達摩院研發自動駕駛高精定位系統；理想預計2024年實現L4級自動駕駛；蘋果獲新自動駕駛技術專利

三分鐘了解產業大事

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【達摩院研發自動駕駛高精定位系統，無 GPS 信號也可實現厘米級定位】

6月4日，根據阿里官方的消息，達摩院自研高精定位系統完成最新一次迭代，基於多感測器融合的緊耦合演算法，實現了不依賴 GPS 信號的厘米級定位。官方稱，該系統已部署於達摩院無人物流車隊，通過軟硬體一體化設計，以 10% 的成本達到業界領先定位水準。

達摩院表示，GPS 僅能提供米級精度的絕對定位，如果要將精度提升到厘米級，業界通用的解決方案是藉助 RTK。RTK 通過地基增強信號提升 GPS 精度，通常需要搭配高精慣導使用。成本高昂，而且無法克服衛星信號不穩或丟失的難題。

達摩院採用緊耦合演算法，實現 GPS、慣導、輪速、相機、激光雷達等多模態感測器的融合，用低精度的感測器實現了厘米級定位，且在沒有 GPS 信號的隧道、地庫等場所，定位系統也能正常運行，擺脫了對 RTK 的依賴。

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【比亞迪發布全球首款搭載華為5G技術的量產車型】

比亞迪在其官方微信號發布消息稱，旗下全新車型——漢將是全球首款搭載華為5G技術的量產車型。

作為一款面向中大型豪華市場推出的純電動/混動轎車，比亞迪漢於今年4月份正式開啟預定，新車補貼後預售價區間為23萬-28萬元，預計6月份內上市銷售。

據了解，華為基於5G的HiCar技術不僅僅是另一個汽車信息娛樂系統，它更像是一個與汽車核心操作系統的介面。HiCar 技術將於今年6月首次出現在比亞迪漢電動車上，隨後將在大約30個不同汽車品牌的車型上出現。

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【豪威科技推出全球首款汽車晶圓級攝像頭OVM9284】

6月2日，豪威科技推出全球首款汽車晶圓級攝像頭——OVM9284，據公司介紹，這是業界首款汽車級晶圓級攝像模塊。可迴流焊的CameraCubeChip模塊是世界上最小的汽車攝像頭之一，為駕駛員監控硬體提供一站式服務，在全黑暗環境中具有一流的成像性能。

此外，它在汽車攝像頭模塊中具有最低的功耗——比鄰近的競品功耗低50％以上，從而使其能夠在最狹窄的空間和最低的溫度下連續運行，以使圖像質量達到最高。

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【蘋果獲新自動駕駛技術專利，利用演算法研究感測器數據】

據外媒iPhoneHacks報道，蘋果新專利表明其演算法可以運用汽車的LiDAR和其他感測器獲得數據。iPhoneHacks表示，蘋果公司獲得的新的自動駕駛技術專利相當複雜，但是它傾向於使整個系統更安全。

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【賓利申請可伸縮方向盤專利 適用於自動駕駛車輛】

據外媒報道，賓利汽車（Bentley）在英國申請了一項設計專利，其重新設計了車輛座艙的布局，其中包括能夠「橫向摺疊」的方向盤。據悉，該設計適用於自動駕駛車輛，可能會成為未來L5無人駕駛車輛中常見且合法的配置。

預計賓利會於2025年生產首款電動汽車，也可能是一輛自動駕駛電動汽車，即可高速駕駛的跨界車。賓利表示，此種設計可以實現在某些時候才需要方向盤，從而留出寶貴的車內空間。

