五菱宏光MINIEV：我們如何評價它
打開2020年12月份的轎車銷量排行榜，我不禁嚇了一跳，令我感到驚訝的，並不是日產的軒逸再次排到了第一，也不是別克的英朗戰勝了大眾的朗逸，更不是豐田的卡羅拉一直名列前茅而讓我們沒了脾氣，而是排在第五位的五菱宏光MINIEV。
一直以來，國產轎車在每個月的銷量排行榜上，都很難立足，只有吉利的帝豪一個，勉強能夠進入「前十」，放眼望去，十個中有九個是合資，帝豪未免也太有些孤單了。可是就在12月份的轎車銷量排行榜上，又有一款國產車出現了，而且還排在了第五名，它就是我們今天所要說到的五菱宏光MINIEV。
儘管五菱宏光MINIEV的戰績如此輝煌，可是，對它的評價，卻出現了兩種截然不同的看法，簡單來說，一種是好的，另一種自然就是不好的。
別的都暫且不說，單看五菱宏光MINIEV的銷量，我們就能得出一個對它「好」的評價，因為消費者可不是傻瓜，如果它沒有什麼真正的過人之處，又豈能如此深受消費者的青睞呢？要知道，自它2020年7月份上市以來，其銷量早就突破「十萬」大關啦。
五菱宏光MINIEV的價格親民，只有3萬左右，而用車成本則更低，據說每公里只耗費5分錢，呵呵，5分錢哦！五菱宏光MINIEV是一款純電動的車型，但它與其它電動車型不同，因為它不依賴傳統的充電樁，只需家用的220V電壓即可完成充電，既便宜，又方便。另外，五菱宏光MINIEV的個頭兒十分小巧，其車身尺寸只有2917mm×1493mm×1621mm，以它這樣的身段，停車再也不是問題了。
它價格便宜，用車成本超低，充電方便，停車也方便，模樣也不難看，這難道不正是我們夢寐以求的城市代步工具嗎？不過，也有不這麼看的。了解了對五菱宏光MINIEV好的評價之後，我們不妨再來聽一聽不同的聲音。有人認為，這款五菱宏光MINIEV根本就不能稱之為汽車，充其量，也只不過是改了款的老年代步車罷了。這還不算，甚至還有人說它就是汽車界的一個「怪胎」，是整個中國汽車行業的一個悲哀，因為它所體現的，根本就不是對汽車研發的技術追究，而簡直就是一種投機倒把的行為。
當然，這樣的評價或許重了些，以五菱宏光MINIEV小小的身軀，真不知道它怎能承受得了。如果要問小編的看法，小編倒是認為，至少在現階段，我們的人民大眾，似乎還真是需要那麼一兩款既便宜省錢，又使用方便的小汽車。
我們似乎更應該站在整個民族汽車工業的角度來看待這個問題。一方面，我們應該加大對汽車工業的研發力度，努力提升我們民族品牌的價值，這當然也是最重要的；而另一方面，現階段我們大多數的家庭，尤其是廣大的農村家庭，生活還並不是特別富裕，所以，市場上如果真能提供那麼幾款價格便宜，使用成本又很低廉的小車，倒真的是有那麼一點兒雪中送炭的味道了，您說呢？
以上就是有關五菱宏光MINIEV的話題了，親愛的小夥伴們，對於這款車，你又會作出怎樣的評價呢？歡迎留言討論，來發表你的高見吧！以上配圖來源網路，若有侵權請聯繫刪除！
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