小鵬註冊可升降車頂專利 或用於全新緊湊型轎車
科技
06-13
從專利示意圖來看，新車尺寸明顯小於小鵬P7，且同樣採用了溜背式車身造型。專利草圖與最終車型預計會有所差別，但相信尺寸、輪廓會較為接近。車身上最奇特的地方就在於車頂從前門後側開始一直到尾箱位置的溜背造型可以升起，升起後後排乘客頭部空間將得到改善。
據專利信息顯示，這一設計「車輛的頂蓋組件具有打開位置和關閉位置，且頂蓋組件在打開位置的時候，其後端繞其前端向上升起，從而可以擴大車輛的後排空間，提高乘坐舒適性。當頂蓋組件在關閉位置的時候，可以降低車輛行駛過程中的風阻，並且便於提升車輛的操控性。」
參考小鵬P7，其後尾箱上側有較多的橫向加強結構，以便車頂設計大面積的天窗。新車預計也將採用類似的結構設計，因而可伸縮的車頂設計對於車輛橫向強度及安全性影響不大。關於新車及這個特別的設計，我們會繼續予以關注。（圖/文：太平洋汽車網 郭睿）
