殲-16能否取代轟-6？戰鬥機大型化的潮流下，轟-6的未來在哪裡？

「三位一體」的核打擊力量，是目前世界上大部分國家都渴求的力量，也是衡量一個國家現代化軍力的重要標準。比如俄羅斯，因為擁有完整且強大的「三位一體」核打擊力量，所以即使是在蘇聯解體後常規軍力大幅下降，但是在國際上仍然擁有強大的話語權。

「三位一體」的核打擊力量，包括空基核打擊力量、陸基核打擊力量和海基核打擊力量，而戰略轟炸機，則是各國空基核打擊力量的重要組成部分。不過，因為空基核打擊力量建設的難度高、成本大，因此包括英國、法國等國家已經放棄建設本國的戰略轟炸力量。

目前世界上還有三個國家保留有戰略轟炸機，分別是中國、美國和俄羅斯，美國戰略轟炸機部隊的代表性裝備是B-2、B1B和B-52三個系列戰略轟炸機，俄羅斯戰略轟炸機部隊的代表性裝備則是圖-160、圖-95和「逆火」三個系列的戰略轟炸機，中國的戰略轟炸機部隊目前則僅有轟-6系列戰略轟炸機。

和美國、俄羅斯的戰略轟炸機相比，中國的轟-6系列戰略轟炸機是比較特殊的，因為只有中國的轟-6系列轟炸機是中型轟炸機。在美國、俄羅斯的裝備劃分中，轟-6系列轟炸機只能夠算是執行戰術轟炸任務的戰術轟炸機。不過，因為轟-6系列在中國需要承擔戰略轟炸任務，因此被劃入戰略轟炸機的範疇。

而在近些年，隨著戰鬥機大型化的浪潮越來越明顯，關於轟-6系列轟炸機的討論越來越多。有部分觀點認為，隨著中國大型多用途戰鬥機的快速發展，中國完全可以用殲-16這類大型多用途戰鬥機，代替轟-6執行作戰任務。那麼，這有實現的可能性嗎？

戰術轟炸與戰略轟炸界限的模糊——被核武器模糊的兩種作戰模式

很多人對於戰術轟炸和戰略轟炸之間的差異並不是十分了解，認為反正都是對敵方目標進行轟炸，消滅敵人的有生力量，差別並不大。但實際上，戰術轟炸和戰略轟炸之間的差異明顯，是兩種完全不同的作戰模式。

戰術轟炸指的是使用諸如戰鬥轟炸機、戰術轟炸機等機種，對敵人某些高價值目標進行打擊，以達到癱瘓或暫時癱瘓目標的某一部分能力和功能的目的。為下一步軍事行動做安全保障。攻擊對象主要是對方的重要軍事目標，一般不涉及非軍事目標。

而戰略轟炸則是脫胎於「總體戰」的一種作戰模式，所謂的「總體戰」，就是指在兩國爆發戰爭後，對方國家的一切國民都在攻擊之列，傳統意義上的「前線」和「後方」概念區分不再那麼明確，只要是能夠削弱對方的作戰能力，相關的攻擊手段都能被接受。

所以戰略轟炸除了攻擊對方的軍事目標外，還會對敵人的非軍事目標，比如各種居民區、民用工業區進行打擊和破壞，作戰對象並不像戰術轟炸那樣，很明顯的指向軍事目標。

轟-6系列中型轟炸機的原型——蘇製圖-16系列中型轟炸機在誕生之初，就是用來對敵人本土進行戰略轟炸的。但是隨著歐美防空技術的進步，圖-16系列中型轟炸機開始搭載各種遠程反艦武器，成為蘇聯海空軍重要的遠程反艦平台。此時的圖-16系列中型轟炸機，其實就是一款戰術轟炸機。

但是隨著蘇聯核武器小型化技術的進步，為圖-16系列中型轟炸機裝備帶有核彈頭的遠程制導武器成為了可能，和常規武器相比，核武器的殺傷力和殺傷範圍更大，除非對方主動脫離民用區域，不然是無法只攻擊對方的軍事目標，避開民用目標的。此時的圖-16系列中型轟炸機，就成為了一款擁有戰略轟炸能力的戰術轟炸機。

而中國在引入圖-16系列中型轟炸機並順利將之國產化之後，也開始沿襲蘇聯在圖-16系列中型轟炸機的發展之路。早期的圖-16隻能夠攜帶無制導的核武器進行攻擊，並不具備真正意義上的核武器實戰能力。但是現在最新的轟-6K中型轟炸機，在裝備有核彈頭的遠程對地巡航導彈後，已經具備了和美國、俄羅斯戰略轟炸機部隊一樣的遠程核打擊能力。

