135萬的「頂級歐米茄」，是什麼水平？
雖然，市面上流通量比較大的主流名表，咱們平時說的最多，但今天，我想說一隻「百萬級」的手錶。歐米茄新一代中置陀飛輪，公價135萬（具體為1359600）。
歐米茄新一代中置陀飛輪
肯定有玩家在看了這個價錢後，得驚訝了。130萬？歐米茄？還陀飛輪？
咱們平時接觸的歐米茄，主要是常規款的，海馬、超霸、星座、碟飛，鋼表加上金錶，公價在幾萬元到十幾萬元。說到公價100多萬的歐米茄，新玩家可能都不相信，歐米茄還有上百萬的表？沒錯，歐米茄雖然平時看上去，和勞力士類似，不做複雜功能表，但歐米茄是真的有複雜表，而且還是名表中獨一無二的中置陀飛輪（由歐米茄發明）。中置陀飛輪，是歐米茄在複雜表領域的「定海神針」，確立了歐米茄的地位。
歐米茄新一代中置陀飛輪
歐米茄中置陀飛輪為什麼這麼出名？
中置陀飛輪，由歐米茄發明，在1994年第一次推出，是名表中第一種中置陀飛輪。到目前為止，在主流名表中，也是歐米茄獨有（不算獨立製表人）。我早年在國外雜誌上，看過一些關於歐米茄中置陀飛輪的「研發內幕」，本想拿出來和各位分享，但這幾天翻箱倒櫃，沒有找到。因此就說一些我目前知道的情況。
歐米茄早期中置陀飛輪
中置陀飛輪，歐米茄在1991年立項研發，項目代號Project 33。斯沃琪集團內部，集中機芯研發力量（我印象中有寶璣、ETA等研發力量），投入到歐米茄。經過3年研製，採用碟飛系列殼形，在1994年的巴塞爾表展上，歐米茄中置陀飛輪問世。之所以要在1994年推出，是因為1994年是歐米茄建立100周年紀念（1894-1994）。石英危機過後，歐米茄也是通過研發中置陀飛輪，「錘鍊」研發隊伍，並且確立了在複雜表中的地位。
歐米茄早期中置陀飛輪
歐米茄中置陀飛輪最大的技術特點是，陀飛輪位於錶盤中央，手錶指針位於陀飛輪周圍。手錶的時針、分針，實際上是「印在」兩片透明的藍寶石玻璃轉盤上，機芯齒輪隱藏在表圈下方，帶動藍寶石玻璃轉盤轉動，以此指示時間（由於陀飛輪佔用了中央位置，因此不能使用常規指針，所以採用了類似卡地亞神秘表的神秘指針）。
歐米茄早期鏤空版中置陀飛輪
第一代歐米茄中置陀飛輪還是自動表，可以看到自動陀。手錶有兩個錶冠，錶殼上的錶冠可以手動補鏈，手錶底蓋上的錶冠，是用來調時間的。在2002年（有說2004年），歐米茄中置陀飛輪開始具備天文台認證，一隻陀飛輪走時精度可以達到-4/ 6每天，非常牛（具備天文台認證的陀飛輪極少）。
歐米茄早期中置陀飛輪背面，我們可以看到自動陀，以及底蓋上的錶冠
歐米茄中置陀飛輪在多年前，也進入了國內，並在國內也有流通，我想一些資深玩家應該見過。我也知道國內一些藏家、玩家，有這隻歐米茄陀飛輪。
歐米茄新一代中置陀飛輪厲害在哪？
歐米茄新一代中置陀飛輪，尺寸43毫米，手錶使用了玫瑰金和白金，其中表圈、表耳、表底使用玫瑰金（即歐米茄的Sedna玫瑰金）；手錶的錶殼側面主體使用白金（即歐米茄的Canopus白金）。手錶繼續使用碟飛殼形，屬於碟飛系列，外觀是優美、經典風格。
