在星際飛船SN8遺骸面前，SN9噴出氣體，溫度壓力測試通過了
在2020年最後一個月里，已獲得多次成功的SpaceX星際飛船sn8在試飛過程迎來的首次失敗，落地瞬間發生劇烈爆炸，現場滿是碎片，有的碎片甚至飛到數百米開外。有照片顯示，其中最大的一塊碎片就是頂部的鼻錐了。
星際飛船sn8遺骸還沒來得及收拾，星際飛船sn9就已經被移至發射架上，這速度簡直是太迅速了，要知道星際飛船sn9在移至發射架前，還發生了一次事故，差一點就摔壞了，還好被組裝塔給擋住了，只出現了輕微損傷。
由於星際飛船之前版本取得了一系列成功，所以星際飛船sn9的一切地面測試可謂是輕車熟路，應該比較順利，幾乎沒有難度，12月28日，在星際飛船SN8遺骸面前，SN9多次噴出氣體，這意味著它已經輕鬆通過了環境溫度壓力測試。
環境溫度壓力測試只是一次熱測試，在SN9的推進劑艙室中注入溫和的氮氣，主要用於檢查泄漏情況，驗證推進劑艙室、氣門、管道結構的完整性，接下來就是冷測試了，注入大量的低溫液氮，冷測試是為了驗證承受壓力能力。
根據SpaceX的說法，冷測試時間預計在2021年1月4日左右開始，屆時星際飛船sn9外表面將結出大量白霜，之前視頻顯示，星際飛船在低溫壓力測試過程中，掉落大量冰花，站在星際飛船下面，有如下雪，不過相信沒有人敢去站。
低溫壓力測試過後就是靜態火力測試了，三台猛禽發動機將一起噴發，但星際飛船會被固定在發射台上，一動不動，靜態火力測試就是在測試發動機的噴發情況，靜態火力測試是地面最後的測試，測試結束後就到了試飛環節。
SpaceX星際飛船是世界上最大載人航天器，火箭高約50米，直徑約9米，重達100噸，側面安裝了四個襟翼，兩個襟翼在鼻錐部分，兩個襟翼裝在尾部，襟翼主要作用是，星際飛船在大氣層中飛行時，能自由改變姿勢，這樣一來可以節省大量燃料。
現在與星際飛船配套的助推器也開始生產了，據悉，助推器高70米，將安裝數十台猛禽發動機，推力達到1000噸以上，如果組裝上星際飛船，那麼總高度超過120米，相當於40層樓那麼高，非常壯觀。有趣的科學探索內容請關注唯一微信公眾號：有趣探索
