格力的三板斧沒砍好，於是熄火了
要說起來，格力最火的時候還是2016年，靠著董明珠的名頭賺足了全國人民的眼球，並且贏得一片叫好聲，稱其為民族企業之光。
然而在這樣的大好形勢之下，格力卻沒能把握住機會，汽車、手機、晶元這三板斧都沒能砍好，還招來了人民網的批評，結果慢慢就熄火了。
真的很為格力可惜，在2016年的天時地利人和之下，都沒能把握機會成為民族企業的驕傲，現在留給人們的只有落寞。
2016年，格力砍出了第一板斧，他們說要造新能源汽車。
為了能成功造車，還拉上了王健林。
當時格力投資的銀隆新能源車的開局很好，一度在全國排第三。
這就是銀隆當時的新能源車。
然而最後銀隆艾菲還是輸了。
董明珠還被銀隆方面的人給舉報了，由此格力的造車夢失敗了，第一板斧砍岔了。
五年過去，格力造車這事就這樣熄火了，到現在也沒人提起了。
2017年，格力又砍出了第二板斧，那就是開始造手機，結果媒體有報道，半個月只賣出了2200台，全年就賣出了一萬台。
格力造出來的手機之所以銷量不行，就是因為太貴了。
格力的手機在外面賣不出，只好讓內部員工消化。
這是格力員工的吐槽。
從這個角度來說，格力造手機也失敗了。
到了2018年，格力又砍出了第三板斧，那就是要投資500億做晶元，這是董明珠當時的原話，滿滿的壯志豪情。
對此，人民網提出了委婉的批評。
人民網的文章在評論里說格力不要一味賺眼球，還是要尊重晶元的客觀規律。
就這樣，短短的三年時間裡，格力在造汽車、手機、晶元這三件事上全都遭遇了滑鐵盧，沒有一樣造出來，更不用說被廣泛接受，巨額投資打了水漂不說，還讓董明珠為格力攢下的好口碑，以及人氣紅利被消耗得一乾二淨。
也就短短的五年時間，格力現在落寞了，幾乎少有人提起它，也少有人再誇董明珠了，這就是現實，人們對格力再多的期望，也經不起這樣接二連三的打擊，董明珠來了也不好使。
說到底，格力還是心太大了，但是實力又不足以支撐這樣的心大，更沒有尊重客觀規律，沒有十年磨一劍的耐心，只想著儘快出風頭，於是造車失敗了，手機也失敗了，晶元也被人民網批評了。
可以說，格力就是把自己給作沒了，光想著吸引眼球，卻不知道人們對它的好感度是有限度的，經不起一次次這樣的消費。一個企業不想著好好搞研發，只想著不時放出一個大衛星，這樣能搞好嗎？
格力辜負了國人對它的期望，希望其他企業不要步其後塵，不要讓國人的厚望一次次被辜負，一次次被打擊，直至消耗殆盡後，只余心灰意冷。
