【交通】第四代有軌電車有望在2023年投入南特運營
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06-21
巴黎6月20日電（喻楚月）南特招標委員會已確認第四代南特的有軌電車將預計在2023年投入使用，預算為2.35億歐元。
據法媒《20分鐘》消息，南特招標委員會已確認和阿爾斯通達成協議，阿爾斯通將建造第四代南特的有軌電車。地方負責人表示，總共將訂購61列新火車，預算為2.35億歐元。
第四代有軌電車的設計將從今年開始，到2022年前，將完成測試檢測和審批運用的階段。新的電車有望在2023年投入網路使用。
阿爾斯通的公司在南特廣為人知，因為該公司早在1985年就已經生產出第一代有軌電車，並且其火車仍在使用中。第四代電車的主要新穎之處在於，它比目前正在流通的電車更長，48米，而現在最長的電車是40米。這將使其可容納50名乘客，總共約300名乘客。
由RCP機構建議，其設計將與當前的火車有?很明顯的區別，如平坦而傾斜的機艙前部，大的凸窗，等等。
據悉，南特第二代電車由龐巴迪開發，於2000年問世。第三代由西班牙CAF生產，於2012年投入使用。
