三陽Fiddle系列又出新款，150cc版本首次曝光，風冷水冷是個謎

三陽的歐風復古踏板Fiddle系列，也是個成名已久的經典車款。在內地市場，它的最新版本為Fiddle ABS，典雅清新的外觀、125cc電噴水冷發動機，前後雙通道ABS，迅速成為炙手可熱的網紅踏板。在歐洲和台灣市場，它還有50cc和110cc多個版本，而三陽還在繼續擴大Fiddle家族譜系，一款排量150cc的新車在台灣被曝光。

這款名為Fiddle DX的新車，首次出現是在當地節能標章申報目錄中，外觀與內地剛剛上市不久的Fiddle 125 ABS非常接近，圓潤的車身，LED燈源，12寸輪轂，ABS齒圈，雙槍後減震目測都一樣。不過仔細觀察後，除了車體配色和發動機傳動邊蓋不同之外，前置儲物格也變成了開放式，雖然犧牲了一些復古韻味的線條，但是大大增加了實用便利性，此外125自帶的原廠後貨架變成了鍍鉻扶手。

新車Fiddle DX與台灣在售的110cc，內地在售的125cc最大不同是，發動機排量升級為150.1cc，已知它的平均油耗為2.2L左右。不過這個新出現的動力平台暫時無跡可尋，因為台版FNX、JET這些主流車型，使用的都是125cc風冷發動機，所以沒法用現有車型來推測。

內地三陽倒是有150cc的動力平台，那麼Fiddle DX 150會不會和FNX 150、巡弋150共用發動機呢？但是這樣一來，風冷還是水冷又成了未知數。除了動力部分，台灣車友對新款Fiddle DX的性能、操控性能也寄予厚望，多款車型身上應用的「三零技術」或許也會出現在這款復古踏板車上。

不過對於內地車友來說，125cc可以享受免稅福利，所以對150cc版的Fiddle似乎也不會有太大的期待，它的主要競爭對手是光陽like 150，標緻姜戈150這些同級車型。車友們，你能從曝光的信息中尋到蛛絲馬跡，做出猜測嗎，Fiddle DX 150會用什麼形式的發動機呢？喜歡摩托資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

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