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土耳其贏得利比亞?俄羅斯出狠招 讓敘利亞飛行員駕駛米格-29赴北非參戰

當地時間2020年5月18日,利比亞「全國團結政府」(GNA)地面部隊在土耳其的情報和空中(武裝無人機)支援下,攻佔了位於首都的黎波里以西160公里處的「利比亞國民軍」(LNA)戰略重地——瓦蒂亞空軍基地。

瓦蒂亞空軍基地是二戰期間由美軍建造的北非最大軍用機場之一,後經卡扎菲政權擴建,最終形成了擁有2條3000米長跑道、1座軍械庫、1個加油站,以及眾多機庫、營房、掩體的龐大規模。

瓦蒂亞空軍基地最多可容納超過7000名士兵,且構築有比較堅固的防禦工事。過去6年里,該基地一直處於利比亞國民軍(LNA)控制之下,是利比亞強人哈夫塔爾在西線的指揮、後勤中樞,LNA戰機也經常由此起飛,前往轟炸GNA目標。

依託強大外援和瓦蒂亞空軍基地,之前很長一段時間裡,LNA都掌握著戰場制空權。但隨著GNA「洋東家」土耳其公開參戰,土方調來大批武裝無人機對瓦蒂亞空軍基地展開「反殺」。

截至2020年5月17日,瓦蒂亞空軍基地先後遭到土軍無人機100多架次的猛烈空襲,再加上土軍地面炮火攻擊,LNA守軍力不能支,僅抵抗不到2天就倉皇潰逃,將基地控制權拱手相讓。

綜合分析來看,土耳其之所以一定要拿下瓦蒂亞空軍基地,不僅為了拔掉這顆近在咫尺的「眼中釘」以消除LNA對首都的黎波里的威脅,更主要還是想進一步奪取利比亞戰場制空權,從而徹底扭轉戰局。

有消息稱,藉助地面進攻和無人機空襲,土軍和GNA已經摧毀、繳獲了大批LNA防空武器,包括至少10輛俄制「鎧甲-S1」彈炮合一防空系統、1輛薩姆-6防空導彈發射車和若干門高炮。

外媒稱,LNA的俄制「鎧甲-S1」都是「後台老板」阿聯酋從本國現役裝備中調撥給其使用的,與駐敘俄軍的同型裝備相比,不僅戰術性能「縮水」(防空導彈射程減少25%),而且發射車底盤也換成了德制MAN重卡。

值得注意的是,土耳其打垮西線LNA防空體系並攻佔瓦蒂亞空軍基地,只是其實現勃勃野心的第一步。緊接下來,土方還會有更令外界震驚的「大動作」。

據利比亞當地媒體披露,5月18日最先抵達瓦蒂亞空軍基地的武裝人員既不是GNA民兵,也不是前來助陣的敘利亞叛匪,而是一支由6輛黑色裝甲車組成的土耳其軍方車隊。據悉,這些土軍官兵「來頭很大」,都是隸屬於土耳其陸軍情報局(TAF)的特工。

突尼西亞軍事專家葉麥義·古斯米(Jemai Guesmi)分析稱,土耳其直接派特種部隊控制瓦蒂亞空軍基地,不僅表明其掌握了利比亞、突尼西亞、阿爾及利亞3國邊界之間的「戰略三角地帶」,還預示著土總統埃爾多安開始實施在北非建立軍事基地網路的龐大計劃。

古斯米認為,土耳其的稱霸政策似乎正從中東腹地拓展至地中海沿岸。由於土耳其能源匱乏,其對於油氣儲量豐富的北非諸國——突尼西亞、利比亞、阿爾及利亞十分看重。近年來圍繞利比亞局勢、東地中海劃界、海底天然氣開發等重大利益問題,土耳其已經惹惱了埃及、希臘、以色列等一干周邊國家。

但從目前利比亞戰場形勢來看,個性強硬的土總統埃爾多安並未退縮,反而加快推動在北非乃至東地中海的勢力擴張。拿下具有重要戰略價值的瓦蒂亞空軍基地,就是其龐大計劃中的關鍵一步。古斯米說,這座基地在土耳其眼中的地位和作用,無疑相當於駐敘俄軍大本營赫梅明空軍基地。

