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錢江QJMOTOT打出「組合拳」,四缸街車、仿賽後,750雙缸拉力曝光

錢江QJMOTOR以四缸街車「追600」強勢開局,同平台四缸仿賽也隨後跟進,然而大招還沒有結束。一款750cc雙缸拉力也被曝光,從諜照中可以看出,整車完成度已經很高,看來錢江對QJMOTOR新品牌投入的力度不小,短短几周已經出現了三款不同領域的車型。

新車使用拉力車常見的「鷹眼鳥嘴」設計,車身logo與「追600」相同,車型代號依稀可見「SRB、750」字樣。很容易把它和兄弟品牌貝納利掛鉤,外觀部分有著TRK系列的影子,而動力部分沒有意外的話,將來自運動街車752S和幼獅800。而在貝納利年初計劃中,也有TRK800的計劃,錢江750拉力的出現也就水到渠成了。

其它配置方面如圖所見,使用了前大後小的鋼絲輻條輪轂、全地形越野輪胎,車身護杠、車把護手、發動機護板,偏向於硬派拉力設定。而倒置前減、鋼管車架和後搖臂,也於752S比較接近,具體性能參數有待進一步官宣。

新車除了具有貝納利基因之外,有沒有發現它似曾相識?其實老凱覺得它更像是凱旋最新款的「老虎900」,國產摩托車或多或少都會帶有國際知名車型的影子,這已經司空見慣。不知道會不會和街車、仿賽一樣,外觀成為車友吐槽的目標呢?下圖為2020款Tiger 900,車友們自行感受一下。

不過基本可以確定,錢江750拉力將成為國產排量最大的拉力車型。打破同級別由寶馬、KTM等進口大貿壟斷的局面,這是值得肯定的,雖然品牌競爭力上不是一朝一夕可以追平,但是在售價上肯定是更親民,根據752街車來預計,750拉力款有望在5w以內,讓更多車友實現大排量探險車的夢想。錢江QJMOTOR一系列「組合拳」讓我們看到了國產積極進取的態度,你對它們的未來看好嗎?

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