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【日本電產將在中國新建電動汽車驅動馬達研發基地】

6月4日消息，據《日本經濟新聞》報道，電動馬達製造商日本電產（尼得科）公司將在中國新建一個大型電動汽車驅動馬達研發基地。日本電產公關部確認消息屬實。

消息表示，該研發基地將主要開發電動汽車驅動馬達，計劃於明年投入運轉，技術人員數量預計將達1000人。

除了新設研發基地，日本電產還將擴大現有兩家在華研發基地的人員配備，提高電動汽車相關產品的技術力量。

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【蔚來汽車：5月交付3436台新車 創月度交付紀錄】

6月4日消息，蔚來公布2020年5月交付數據。蔚來品牌在5月交付3436台，5月交付數是去年同期三倍以上，同比增長215.5%。

5月蔚來ES6交付2685台，自2019年6月啟動交付至今，ES6累積交付已突破2萬台，達20668台。蔚來全新ES8自4月開啟交付後，交付量穩步攀升，5月交付751台，單車累計交付已達21674台。截至5月，蔚來品牌累計交付數突破4萬台，達42342台。

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【中汽協：5月汽車行業銷量預計同比增長11.7%】

6月2日消息，根據中國汽車工業協會統計的重點企業銷量快報情況，5月汽車行業銷量預計完成213.6萬輛，環比增長3.2%，同比增長11.7%，1-5月汽車行業累計銷量預計完成789.6萬輛，同比下降23.1%。

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【寶馬2020年將在中國提供27萬根充電樁】

6月3日，寶馬集團宣布，到2020年底，寶馬將在中國市場為車主提供超過27萬根充電樁，比2019年實現翻倍，其中將包括8萬根提供快速充電的直流充電樁。而通過接入國網「十縱十橫兩環」的高速公路快充網路，寶馬充電網路將在全國覆蓋超過5萬公里高速公路。

寶馬今日宣布已經與國網電動汽車公司簽署合作協議，內容涵蓋充電技術研究和創新、充電服務產品合作和推廣、推動新能源車用新能源電力三方面。

充電技術研究和創新工作包含互用性測試，比如制定大功率充電技術標準、即插即充技術和車-樁-網互動技術研究。寶馬提到，未來，一輛純電動車有望在10-20分鐘內完成一次充電，讓電動車的使用體驗與傳統內燃機車型一樣便捷。

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【理想汽車：預計2024年實現L4級自動駕駛】

理想汽車CEO李想日前接受媒體採訪時透露了公司自動駕駛戰略規劃。從曝光的內容來看，理想汽車將在2021到2022年實現NOA功能（根據地圖導航輔助駕駛），到2023年該公司會推出全新車型X01，標配支持L4級別自動駕駛能力的硬體，預計2024年將會開始通過OTA的方式讓旗下車型具備L4級別自動駕駛能力。

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【一汽、東風汽車等合資成立新公司，經營範圍涉新能源汽車等】

天眼查數據顯示，6月2日，中汽創智科技有限公司成立，法定代表人為李豐軍，註冊資本達160億，該公司共有五位股東，分別為中國第一汽車股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、中國兵器裝備集團有限公司、東風汽車集團有限公司和南京江寧經開科技發展有限公司。公司經營範圍包括機動車改裝服務；集成電路製造；電子元器件製造；新能源汽車生產測試設備銷售等。

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【英國為特斯拉建立歐洲第二座超級工廠尋找合適場地】

據外媒相關消息報道，在特斯拉位於上海的超級工廠一期投產、二期建設逐漸進度再次提速，且位於德國的歐洲首座超級工廠完成土地平整工作、獲准進行基礎施工之後，又傳出了特斯拉可能選擇英國作為歐洲第二座超級工廠的最終地址。

並且根據外媒觀察，帶有強烈意願想要吸引特斯拉超級工廠落戶本土的英國，日前已經開始尋找一塊佔地400萬平方英尺（約37.2萬每平方米）的場地，以提供足夠大的面積供特斯拉建設超級工廠。

而牽頭本次定址工作的為英國國際貿易部，該部門的一名發言人透露，英國政府正在同產業界合作，使英國成為開發世界級電動汽車技術的潛在地點。此外其還透露，他們正與合作夥伴密切合作，為在全英國範圍內的電動汽車研究、開發和製造尋找新的投資地點。

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