北斗全球服務新數據讓人詫異！中國人正完成西方認為不可能的任務
2020年6月23日，對於中國航天科技人來說是個裡程碑的日子，這一天北斗定位系統最後一顆衛星發射成功，完成了全球組網。2020年6月30日，北斗三號系統收官衛星有效載荷成功開通，這意味著美國GPS之後，全球第二套全覆蓋無死角的衛星定位系統北斗全面完整的啟動，且北斗比目前在運行的GPS、格洛納斯、伽利略等定位導航系統具有明顯的後發技術優勢。
不過，雖然北斗導航系統的最後一顆衛星是2020年6月發射，但是在2018年開始，北斗衛星系統就開始向全球提供服務，衛星導航的「中國方案」北斗系統迅速被全球人民接受，速度之快讓人詫異。
根據環球網7月6日的報道，2018年底北斗系統向全球提供基本服務以來，取得了驚人的成績。僅一年半時間，北斗系統在全球超過一半的國家和地區得到應用。基於北斗系統的機場授時、指揮施工、車船監管等解決方案在全球應用，提高了人類的科技生活水平。
分析指出，北斗導航系統之所以能夠在短時間取得如此讓人詫異的成就，首先得益於中國科學家打造的北斗導航系統的先進性能，能夠為各方提供不同於GPS的「中國方案」；其次得益於中國工程師在全球為北斗應用落地提供的精準技術服務。
還有一個不可忽視的原因，那就是國際社會對北斗導航系統的關注，讓全球越來越多地認識到北斗導航系統的先機性。
最突出的一個案例是，2020年，美國空軍戰鬥司令部司令詹姆斯將軍公開宣稱，美軍飛行大隊的飛行員也在使用中國北斗衛星定位系統，目的是為了防止美軍自己的GPS系統在信號失靈時，飛行員找不到方向。
雖然中國並不樂見美國將中國民用北斗信號用于軍事目的，但是毫無疑問，在眾多的軍事觀察人士的眼中，以及在全球範圍內，都會得出這樣一個結論：北斗衛星導航系統並不比GPS遜色，甚至說比GPS信號更加穩定，否則全球最強的軍事力量美國軍隊沒有必要使用北斗導航。
美國空軍的選擇可以說是對中國北斗導航技術的認可，同時也是為中國北斗系統做了一次免費的推廣。這讓一直關注中國定位導航發展的人士為之感慨。
畢竟從20年前開始，美國人不僅在航空航天技術上對中國實施禁運，而且將中國同歐洲伽利略導航系統的合作「攪黃」，迫使中國科學家不得不從零開始，打造自己的北斗衛星導航系統。20年過去了，事實證明，中國科學家完成了西方人士認為不可能完成的任務。
北斗導航系統向全球提供服務之後，面臨的市場佔有率的問題。在2018年，根據統計GPS佔據了全球市場的95%的份額，加上GPS技術成熟，又是在提供免費信號，北斗要在GPS運營成熟的全球市場搶佔份額，被西方視為是一項幾乎不可能完成的任務。就比如在2018年，很多手機中都沒有內置北斗導航系統，絕大多數內置的都是GPS。
不過，情況正在悄然發生變化，當前，除了蘋果、三星等部分國外品牌手機沒有內置北斗系統，作為全球手機最大的製造基地中國品牌的手機全部內置了北斗定位系統。
從最新的數據看，北斗系統在向全球提供服務之後僅一年半時間就實現在全球超過一半國家和地區得到應用，可以說這是一個了不起的成就。目前看來，中國工程師正在完成西方認為不可能的任務。(風聞大師)
