北汽極狐αT上市；外媒狠批蘋果雞賊，為了省錢取消充電器
【科技犬】
日前，從ARCFOX極狐官方了解到，旗下全新純電動中型SUV——αT已正式上市，新車提供不同三種續航里程，分別為480/600/653km。共推出5款車型，補貼後售價區間為24.19萬元-31.99萬元。
官方宣稱，即日起購買ARCFOX極狐αT的金融與置換政策，提供3年0息或首付15%的低息貸款；置換補貼最高1.5萬元。同時，整車終身質保、三電系統終身質保、終身免費道路救援、終身免費OTA升級等多項車主權益。
其長寬高分別為4788/1940/1683mm，軸距為2915mm。新車搭載了一套雙電機四驅系統，前、後電機的最大功率均為218馬力，峰值扭矩為360牛·米。
動力電池方面，新車採用的是由韓國SK製造的電池組，並提供67kWh和93.6KWh兩種容量的電池包，對應NEDC工況下的續航里程分別為480km和653km，而頂配的四驅性能版車型NEDC續航里程為600km。
值得一提是，今年的iPhone 12系列手機取消了標配的耳機及充電器，蘋果官方解釋稱這樣做是為了環保，但外媒AndroidAuthority毫不客氣指出沒有宣傳的那樣環保，更多地還是省錢。
AndroidAuthority日前刊髮長文質疑了蘋果的環保之說，他們提到蘋果在這方面確實進步了，但是有幾個問題還沒有解決——首先，蘋果還在生產充電器，只是不免費贈送了，配件反而要高價購買。
第二，蘋果這次贈送的數據線是Lightning-to-type C，與之前的iPhone手機不兼容，用戶要麼換充電器，要麼再買一條數據線。
第三，iPhone 12支持快充了，比如20W有線快充及15W MagSafe無線快充，祖傳5V/1A充電器沒用了，用戶還是得買官方或者第三方的充電器，售價不菲。
總之，蘋果基於環保理由取消耳機、充電器一事經不起推敲，雖然客觀上有推動環保進步的因素，但是繞來繞去用戶依然得回到高價購買新的配件這個路上來，蘋果的真實動機實在是讓人懷疑。
AndroidAuthority指出，蘋果要是真的想環保，那就直接上更通用的USB-C介面，現在大家的數據線及充電器很多都是基於這個新介面的，不需要購買新的，蘋果也在iPad上支持了這個介面，但iPhone一直不肯放棄Lightning。