所以，正是核武器的誕生，並成功實現了小型化，使轟-6系列中型轟炸機這類戰術轟炸機，擁有了戰略轟炸能力，並成為中國空基核打擊力量的重要平台。

中型轟炸機的前途在哪裡——戰鬥機大型化所帶來的威脅

中型轟炸機目前所遭遇的最大問題，就是在戰鬥機大型化的潮流下，其部分作戰任務逐漸被大型戰鬥機所取代，甚至是部分戰略威懾任務，也開始逐漸被大型戰鬥機所染指。

最典型的就是俄羅斯的蘇-34「鴨嘴獸」戰鬥轟炸機，作為蘇霍伊設計局在「側衛」系列上的大型化作品，蘇-34戰鬥轟炸機從誕生之初，就帶有強大的對地攻擊色彩。基本型的蘇-34戰鬥轟炸機就已經擁有了5噸的載彈量和12個外掛點，具備強大的戰術轟炸能力。

而在今年6月初，俄羅斯國防部增購的76架最新型蘇-34M戰鬥轟炸機，不僅使用了性能更好的機載系統，並且能夠使用射程在3500公里到5500公里的Kh-101/102對地攻擊巡航導彈，其中，Kh-102攜帶的還是核彈頭，是未來俄羅斯空基核打擊力量的重要手段。換言之，此時的蘇-34M，已經具備了戰略轟炸能力。

蘇-34系列戰鬥轟炸機的快速崛起，很快就威脅到了俄羅斯「逆火」系列超音速戰略轟炸機的生存地位。雖然「逆火」超音速戰略轟炸機最大起飛重量達到了126噸，屬於重型戰略轟炸機，但是因為機體老化，缺乏相應的替代型號，其大部分作戰任務已經開始被圖-160/圖-95和蘇-34系列分割。

和「逆火」這種超音速戰略轟炸機相比，轟-6系列中型轟炸機也面臨同樣的情況。作為一款亞音速的中型轟炸機，隨著中國國產大型戰鬥機，如殲-16戰鬥轟炸機的服役，轟-6系列轟炸機的部分作戰任務已經開始被殲-16戰鬥轟炸機所取代。

殲-16戰鬥轟炸機同樣擁有12個外掛點，並且能夠掛載大型防區外攻擊彈藥，再加上其4288公里的最大航程，確實已經能夠執行部分轟-6系列中型轟炸機的作戰任務。

中型轟炸機之所以會受到這種威脅，根本原因是戰鬥機多功能化，因為需要讓戰鬥機執行更多、更複雜的作戰任務，所以現代戰鬥機，尤其是擔負有一定作戰任務的戰鬥轟炸機只能越造越大。在這種情況下，大型戰鬥機擠壓中型轟炸機的生存空間，就成為了必然。

殲-16能夠取代轟-6嗎——轟-20誕生前基本不可能

看到俄羅斯蘇-34系列戰鬥轟炸機的快速崛起，很多人也有疑問，作為目前中國裝備的性能最好的戰鬥轟炸機，殲-16戰鬥轟炸機真的能夠取代轟-6系列中型轟炸機嗎？答案當然是不行。原因也很簡單，轟-6系列轟炸機是中國空軍目前唯一一款遠程轟炸機。

首先，在戰略轟炸任務方面，除非轟-20戰略轟炸機出現並有相當數量進入現役，否則中國空基核打擊力量將直接出現空缺。其次，轟-6系列中型轟炸機目前還需要執行一些超視距戰術轟炸任務，而殲-16戰鬥轟炸機等大型戰鬥機目前還無法執行這類戰術轟炸任務。

以目前中國裝備的性能最先進的轟-6K中型轟炸機作為例子，其作戰半徑可以達到4000公里，滯空時間可以達到43個小時，在機組成員生理極限下，轟-6K中型轟炸機是目前中國擁有的，除彈道導彈之外攻擊距離最遠的裝備。

在戰時環境下，轟-6K中型轟炸機可以配合DF-21D反艦彈道導彈等超視距反艦武器，提前對來襲的敵方航母戰鬥群進行攔截和削弱。而以最大起飛重量起飛作戰的殲-16戰鬥轟炸機，其作戰半徑只有轟-6K中型轟炸機的一半左右，讓殲-16戰鬥轟炸機執行這類戰術轟炸任務，其作戰效果將大幅下降。

此外，轟-6K目前雖然最大載彈量只有9噸左右，但是其機腹和兩側翼下外掛點，都可以攜帶大型遠程巡航導彈，在出擊架次相同的情況下，轟-6K中型轟炸機的威懾能力和攻擊能力都比殲-16戰鬥轟炸機更強。

目前殲-16戰鬥轟炸機能夠做的，就是代替轟-6系列中型轟炸機執行作戰半徑在2000公里範圍內的戰術轟炸任務。特別是當對方擁有高性能防空武器，需要進攻方進行高音速、超低空攻擊時，殲-16戰鬥轟炸機就能夠展現出比轟-6系列中型轟炸機更優秀的作戰性能。

而考慮到轟-6系列中型轟炸機平台本身是上世紀50年代的產物，要在載彈量、航程、作戰半徑和飛行速度等方面進行突破有很大的難度。因此，轟-6系列中型轟炸機在未來主要是安裝性能更強的機載電子設備，以兼容更多超視距遠程武器的使用，成為一款遠程超視距空中打擊平台。

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