因為F-22戰鬥機墜毀而發生明顯變化。
