全球首富馬斯克,其實是最富有的窮光蛋!賣光房子也想葬在火星
2021年的第8天凌晨,國人在寒冬中疲憊入夢,大洋彼岸的股市卻炸開了鍋。
隨著特斯拉股價站上800美元關口,刷新歷史新高,象徵無限財富的寶座也再次易主,埃隆·馬斯克超越貝佐斯榮登世界首富,身價躍升至1850億美元,約合人民幣1.2萬億元。
馬斯克在其社交平台上回復網友:「這太奇怪了(How strange)」
自己又跟評了句:
「好吧,該回去工作了(Well, back to work …)」
首富平平無奇的反應多少令人費解。
不缺錢嗎?
前不久他剛賣掉了自己在洛杉磯的房子,
他有錢嗎?
事實上,除了擁有特斯拉股票,
馬斯克基本上沒有其他具備貨幣價值的資產了,
你沒有聽錯,
矽谷億萬富翁馬斯克並沒有錢(現金)!
這要從馬斯克的工資條和他的星辰大海說起。
馬斯克在特斯拉是不領工資的,他的薪酬完全來自期權獎勵,
2018年,CEO馬斯克和特斯拉董事會之間達成了史上最大規模的企業薪酬協議,
簽訂協議時特斯拉股價為350.02美元,市值約為500億美元。
這份協議包括2030萬份期權,分為12個批次,
如果實現所有目標,馬斯克將獲利500億美元(約合人民幣3500億元),
堪稱「史上最強激勵方案」。
但是自己公司的錢也不是那麼好拿的,
據悉,在這項激勵計劃中,
特斯拉的市值被劃分成12個級別,
第一級是1000億美元,之後每一級增加500億美元,最高是方案發布十年內市值達到6500億美元。
對賭條款要兩個指標同時符合要求,
即:營收和息稅折舊及攤銷前利潤 。
兩個指標還被劃分為8個等級,每一階段的獎勵,
馬斯克都有權以每股350.02美元的價格,購買最多168萬8670股特斯拉股票,
第一部分的股票期權獎勵馬斯克已經成功拿到,
總價值接近14億美元,理論上他可獲利7.75億美元。
協議還規定直至2028年,他必須一直在特斯拉任職,且股票期權獎勵必須在持有5年之後才能拋售,沒變現之前還要為這部分收益付稅。
這樣看起來他並不缺錢,那還變賣什麼房產呢?
事實上想要把這些股票期權變現,你得先低價買下來或者直接賣掉。
買下來是沒錢了,直接賣掉也是不可能,
為了另一項事業,他需要對特斯拉的控制權。
馬斯克在推特上也曾表態,他最終可以通過特斯拉股票套現,推動他的另一家公司SpaceX,完成征服星辰大海的使命。
話又說回來了都做到全球首富了,
怎麼就沒錢直接買買買了呢?
這就要講講馬斯克成功之前的故事了。
在創辦特斯拉之前,他在美國賓夕法尼亞大學攻讀經濟學和物理學。
優秀的人從來不是天生優秀,
但一定是很早就表現出了與眾不同 。
20歲出頭的馬斯克就開始思考一些十分遠大的問題,
比如哪些事物會對人類的未來產生重大的影響。
最後,他找到了三個答案:
分別是互聯網、清潔能源和太空探索。
1995年馬斯克在斯坦福大學待了兩天後就休學,
一頭扎進互聯網的浪潮里,
創立了自己的第一家公司——Zip2,
1999年,Zip2被Compaq公司以3.07億美元的價格收購,28歲的馬斯克獲得了2200萬美元現金。
之後又創辦了互聯網金融服務公司「x.com」,也就是後來鼎鼎有名的PayPal,
2002年,PayPal被eBay收購,馬斯克又獲得了1.65億美元的收益。
拿著這筆巨額的財富,進行了一系列最不明智、最不可思議的商業冒險。
2002年,
作為太空迷的馬斯克自掏腰包向SpaceX投資1億美元,
用於研發運載火箭,
他的遠景是未來進行星際移民,
打造人類真正的太空文明。
2004年,
他加盟最為大家熟知的電動汽車公司特斯拉,
超前看到了生產電動汽車的巨大前景。
自此開始奔赴他理想的太空探索事業和清潔能源事業。
2006年,馬斯克的堂兄弟 林登·里夫 基於馬斯克最早提出的理念創辦了SolarCity,
馬斯克成了SolarCity的董事長兼第一大股東,
其目標是讓千家萬戶使用太陽能發電系統。
兩年後,
同時打造3家規模龐大又野心勃勃的公司,
拆了東牆補西牆,馬斯克的財務狀況終於陷入危機,
前期融資和個人投入的資金都見了底,離婚案又賠光了最後的2000萬美元,
他自述當時不得不靠朋友接濟度日,
至此,他年少時積攢的財富,基本清零。
直到2010年,特斯拉成功IPO,馬斯克這才走出危機。
此外他投資的DeepMind、Halcyon Molecular、Vicarious等也都獲得了巨額回報
從2012年到2017年,他的凈資產從20億美元漲到了160億美元。
然而掙得再多也抵不過養了SpaceX這個吞金獸,載人航天技術一直都是航天領域最難攻破的一道難題。
馬斯克在Space X公司里投資的錢不計其數,一次爆炸,好幾千萬美元的數字就消失了。
前三枚火箭發射失敗的時候,馬斯克將自己所有的資金全部拿出來,
並對投資人說了這樣一句話:「我是第一個投錢的,也將是最後一個退出的。」
2008年SpaceX最困難的時期,他曾經一度瀕臨崩潰,和首席技術官穆勒(TomMueller)抱頭痛哭。
但偉大的人之所以偉大是因為他們直面逆境:
最終,SpaceX頂著破產的危險發射了液態軌道火箭「獵鷹一號」!