歐米茄新一代中置陀飛輪，我們可以看到手錶是由玫瑰金、白金，兩種18K金組成
歐米茄新一代中置陀飛輪的黑色錶盤，實際上也是玫瑰金實金的，進行了PVD鍍黑，做成了黑色，並有放射紋裝飾。手錶時標同樣是玫瑰金。手錶盤面內圈凹陷，中央是陀飛輪和手錶指針。
歐米茄新一代中置陀飛輪籠架，我們可以看到外圈的「狗牙」
陀飛輪表，最重要的一點，就是陀飛輪籠架的造型，籠架識別度要高。老款歐米茄中置陀飛輪的籠架，是歐米茄LOGO「電阻」造型。新一代中置陀飛輪，把籠架更改為「飛翼」造型。新款「飛翼」籠架由鈦金屬製作，手工打磨。陀飛輪一分鐘旋轉一圈。在中央陀飛輪的外圍，有一圈玫瑰金「狗牙圈」，讓人聯想到DD。
歐米茄新一代中置陀飛輪機芯，注意12點、4點、8點位的滑軌，以及2點位的驅動齒輪
歐米茄新一代中置陀飛輪依然採用「神秘指針」，兩根指針看似和陀飛輪相連，實際上時針、分針分別「印在」兩片藍寶石玻璃轉盤上，通過機芯12點、4點、8點位的3個滑軌固定，由機芯1點、2點位的齒輪驅動藍寶石玻璃轉盤，以此指示時間。當然，這些都隱藏在錶殼裡面，從手錶表面看不到。
歐米茄新一代中置陀飛輪是手動上弦，機芯背面有動力顯示
歐米茄新一代中置陀飛輪改為手動上弦（老款是自動表），使用2640手動陀飛輪機芯。2640陀飛輪機芯布局對稱，使用雙發條，在雙發條中央，有一個動力顯示。手動動力3天。機芯夾板使用玫瑰金，夾板對稱、規整，使用噴砂效果裝飾。並使用多達50顆紅寶石軸承，非常精美。新一代中置陀飛輪，使用一個常規錶冠，用來上弦，調時間（將老款有兩個錶冠的功能，集中到了一個錶冠上）。
歐米茄新一代中置陀飛輪，使用和8800/8900機芯相同的「八爪魚」造型同軸擒縱
歐米茄新一代中置陀飛輪2640機芯，最厲害的是，使用歐米茄最新「八爪魚」造型同軸擒縱，和歐米茄主力8800/8900機芯一致，達到至臻天文台標準。具備15000高斯防磁，每天走時誤差0/ 5秒。陀飛輪是瑞士傳統製表三大複雜功能之一，在達到精細、精美的同時，歐米茄新一代中置陀飛輪，走時精度，防磁水平，可以達到和海馬、超霸這些運動表相同的標準，非常厲害，這是其他名表品牌的陀飛輪都不具備的。
歐米茄新一代中置陀飛輪和部分夾板
歐米茄新一代中置陀飛輪，公價135萬（1359600元）。135萬的公價，已經超過了常規陀飛輪的價錢，像萬國葡萄牙陀飛輪公價72萬起步，積家大師超薄陀飛輪公價55萬起步，寶璣5377陀飛輪公價114萬。加上江詩丹頓、朗格等，歐米茄新一代中置陀飛輪135萬的公價，已經達到了最頂級陀飛輪的水平。
積家大師超薄陀飛輪
萬國葡萄牙陀飛輪
寶璣5377陀飛輪
之所以能達到這個水平，就是因為中置陀飛輪、神秘指針，外加至臻天文台超防磁，多種複雜功能結合，在名表世界中獨一無二，沒有類似產品。代表了瑞士陀飛輪最高水準（之一）。並且，歐米茄的中置陀飛輪，從誕生到現在，在拍賣市場、民間市場，這些二級市場上，常年流通，在世界範圍內受到了認可。
