日本渴望自立門戶：2031年前量產隱身戰機，徹底掙脫美國束縛

利刃/縱橫論

長期以來，日本軍用航空業在很大程度上被美國所閹割了，美國通過出售產品或所謂的聯合研製，剝奪了日本研發自產軍用飛機的機會。三代機的年代，美國通過出售F-15、F-16以及強迫日本接受和美國聯合研製F-2，打破了日本自研三代機的希望，而四代機時代，美國一方面反對日本自研，另一方面通過高價出售上百架F-35戰鬥機耗費了日本大量資金，使其理論上沒有太多剩下的資金來發展自己的四代機。

如果日本就此放棄，那麼美國就達到了通過F-35來閹割日本四代機研發的目的，但現在看來日本並不打算就此放棄。據俄羅斯衛星網7月12日援引美國防務新聞網站消息報道，日本防衛省近日向執政的自民黨議員，提交了新一代隱身戰鬥機項目的發展計劃草案，草案顯示新的隱身四代機的全面生產將於2031年開始。按照日本的計劃，研發工作會於2024年開始，預計在2028年開始進行飛行測試。若一切順利，新的隱身戰鬥機將取代大約90架三菱重工的F-2戰鬥機。

隨著這個草案的提交，日本方面自研四代機的決心顯露無疑，其目標是服役約90架新型隱身四代機。如果這個計劃成功，那麼日本軍用航空業將迎來一個非常重要的發展機遇。要知道，過去這麼多年來日本都被美國壓制住，不得發展自己的新型戰鬥機，一旦新的隱身戰鬥機項目被確定，那麼日本本國軍用航空業就能得到久違的大筆訂單。要知道，限制日本軍工發展的很可能不是技術問題，畢竟三菱重工、川崎重工、日本電氣這三大巨頭技術還是很強悍的，而松下、斯巴魯、日立、尼桑這些可是亞洲，甚至世界拔尖的工業和電氣半導體企業，只不過是日本隱軍於工，這些企業的研發能力沒有顯示出來而已。

事實上，根據美國防務新聞網站的估測，日本過去這些年積累了不少隱身四代機所需要的技術，包括不限於隱形氣動外形設計和所需材料、主動電子掃描陣列雷達以及加力渦輪風扇發動機，這些技術儲備日本都有，現在就缺資金投入。況且，日本手中有美製F-35戰鬥機，無論如何也得到了隱身戰機的部分技術，這一點是毋庸置疑。最後值得注意的是，日本這微電子科技方面的技術處於世界先進水平，理論上即使是美國都需要日本技術的幫助。別的不說，四代機的航電設備日本不會有太大的問題。至於至關重要的隱身設計和動力，如上文所說日本已有一定積累。

所以說如果單純從技術上看，日本具備自己研發四代機的能力，假如美國不予以阻撓甚至願意提供幫助的話，日本可能早就研發出了自己的第四代戰鬥機。未來，如果日本能夠成功地研發自己的第四代隱身戰鬥機，這會令日本的軍用航空業獲得巨大的機遇，同時大幅提升日本空中自衛隊的戰力。這就是為何日本寧可在付出數百億美元購買F-35之後，仍然要堅持發展自己四代機的原因，日本成為軍事獨立的世界大國的夢想可以說還沒有消失。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！