鯨下潛2000米都沒事，為什麼鋼鐵打造的潛艇，卻會被壓扁？

「西河豚，東鮟鱇」，在日本美食界流傳著這樣的說法，河豚鮮美卻要拿出拚命的勇氣，而鮟鱇卻不需要，可見鮟鱇魚之美味，但各位可能不了解的是鮟鱇魚生活在水深1000米左右的深海，而且很多深海魚都非常美味！

但有一個問題可能縈繞在各位讀者的腦海，這些深海魚肉非常細膩，柔嫩幾乎可以捏出水來，但它們卻能在千米深海底自由的生活，而人類製造的鋼鐵潛水艇，很少有能下潛到千米深水下的！

為什麼魚不會被海水壓扁，潛水艇卻掛了？

除了特別研製的深海潛水器以外，很少有潛艇可以達到千米深水下，比如前蘇聯在上世紀八十年代打造的鈦合金的M級核潛艇，最大潛深達到了1091米（設計潛深為1250米），不過絕大部分戰鬥潛艇都不需要潛那麼深，一般潛深都在300米左右！

這是因為海洋中的不同深度會不同溫度的水層，在層水之間會有十幾米的水溫度急劇變化的區域，這裡就是溫躍層，一般海洋的溫溫躍層都在100-200米左右，而聲吶所需的聲波在穿過溫躍層時候會折射，而潛艇在溫躍層時，雜訊會在溫躍層同一側傳遞，水面上比較難監聽到潛艇的噪音！

海洋中的溫躍層

因此只要潛艇潛深超過300米，那麼它就能躲到溫躍層下方了，不過現在也有變深聲吶，所以潛艇也是有越來越深的趨勢，但製造抗壓能力更強的潛艇，需要高強度鋼板，甚至用鈦合金外殼來對抗強大的水壓！

大氣層厚度大約有100千米左右，這才一個大氣壓，而水的密度比較大，大約10米左右就會增加一個大氣壓，如果到了300米，那麼所承受的就是31個大氣壓（還有一個是大氣產生的壓力），也就是每平方厘米會承受31千克的壓力，你可以想像一下，這得多大壓力哦！

而且軍用潛水艇開孔特別多，首先就是上升下潛的進水和排水，還有魚雷發射管，還有潛射導彈發射管，還有各種冷卻平衡的水管等等，除了外殼的難度外，這些壓力都是通向潛艇內部的，所以只要有一個地方出現紕漏，那這艘潛艇算是毀了，甚至在水下出事故，都不帶冒泡的。

所以製造潛深更深的軍用潛水艇是很難的！

為什麼鯨不會掛？

說了老半天，這鯨是肉做的都不會掛，抹香鯨還能在千米深水下抓魷魚呢，這鋼鐵製造潛艇搞老半天還不如魚，情何以堪呢？其實這都冤枉它們了，因為潛艇和魚的結構差別那可不是一般的大，當然我們說的不是成分結構，而是抗壓結構！

潛艇需要抗壓，因為在它內部需要有一個密閉空間，比如存放設備和人員物資還有武器彈藥等，這些都不能進水，所以這個空間必須要保證的！

但魚不需要，魚的體內和體外是相通的，也就是說內外壓力是相等，理論上說只要時間足夠久，這體內體外的壓力平衡後可以下到很深的深度，這有點像我們人類的飽和潛水，這是一種大潛深作業的潛水方法，其原理是人呼吸和作業區壓力相等的空氣，然後平衡後人體就可以長時間在這個水域作業！

得了減壓病的石斑魚

而且短期內還可以吃住都在那個高壓環境中，一直到作業結束！當然結束後需要一個長時間的減壓過程，否則溶解在組織內的氣體來不及排出，會在血管中形成氣泡，甚至危及生命！和人一樣，深海魚直接到水面，其身體沒有經過慢慢上升的減壓過程，甚至會內臟爆出口外，漁民捕到的很多魚就是這副德行。

飽和潛水

然而潛艇則根本就不需要減壓過程，它只要將水櫃里的水排空，就能緊急上浮，因為在潛艇內部密閉空間的壓力一直都是一個大氣壓！因此儘管潛艇有耐壓能力不足，成本製造高昂這些缺點，但它優點也很明顯呢，沒有減壓，直接冒出水面，嚇你一跳！

緊急上浮

延伸閱讀：坐底10909米，中國深潛器「奮鬥者號」潛入了全世界最深的海洋

2020年11月10日8時12分，中國自主研製的「奮鬥者號」載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底，深度10909米，刷新我國載人深潛新紀錄！

很多朋友可能在糾結馬里亞納海溝深度是11034米，到最深還有還有125米，難道就不能再進一步了？其實那個11034米根本就不是正式記錄，很多論文和官方數據中心，大都使用模糊的11000米或者10900米，所以奮鬥者潛入就是世界最深海洋，從此再也沒有什麼深度能擋住我們中國人的潛艇。

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