航空工業標杆之作，大量修改原始設計，終成國產第一批四代半戰機

說到殲-10戰機大家應該非常熟悉，這是我國上世紀80年代中期開始研製生產的一款第三代戰鬥機。由於發動機的原因，我國航空工業在研製第三代戰鬥機時，並沒有選用西方戰機常用的氣動布局，而是採用鴨翼三角翼設計。這一設計風險大難度高，鴨翼三角翼設計最大的特點是在發動機性能相當的前提下，利用鴨翼干擾主翼，可以保證戰機擁有更好的升力，更好的瞬間盤旋性能，非常適合近距格鬥和多用途任務。這樣的戰鬥機一旦研製成功，可以有效壓制當時我國周邊一些國家和地區的第三代戰鬥機。

然而殲-10戰機在研製過程中並不順利，鴨翼三角翼氣動設計，先進大推力渦扇發動機，先進脈衝多普勒雷達，數字電傳操縱系統，配套的主動中距空空導彈......這些技術對於當時的航空工業而言很多都是空白。特別是沒有合適的發動機，研製方不得不一再修改後機身的設計。這一問題直到我國空軍開始引進蘇-27戰機後才有所好轉。上世紀90年代初，航空工業和中國空軍最終確定殲-10戰機使用俄制AL-31F渦扇發動機的單發版本AL-31FN。為了適應AL-31FN發動機，殲-10戰機的進氣道由改成後來的矩形。也正是從那個時候開始，殲-10戰機的研製也走上快車道。在那幾年時間裡， 我國航空工業數十萬科技工作者又先後攻克了另外幾個關鍵技術，特別是數字電傳系統的設計非常完美，這一子系統的主要負責人就是國產殲-20隱形戰機的總設計師楊偉院士。

殲-10戰機的原型機於1998年3月23日首飛成功，航空工業成飛一共製造了5架飛行狀態的殲-10原型機，在航空工業和中國空軍的共同努力下，這5架原型機也非常爭氣，在試飛過程中沒有發生一起重大安全事故，作為一款單發戰鬥機這一點非常難得。終於在2003年殲-10戰機正式服役。最初服役的殲-10戰機主要是殲-10A單座戰鬥機，後來殲-10S雙座戰鬥機也陸續服役。隨後在短短几年時間裡，我國空軍和海軍航空兵裝備了數百架殲-10A和殲-10S戰機。注意本文配圖均為航空工業殲-10B戰機。

到了2008年前後，我國航空工業成飛和中國空軍在完成大量殲-10A和殲-10S戰機交接工作的同時，航空工業成飛並沒有滿足現狀。而是在這個時候研製生產了更為先進的殲-10B戰機。與一些兄弟單位不同的是，成飛的設計師們在研製殲-10B戰機的時候，大量修改戰機的原始設計，例如將矩形進氣口改成圖中的DSI無附面層進氣道，這一設計導致殲-10戰機的最大飛行速度有所降低，但是戰機的綜合飛行性能有所提高。另外通過一些隱身優化，戰機的前身RCS也有所降低。據多方面的消息，殲-10B戰機的前向RCS遠遠低於F-16戰機的水平。

眾所周知，殲-10A戰機和殲-10S戰機主要機載武器主要是PL-12和PL-8空空導彈，兩機對 地攻擊武器主要是常規無制導航空炸彈和航空火箭彈，其作戰手段較為單一。而殲-10B戰機就大不相同了，與後來更為先進的殲-10C戰機一樣，這兩款戰機均取消了傳統脈衝多普勒雷達，其中殲-10B戰機使用了國產無源相控陣雷達，殲-10C戰機使用了更為先進的有源相控陣雷達，兩機還加裝了戰機自用的紅外搜索跟蹤裝置，座艙內部換裝了屏幕更大的全彩液晶顯示系統，極大提高了戰機的戰場感知能力。另外這兩型戰機還強化了自身的電子戰裝置，例如圖片中有新服役的戰場電子戰吊艙。這一升級提高了戰機的戰場生存組圖。

殲-10B戰機和殲-10C戰機還強化了掛載能力，除了加強戰機機翼下的重載掛點，還豐富了對地和對艦攻擊手段。

例如殲-10B戰機和殲-10C戰機除了可以掛載傳統的PL-8和PL-12中距空空導彈，還可以掛載最新的PL-10和PL-15空空導彈，對地攻擊時可以掛載激光制導炸彈和空對地導彈，如果任務需要還可以掛載國產最新的鷹擊-91反輻射導彈，通過這些升級，可以看到殲-10戰機從最初的防空戰鬥機變成後來的多用途戰鬥機。理論上，殲-10B戰機和殲-10C戰機也是我軍第一款真正意義上的國產多用途戰鬥機。

可以看到，在氣動設計，機載航電系統，電子戰裝置，機載武器這些關鍵技術上，航空工業成飛做到大量修改原始設計，打破常規，最終將殲-10B戰機和殲-10C戰機打造成國產第一批四代半戰鬥機。這裡修改大量原始設計是建立在充分吃透殲-10戰機設計的基礎上，也就是說自己的孩子想怎麼改就怎麼改。這些優勢導致殲-10B戰機和殲-10C戰機的研製進度大大優於兄弟單位的殲-16戰機。這種大刀闊斧的升級讓軍迷看了的確非常過癮。

經過多年的發展，殲-10戰機四大型號早已成為航空工業和中國空軍第三代戰鬥機的標杆之作，殲-10戰機的發展不管是外觀還是內在都極具傳奇色彩，航空工業成飛通過研發這幾型戰機，掌握了大量核心技術。後來在此基礎上成功推出國產第一代第四代隱形戰鬥機殲-20，成飛也成為世界一流的戰鬥機研製生產商。大家覺得殲-10B戰機和殲-10C戰機怎麼樣啊？歡迎留言評論。本文圖片均為筆者原創攝影，未經授權謝絕下載商用。

註：本文的國產第三代戰鬥機相當於國外的第四代戰鬥機，以此類推。

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