九級大風來襲！要不是我減肥失敗，早就像行道樹一樣被吹走了……
北京的大風又雙叒叕來了……
圖片來源微博
威力還不小，陣風可達9級，這些飽受大風摧殘的樹就是證據：
圖片來源見水印
圖片來源北京日報
這時候就有人要抱怨了：城市建設者為什麼要選這些「弱不禁風」的樹當行道樹呢？
再結合前些日子楊絮柳絮漫天飛的窘境，就更讓人費解了：就不能選些更壯實、並且沒有飛絮的樹種嗎？
圖片來源和風天氣
如果你也有這樣的疑問，今天我們就一起看看，為什麼世界上有那麼多樹，能種在城裡的卻永遠只有少數幾種。
瑟瑟發抖.GIF，圖片來源星光牡丹產業
行道樹不好選
雖然一樣是種在土裡，但跟長在山上的樹不同的是，城市裡的樹每天都要與人相伴，要服務於人。
因此，要成為一棵合格的行道樹，必須要滿足好看、有用、無害三大原則。具體來說，就是要符合如下要求：
首先，必須
長得快
。不能今年種下了一棵樹苗，十年之後它還是細細的一根。
其次，它的主幹要盡量筆直，樹冠應濃密而整齊，分枝點宜高於2.8米。這樣它才能滿足人們對遮陰的需求，又不至於影響車輛通行，或者把騎著自行車的姚明剮下來。
第三，它要長得高但又不能過於高，長得快又不能過於快（你在說什麼？確定不是為難樹嗎）。
在自然生長狀態下，樹木總是傾向於長得高一點、快一點，這樣可以接收到高處更多的陽光。
但是，城市裡的樹如果太高、太濃密就會擋住空中電線電纜、各種指示標牌，因此，城市建設者一般都希望，樹木在滿足美觀和遮陰的前提下，能適當長得慢一點。
第四，能
適應城市生態環境
。雖然你覺得住在城市裡生活各種便利，但對於植物而言，物種多樣性低、病蟲害多、空氣污染重、土壤條件不好的城市真的不是它們的理想家園。因此，只有適應性強的植物才能成為這裡的王者。
第五，根要深。還記得當年颱風過境之後，一些人爬過倒下的樹木去上班的新聞嗎？那些倒下的樹大多都是垂葉榕這類根很淺的植物，它們雖然樹冠濃密看著美，但對強風的抵抗力極弱，很容易就變成躺在路中央的「攔路虎」。
「翻山越嶺」去上班，圖片來源見水印
第六，
無根櫱
，老根不凸出地面。走在路上，我們經常能看見地面上拱起一個大包，其實那就是地下的樹根在作祟。別看這些樹根平時不言不語的，它們發起力來可一點不輸給千斤頂。
第七，生葉早、落葉遲，落葉時間集中，便於清掃；花果無毒，無黏液，無臭氣；果實落地不傷人，枝幹清潔沒有刺。
這條標準看似苛刻，但其實非常有必要。畢竟行道樹要與人相伴，它們絕不能給人們的正常生活製造困難，像見血封喉這樣的樹，雖然好看，但……還是免了吧。
第八，便宜。除了植物本身的特點外，
經
濟
因
素
也是城市建設者必須考慮的因素。對於動輒就是幾百棵、幾千棵的需求量，行道樹必須種苗來源豐富，大苗移植易於成活，這樣單棵價格和養護成本才能降下來。
經過這樣層層篩選，最終能進入候選名單的樹便寥寥無幾了。至於你期待的果樹（比如蘋果樹），大都長得不夠快、不夠濃密、不好養護，註定與城市無緣了。
這些行道樹憑什麼勝出
在可選樹種中，
楊柳
是最適合北方的樹木。雖然每年春天它們都會釋放大量的飛絮，但鑒於可選的候選樹種有限，生長迅速易成活，枝繁葉茂落葉晚的柳樹還是脫穎而出，成為了很多城市的首選行道樹。
此外，
槐樹
也是一些城市的心頭好，特別是氣候適宜的北京，大街小巷都能看見它們的身影。
除了楊、柳、槐，還有一些城市很喜歡自帶高雅光環的銀杏樹。不過，銀杏綠葉晚、落葉早、長得慢，對融雪劑還很敏感，因此它們只能作為其他行道樹的點綴、陪襯，難以成為主要的行道樹。
另外，很多人對
松樹
有很大的誤會，總覺得它生命力頑強，能在任何地方生長。其實，松樹是一種很挑環境的樹，它雖然耐寒卻不耐熱，特別不耐乾旱，因此經常遭到暴晒的路面，特別是柏油路邊最好不要栽種松樹。
與北方相比，南方城市在行道樹的選擇上相對多一些，比如
懸
鈴
木
——就是會在樹上掛小球的那種樹木，以及泡桐、白荊、鵝掌楸、七葉樹、欒樹等都是可選的樹木。
而且與北方需要預防乾旱的情況不同，南方城市的行道樹需要面對的更多的是內澇積水和颱風考驗。
好在南方能選的多，因此保持城市綠化和服務也不算什麼難事。
ps：你生活的城市都有哪些行道樹？快去評論區和大家分享吧~
參考資料：
[1] 關秀清. 城市如何選擇行道樹. 科技潮(7), 28-31,?2007.
[2]?張境北, 孫長運. 行道樹的選擇與應用. 當代生態農業(z1), 133-135,?2011.
[3]?鄭偉. 城市行道樹的選擇與應用. 農業科技與信息(現代園林)(10), 64-65,?2010.
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責編/Sirens
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