水面與水下的百年較量，潛艇路線真跑偏了嗎？
1991年，作為擁有眾多核潛艇先進技術的蘇聯宣告解體，意味著在海面上擁有絕對實力的美國，成為當今世界的頭號霸主，冷戰也宣告結束。自此，美國海軍在世界四大洋上開啟自由巡航，10艘超級航空母艦在世界各地巡航，猶如視察領地一般，肆無忌憚的闖入他國領海，干涉他國內部事務。
正是因為美蘇爭霸中美國取得的勝利，也讓很多人認為，水面與水下的百年較量可以宣告結束了，美國用事實證明了水上的軍事力量，才是海軍未來的主要發展方向。那麼，潛艇的路線真跑偏了嗎？
隱晦小人之輩，難登大雅之堂
潛艇最早出現在第一次世界大戰，當時海戰仍然以戰列艦為主導力量，而潛艇不過僅是擔任偵查或者運輸任務，就等同於當時的「水桶」坦克。在二戰中赫赫威名的坦克，也僅僅是充當防禦和運輸的任務，幾乎不參與任何進攻任務。
在一戰中，幾乎所有的士兵都不願意進入潛艇工作，更喜歡在威風凜凜的戰列艦上傲視群雄。因此，在潛艇上工作的士兵，幾乎都不願意承認，以免受到其他人的歧視。很多英國高層舞會，更是把在潛艇上工作的人，稱為陰溝混跡之輩，不應該進入高級舞會。
初試鋒芒，令大不列顛帝國沉淪
潛艇真正威風凜凜的時刻，是在第二次世界大戰初中期，德國海軍司令鄧尼茲建立龐大的水下帝國，並設計了舉世聞名的狼群戰術，一艘艘U型潛艇在大西洋馳騁，令英國海軍魂飛魄散，讓世界上第一龐大的日不落帝國，陷入資源枯竭的邊緣，它就是潛艇的赫赫戰功。
據史料記載的數據顯示：第二次世界大戰爆發後，潛艇成為主要的水下戰艦。戰前，各參戰國共有潛艇496艘，戰爭中建造了1669艘，潛艇總數達2100餘艘。戰爭期間，潛艇擊沉的作戰艦艇達395艘(含戰列艦3艘、航空母艦17艘、巡洋艦32艘、驅逐艦122艘)，擊沉的運輸艦船達5000餘艘，2000餘萬噸。
搶奪圖紙，全力發展水下潛艇事業
毫無疑問，在第二次世界大戰中，潛艇徹底搶走了戰列艦、驅逐艦和航母的風頭，成為名副其實的海上霸主。看到潛艇的實戰效果後，蘇聯迫不及待向德國本土發動反攻，並且在付出巨大代價後攻佔德國首都柏林，拿走了全部潛艇的設計圖紙和資料參數。
在拿到先進的圖紙資料後，蘇聯馬不停蹄地開始了新的海軍打造計劃，準備建設一個龐大的水下帝國。由此，各種潛艇、核潛艇的建設計劃相繼上馬，其體積和重量不斷超出想像，最終更是誕生了水下巨無霸——颱風級核潛艇，總噸位數高達4.6萬噸，相當於一艘中型航母。
不過，蘇聯還沒來得及享受水下的軍事力量，就因經濟崩盤而宣告解體，水下的核潛艇項目也進入停滯狀態。
核潛艇方向錯了嗎？
這個問題得到的答案是必然的，潛艇是海軍水下黑暗帝國的唯一攻擊武器，也是核武器「三位一體」最核心的組成力量。越來越先進的潛艇，能夠在深海中長時間遨遊，如果能夠降低到90分貝以下，更是能夠躲過聲吶的追蹤，徹底淹沒在浩瀚的大海深處，成為世界上最具威懾力的武器。
而作為水下霸主的颱風核潛艇，更是令人膽寒。能夠搭載上千萬噸TNT當量核彈頭的颱風級核潛艇，長期潛伏在北冰洋厚厚的冰層之下，成為俄羅斯「三位一體」的至關重要的部分，可以輕鬆掀翻美軍航母戰鬥群，是名副其實的水下主宰。
事實上，各國對潛艇發展上的投入，遠遠高於對航母的投入，比如說法國的凱旋級彈道導彈核潛艇，其單艇造價就高達40億歐元，絲毫不遜色於一艘尼米茲級航母的造價。只是，核潛艇真實的實力展現在戰爭來臨後，所以不為人所知而已。
