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世界首輛二輪、三輪、四輪汽車,還有電車,都誕生在同一個地方

提起汽車,我們再熟悉不過,它早已成為我們生活的一部分了,可是,對於汽車的歷史,你又了解多少呢?經過我們查閱相關資料,竟忽然發現,世界上的第一輛二輪、三輪、四輪汽車,還有電車,原來都誕生在同一個地方。

那麼,這四種車型的共同誕生地,又會是在什麼地方呢?我們不妨開門見山——世界第一輛二輪、三輪、四輪汽車,以及電車,它們共同的誕生,就是德國;接下來,就讓我們一起來看一看吧。

1883年,一位名叫卡爾·弗里特立奇·本茨的德國人,與另外兩名合伙人,共同創建了德國萊茵燃氣發動機廠,並且獲得了生產汽油機的經營許可證,不過,當時生產出來的汽油機,並不是裝在車子上的,而是專門賣給工廠、礦場這樣的地方使用。

儘管當時汽油機的生意很好,但是,作為一名集企業家、發明家和工程師的卡爾·本茨,卻並沒有不滿足。有一天,他忽然產生了一個在當時看來近似瘋狂的想法——他要把汽油機安裝在車子上,讓機器代替牛馬,從而驅動車子前進。

果然,功夫不負有心人,兩年之後,也就是在1886年初的時候,卡爾·本茨成功地將一台汽油機安裝在了一輛三輪車上,並申請了以汽油機為動力來源的三輪車專利,於是,世界上第一輛汽車,就這樣誕生了。

大概與此同時,另外一位名叫戈特利布·戴姆勒的德國工程師,也在進行著這方面的研究。1885,戴姆勒與他的合伙人威廉·邁巴赫也成功註冊了汽油發動機的研發與生產,並將他們所製造出來的汽油機,安裝在了一輛木製的雙輪車上,就這樣,世界第一輛二輪汽車,實際上應該叫做摩托車才對,便在戴姆勒的手中誕生了。

戴姆勒成功地製造出摩托車之後,沒有罷休,1886年,也就是在第二年3月份,戴姆勒又成功地將一台汽油機,安裝在了一輛四輪馬車上,於是,世界第一輛四輪汽車,也就隨之誕生了。順便多說一句,戴姆勒造出的世界上第一輛四輪汽車,其實是為他妻子準備的生日禮物。

世界上第一輛二輪、三輪、四輪汽車,它們都是由德國人最先發明的,當然,其誕生地,也是德國;那麼,世界上第一輛電車,又和哪一位德國人有關呢?

我們知道,電車分為有軌電車和無軌電車。無軌電車大概興起於20世紀70年代,出現的時間較晚,最先出現的電車,是無軌電車,無軌電車在19世紀80年代的時候,就已經很流行了,而這所有的一切,有一位德國人絕對功不可沒,他就是維爾納·馮·西門子。西門子是德國人,那麼他所最早造出的電車,其誕生地自然也就是德國了。

以上就是世界的第一輛二輪、三輪、四輪汽車,以及電車最早誕生的話題了,親愛的小夥伴們,關於這個話題,你還有什麼不同的看法嗎?歡迎留言討論,來發表你的高見吧!以上配圖來源網路,若有侵權請聯繫刪除。

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