古斯米分析稱,接下來,土耳其空軍的F-16戰鬥機或將很快進駐瓦蒂亞機場,擔負起近距支援GNA地面攻勢和奪取利比亞制空權的重任。

此前據俄羅斯航空新聞網(Avia-Pro)透露,2020年4月18日,土軍曾派出16架F-16戰鬥機,在5架空中加油機支持下長途飛行近2000公里,跨越地中海奔赴利比亞首都的黎波里。

但土空軍的行動很快被LNA防空網偵知,後者立即啟動了4個防空群進入臨戰狀態,特別是俄制「鎧甲-S1」發揮了巨大威懾作用,最終迫使土耳其F-16機群撤退。

此事發生後,土耳其猛然意識到如果不消滅「鎧甲-S1」防空系統,就甭想派戰機進駐利比亞,於是加大了無人機空襲力度,並支持GNA猛攻瓦蒂亞空軍基地。

英國《簡氏防務周刊》分析師厄吉·薩欽(Ege Seckin)表示,GNA控制地域狹小,缺少配套設施完善的機場供大批土耳其軍機駐紮,使得土軍F-16過去只能從本土出發,通過空中加油千里迢迢飛赴利比亞參戰。但隨著瓦蒂亞空軍基地落入土耳其手中,上述難題迎刃而解。

不過,埃爾多安也別高興得太早——據敘利亞媒體稱,俄羅斯已決心通過「代理人戰爭」遏制土耳其在利比亞的行動,具體方法是「由俄方提供戰機、敘軍提供飛行員」,讓敘空軍和土耳其同行在利比亞展開較量,以此避免土俄爆發直接衝突(就像在伊德利卜那樣)。

2020年3月1日,在俄羅斯授意下,巴沙爾政權與利比亞強人哈夫塔爾簽署軍事合作協定,此舉等於將俄羅斯設想的利比亞「代理人戰爭」正式公開化。對於敘當局來講,幫助哈夫塔爾其實也是在幫助自己——既可藉此贏得俄方的讚許和支持,又能趁機「收拾」在利比亞參戰的敘叛匪和侵佔本國領土的土耳其。

果然,5月13日消息傳來——6架米格-29S/SM戰鬥機、2架蘇-24戰鬥轟炸機從俄羅斯南部重鎮、位於裏海沿岸的阿斯特拉罕起飛,途經伊朗哈馬丹機場加油後,抵達地中海東岸的赫梅明空軍基地。

5月22日,這8架戰機又在2架俄軍蘇-35護送下,飛抵位於利比亞中部的LNA胡夫拉空軍基地(al-Jufrah Air Base)。外媒指出,這些經過維護、升級的米格-29戰鬥機(一說為俄軍現役裝備)由久經戰火洗禮的敘利亞飛行員駕駛,他們都積累了數千小時的豐富實戰經驗。

而且,米格-29S/SM能在70至80公里外攔截敵機,而土軍F-16裝備的空空導彈最大射程只有約50公里,可以說前者佔據了較大戰術優勢。也正因為如此,在敘利亞派飛行員和戰機參戰的消息傳出後不久,LNA空軍司令就對外宣稱「利比亞有史以來最大的空襲行動即將打響,一切被土耳其佔領的目標都可能挨炸」。

GNA一方也沒閑著,土耳其C-130「大力神」運輸機頻繁(過去4天飛了6班)在GNA控制區的米蘇拉塔機場起降,顯然也在加緊運送軍用物資,為即將爆發的新一輪制空權爭奪戰做準備。

現實情況就是這樣——利比亞內戰正迅速朝著一場規模難以預料的國際戰爭演變,而參與方除了土耳其、俄羅斯、法國、義大利、阿聯酋、約旦、埃及、卡達,如今又「摻和」進了本國仍處於內亂狀態的敘利亞,真是「剪不斷、理還亂」的一團亂麻啊!

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