細數汽車歷史上的幾個「第一」，你能數出幾個
眾所周知，每一個行業，都有每一個行業的歷史，而在每一個行業的歷史上，也都會有行業歷史的諸多「第一」，那麼，在汽車行業，又會有哪些「第一」呢？接下來，就讓我們細數一下汽車歷史上的幾個「第一」，看看你能數出幾個吧。
第一輛汽車
1886年1月29日，德國發明家、工程師卡爾·本茨，獲得了以汽油機為動力來源的三輪車專利，於是，世界上第一輛汽車，便應運而生了，值得一提的是，它是三輪汽車哦。
第一輛四輪汽車
1886年3月8日，德國發明家、工程師戴姆勒成功地將一台發動機，安裝在了一輛四輪馬車上，於是，世界上第一輛四輪汽車就誕生了；而鮮為人知的是，這世界上的第一輛四輪汽車，其實是戴姆勒送給他妻子的生日禮物。
第一個汽車廠
1883年10月1日，德國發明家、工程師卡爾·本茨，與另外兩位商人共同成立了一家名為「萊茵燃氣發動機廠」的工廠。之後，卡爾·本茨製造出了世界上的第一輛汽車（三輪汽車），於是，萊茵燃氣發動機廠也就順理成章地轉型為了汽車廠，這個汽車廠，就是如今為我們所熟知的「賓士」。
第一輛電動汽車
20世紀90年代初，赫赫有名的汽車設計大師費迪南德·波爾舍（即費迪南德·保時捷），成功地製造了世界上第一款電動汽車，他也因此而獲得了「電動汽車之父」的美譽。
第一輛真正屬於普通老百姓的汽車
汽車從誕生的那一天起，一直到現在，都屬於大件消費品的範疇，換句話說，汽車從來都是一種很貴的東西，這就勢必導致絕大多數的普通老百姓，是消費不起汽車的。不過，1908年，美國福特汽車公司卻推出了一款「T」行車，據說「T行車」最貴的時候，也不超過1000美元，而最便宜的時候，竟然只有360美元，是當之無愧的真正屬於普通老百姓的汽車。由於許許多多的普通老百姓都能買得起汽車，所以，人們就送給了亨利·福特一個美譽——給世界安上輪子的人。
第一輛採用直噴技術12缸發動機的汽車
寶馬「7」系是名副其實的D級豪華車，該車系可稱得上是「最尖端的科技組合而成的超級奔跑機器」，而「760i」又是其中最完美的車型。寶馬760i的車身長約5米，其外觀保持了寶馬「7」系的風格，但卻是全球首款採用直噴技術的12缸發動機的車型，從「0」到「100」的加速，不足6秒。
以上就是有關汽車歷史上的幾個「第一」了，親愛的小夥伴們，除了這幾個「第一」之外，你還知道汽車行業的其它哪些「第一」呢？歡迎留言討論，來和大家分享吧！以上配圖來源網路，若有侵權請聯繫刪除。
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