隨著獵鷹一號的成功發射,
馬斯克終於用事實擊敗了所有的質疑,
成為了第一個成功研發並發射液態軌道火箭的私人公司,
從此在商業航天領域不斷創造歷史。
2010年,SpaceX第一代貨運龍飛船成功進入了太空軌道,
成為了第一艘由私人公司研發的航天飛船;
2012年,貨運龍飛船與國際空間站成功完成了對接;
2015年,SpaceX的獵鷹九號一級火箭成功返回地面,
實現了人類歷史上第一次軟著陸回收一級火箭;
2016年,獵鷹九號成功降落在大西洋的回收船上,
實現了人類歷史上第一次海上軟著陸回收一級火箭;
2017年,SpaceX實現了一級火箭的重複使用,並成功回收了火箭整流罩。
2020年,使用獵鷹9號火箭將載人龍飛船送入軌道,搭載了4名宇航員。
馬斯克和SpaceX再一次改寫了人類的航天史。
而2021年,據馬斯克透露:
SpaceX有望實現48次發射,
這意味著每個月平均要發射4次,
這個數量也將超過美國2020年44發的總發射量,
這些發射計劃中,
佔比最大的是其正在實施的星鏈(StarLink)計劃,
SpaceX計劃今年要發射15批星鏈,
每批60星,總共部署900顆。
看著全人類最優秀的大腦扎堆于于互聯網和金融,
馬斯克認為我們需要更重要更偉大的事業。
:和永遠待在地球上直到出現某個導致滅絕的災難相比,
讓生命的足跡遍布整個太陽系,
然後超越太陽系,達到其他恆星系,
這才是一個非常讓人興奮、鼓舞人心的未來。「
看著馬斯克堅定、執著的創業風格,你可能在想,他一定擁有最強大的原生家庭支持他。
馬斯克的確是個富二代,但童年並不完美。
他出生在非洲最富裕的國家南非,
外祖父是名醫生和政治評論家,很有錢,
母親是位模特兼營養師,父親是一名機械和電氣工程師,
但小時候因為常常發獃思考經常被霸凌,
輾轉讀了好幾所不同的中學,被從樓梯頂上推下去過,連最好的朋友也被毆打利用。
10歲父母離異,馬斯克搬去和父親生活,他對父親的稱呼是「邪惡的人」。
即使環境不好,但中產家庭至少能保證衣食無憂。
他養成了每天閱讀超過10小時的習慣,閱讀塑造了馬斯克的專註力和自學能力,這是他伴隨終生的精神財富。
12歲自己編寫了一款名叫《Blastar》的太空主題遊戲,賺了500美元。
還學習了空手道、柔道和摔跤強身健體,反抗欺負他的惡霸。
這些不安分的種子也成為他持續創新的原動力。
阿德勒說:
「幸運的人用童年治癒一生,不幸的人用一生治癒童年。」
如今馬斯克在商業上獲得的成就,或許就是對童年最好的救贖吧。
這也激勵著我們每一個普通人,無論遇到怎麼樣等困境,都有機會逆風翻盤。
如今的「鋼鐵俠」馬斯克除了是特斯拉的CEO外,還是航天公司SpaceX,人工智慧公司 OpenAI、太陽能發電系統供應商 SolarCity、腦機介面公司 Neuralink等公司的創始人。
從特斯拉的儲能及自動行駛技術,到SpaceX的航天技術,再到Neuralink的腦科學技術,他正在通過其非凡的勇氣引領落後的同類們,撞擊第四次科技革命的大門。
而在這一扇通往未知的門後,隱藏著人類敘事範式的重大轉折。正如尤瓦爾.赫拉利在其《人類簡史》說的那樣:「人類的認知革命靠講故事驅動」,馬斯克恰好是最新一個註腳。
馬斯克公布的火星移民計劃是:
2020-2021年:製造出「大獵鷹火箭」(Big Falcon Rocket,簡稱BFR)巨型飛船
2022年:進行2次裝滿貨物和補給的火星任務,但不載人
2022-2023年:第一艘大獵鷹飛船在火星上著陸
2023年:發射第一艘載人BFR,並將他們送往月球
2024年:首次送人類上火星,但只會派出1-2名宇航員
2025年:100萬人類陸續踏足火星
2028年:完成火星基地Apha的建造
2030年:開建火星上首座城市
2100年:將火星變成與地球相似的行星
在提及火星殖民化時也提到:「我可能沒法活到一切都自給自足的時候。」但一切夢想,總要有個開始。
祝福馬斯克有一天可以躺在火星上講講那些星際穿越的故事,在我們這代人有生之年,人類或許真的有可能在火星成功建立太空城市。
最後,以馬斯克在社交平台置頂的一段話結尾:
「我的錢有一半將用於幫助解決地球上的問題,另一半用於在火星上建立一個自我維持的城市,以確保所有生命的延續,以防萬一地球受到像恐龍遇到的流星襲擊,或者世界大戰的發生,我們摧毀了自己。」
參考資料:量子位、蔣東文頻道、銳公司、公開信息等