北斗剛組網成功，「天問一號」就計劃2021年著陸火星
來源：米爾觀天下
一場大劇剛剛謝幕緊接著又是一場，真讓人目不暇接，感觸頗深。就在6月23日我國的「北斗」衛星導航系統剛剛組網成功投入使用，時隔不到一個月，我們的「天問一號」探測器也運抵海南文昌發射中心，開始最後相關檢查，即將準備發射。
「天問系列」的天文探測計劃原名是「太陽系行星探測計劃」，顧名思義，這一次的「天問一號」就是去往火星的一號探測器。不過依據中國航天局的消息，和「嫦娥系列」不同的是天問一號是由一個軌道飛行器和一輛火星車，搭載的火箭是長征五號運載火箭。從發射到著陸火星開始探測任務大概用時7個月左右時間，探測器將會一次性完成「繞軌，著陸，探測」任務，這也表明我國強勁的航天實力。火星和地球之間最近的距離是5500萬公里左右，時間是2003年8月，也是近80000年來最近的一次。最遠的時候會達到4億公里左右，根據觀測的火星目前也處於一個「窗口期」，所以選擇在這個時間進行探測任務相對來說比較容易些。
值得一體的是，「天問系列」的圖標整體背景是藍色，象徵著中國航天。而圖畫是太陽系八大行星，也預示著天問系列的每個目標星球。據了解，著陸器在進入火星的大氣層之後，通過專用降落傘，氣動外殼和反推發動力為探測器實行多級減速和緩衝確保安全著陸。環繞器還會在火星同步軌道運行，它將作為中繼通信轉接器。今年飛向火星的除了「天問一號」還有美國的「毅力號」，阿聯酋的「希望」火星探測器。但是，歐盟多國和俄羅斯合作的「探火」系列中的ExoMars火星車被推遲到2022年發射。
我們每天都了解到很多的堅船利炮，但是有可能會忽略掉各國在更大的宇宙空間之間的競爭。不得不承認我國相對於美國來說，在空間探測上起步比較晚，經驗少獲得的科學數據等更是少的可憐。但是如果放眼國際水平，我國的「天問系列」已經是一個具有層次性，戰略性的先進代表了。
當然天問系列除了簡單地科研意義之外還有重要的戰略意思，主要有以下幾點：1。地外空間的探測能大大推進本國科學界的發展，外空間還沒有劃分所謂的領主權，對於各國「搶佔」地外空間資源就尤為重要。2。航天技術作為目前最前沿的綜合性領域，它能帶動並刺激大量的高技術領域的發展。3。管理科學是一門很深的學問，這樣能將政，企，大學，科研連成一片形成「大科學」社會，讓科學技術大大加速，這是一個良性循環。4。空間產業有很大的市場潛力，例如空間旅遊等。
事實上，現在很多好的科幻電影或者文學作品對於現在我們來說有很好的啟示作用。未來人類也必將走出太陽系，「科技爆炸」未嘗不會發生，那時候的戰爭模式會變成什麼樣子？會有什麼超概念的武器裝備的誕生？
