「百慕大」神秘事件，地攤神秘文學的頂峰…
「百慕大三角」，說起這五個字，可能給我們的第一感覺就是神秘，什麼海底金字塔、神秘失蹤的船隻飛機，甚至時空穿梭。
其實，所謂的百慕大三角一點也不神秘，而且還是個旅遊勝地。今天，我們就來聊聊百慕大的那些事。
首先來了解下百慕大由何而來
大概在1503年的時候，西班牙的探險家胡安·百慕大發現了一個群島，並且用自己的名字命名為了百慕大群島。而傳說中的百慕大三角就是由百慕大群島，美國的邁阿密以及波多黎各的聖胡安三點連線組成的一個近似等邊三角形的一塊區域。
但就是這樣一個三角形，卻成為了各種未解之謎系列書里的「寵兒」，給它蒙上了一層神秘的面紗。
為何如此神秘？
百慕大之所以神秘，不得不說一下西方的一個神秘職業，就是作家。其實很多的未解之謎都是這些作家編造的，但他們從不承認是編造的。而且百慕大三角這也只是個民間叫法，地理位置也只是這些作家在地圖上隨便畫出的一個三角形，並沒有獲得過任何一個官方的承認。
其次百慕大還是個重要的港口以及旅遊勝地，雖然它早在16世紀就被發現，但是沒有一個人願意住在那裡。原因是百慕大地處大西洋西側，屬於北熱帶，這裡全年都會受到熱帶氣團的影響，盛行東北信風。
而且夏秋兩季多熱帶颶風，狂風巨浪如同家常便飯，甚至還有海龍捲，能把海水吸到幾千米的高空。而且，百慕大正處在南、北美之間地殼斷裂帶上，火山和地震頻發，海底地形也是十分複雜，大大增加了洋流的複雜性。
但在1609年英國的弗吉尼亞公司接到命令，要去美洲救濟殖民地，但船隊在行駛到百慕大群島的時候遇到了風暴，船隻受損，只好停靠百慕大。這一住就是好幾年，就是這個樣子，百慕大陰差陽錯的成為了英國的殖民地。
百慕大的環境雖然不是很好，但獨特的地理位置引起了英國的重視，後來便在這裡開始了建設。到一戰和二戰期間，其還成為了海空軍的重要基地，到今天已經成為了旅遊勝地。所以說，在這幾百年來途徑百慕大的船隻飛機可謂是非常多，數不勝數。
在如此巨大的基數下，難免會有失事的船隻飛機，一些圖謀不軌的人就利用了失事多的表面現象做文章，卻拋棄了百慕大失事率比起其他海域並不高的事實。
騙局是怎樣發展起來的？
1950年9月17日，一個叫做愛德華的美國記者寫了篇文章，講述了在二戰期間北大西洋百慕大群島附近失蹤了幾架飛機，除此之外並沒有其他信息。其實前面也已經說了，由於百慕大獨特的位置，使其成為了重要的海空軍基地，所以說出點事情也很正常，而且在那個科技並不算髮達的年代，在大海里尋找飛機或船隻與找一根針沒有任何區別。
之後很多的文學創作者找到了靈感，以此做文章。1952年，一個叫做喬治桑德的作家寫了篇文章，講述了1945年5架轟炸機在百慕大附近失蹤了，並把原因歸結給了超自然現象。不過後來的海軍報告進行了闢謠，調查的原因是指揮錯誤導致了偏離航線，之後燃油耗盡葬身大海。
但這並沒有阻止其成為創作素材，後來更是有人說他們是跑到火星去了，之後還有各種添油加醋。各種關於百慕大的作品走進人們的視野里，而且銷量非常好，蛋糕有了自然就會有人吃。
在船隻失事類故事中，最常被用來佐證魔鬼三角恐怖程度的是軍艦失蹤案和幽靈船（在海上如幽靈般漂蕩，沒有人駕駛的船），經典案例當屬「獨眼巨人號（Cyclops）」和「卡羅迪林號（Carroll A. Deering）」。獨眼巨人號是海軍運輸艦，船上載員300多人，排水量近兩萬噸。1918年3月，它滿載著礦石出發，結果在途徑魔鬼三角區的時候突然失蹤，連船帶人都消失得無影無蹤。設備強大、噸位相當於輕型航空母艦的鋼鐵巨船居然會莫名其妙消失，甚至連痕迹都沒留下，這確實讓人很詫異。
獨眼巨人號運輸艦舊影
相比之下，幽靈船卡羅迪林號的經歷就被描述得更加詭異。這艘多桅帆船建於1919年，平時就負責在百慕大附近海域拉貨物，結果剛下水沒兩年，船就不見了。直至1921年，人們在美國北卡州海岸發現了它，船體是完好無損，可是船上的人居然一個也沒有了。
在上世紀70年代時甚至有作家在自己的作品中說在百慕大三角下有個金字塔，那是有鼻子有眼，同樣他不承認這是自己編的。
據統計，在百慕大三角海域失事飛機和輪船比例與其他海域並無區別，甚至低於平均值。而且這片海域十分繁忙，每天都有大量的輪船和飛機在此經過，現今也並沒有出現過失蹤的報告。...更多故事可關注公眾號零點鬼話，我們下期見。
