3w出頭，豪爵DR300售價公布，「真香定律」還適用嗎

國內車友熱議多年的豪爵DR300終於塵埃落地，官方公布的最終售價為33080元，相比之前曝光的34580元預售價要略低一些。結合豪爵慣用的「每逢佳節減2700」套路，618首發期間的到手價為30380元，這個結果應該能讓車友們心裡舒服一些吧。而且在豪爵鈴木現售車型中，這已經成為常態，按3w來看待新車就好，真香定律還適用嗎？

DR300的定價雖然比預期要低，但是3w出頭售價放在一台國產300cc新車身上，並不太容易獲得車友的認可。它比成名已久的GW250要貴了不少，與GSX250R、DL250相仿，這三兄弟掛的可是鈴木標，有著出口返銷的身份；並且目前不少國產500cc車型的售價也在這個範圍，排量優勢也是不容易逾越的。那麼作為自主品牌的豪爵，如何面對這些質疑呢？

外觀就不多說了，現代運動街車的設定，側面還是有些GSX750的影子。多年與鈴木合資，讓豪爵的做工、品控眾所周知，DR300顯然繼承了優良的鈴木體系，漆水、質感均達到了進口車水平。而且口碑、售後也提供了強有力的支撐，這也是DR300最大的依仗，此外一長串國際品牌供應商也為它增色不少，KYB減震、倍耐力惡魔3輪胎、博世ABS都是足夠分量，看不見的地方也毫不縮水，優良的零部件自然是整車質感提升的基礎。

動力源於GW250系列的直列雙缸水冷發動機，但是豪爵宣稱對其重做了70%，使用了全新的配氣系統和傳動系統。最大功率為21.5kw/8500rpm，最大扭矩為27.8nm/6500rpm，側重低轉速、高扭矩的輸出特性，對新手非常友好。值得一提的雖然排量增加了，但是177kg車重，卻要比鈴木250全系都輕，785mm的坐高沒有壓力、16L油箱容積可以提供超過400km的續航。

自從2017年首次曝光，豪爵DR300已經過去3個年頭，在新車頻出的國內市場，無論是排量還是售價，似乎都沒太多的優勢。不過有趣的是，當售價公布後，沒有出現一邊倒的吐槽現象。不少車友還是持有理性的態度去看待它，3w貴不貴？當然貴，但是值不值？應該也是值得的。比如同期發布的2020款貝納利颶風302，它賣32800元，細品之後，是不是覺得豪爵也蠻香的？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

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