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與概念車近乎一致的前衛外觀 下一代斯巴魯WRX S4確認秋季問世

在Levorg推出之後,今年斯巴魯的重點車型將輪到WRX/WRX S4車系。作為斯巴魯未來在日本市場的旗艦轎車系列,全新的WRX/WRX S4同樣將採用SGP X Full Inner Frame架構,關於上市時間,WRX/WRX S4將會在今年秋季登場,而STI將在2022年春季首次亮相,延遲大約半年。

造型上WRX/WRX S4將以新的設計理念「BOLDER」來呈現,並加深過去「Dynamic×Solid」的特點,具體來說就是將Viziv Performance概念車實體化,並且保留了一些概念車的元素,比如輪拱從傳統的弧形重新設計為梯形,此外還塗有單獨的金屬灰烤漆。這也是有別於過去傳統轎車幾乎都採用單色處理的設計,相當的獨特。

至於車尾部分,則會採用包角三角形LED尾燈構成,中間搭配一條反光片來營造出一體式的外觀。而前後保險杠則會打造得更具侵略性不說,更會採用金屬灰烤漆處理,雙邊四齣排氣管也是標準配備。

內飾也會延續Progressive× Impressive作為設計核心,採用12.3寸數字儀錶板搭配11.6寸高解析度大型觸摸屏設計,駕駛偵測DriverFocus Distraction Mitigation系統當然也不會缺席。在先進安全配備上,EyeSight系統當然不可或缺,擁有新開發的立體攝影鏡頭和前後四個雷達,提升主動剎車的可視角度。

而WRX S4/WRX STI也將會導入重頭戲EyeSight X系統,藉助應用新開發的高精度地圖和定位感測器,結合GPS和日本開發的衛星系統得來的數據,進行車輛位置的進一步精確化測定,並且可通過高精度地圖實時掌握高速道路的準確形狀,實現在高速公路巡航時候能確實在道路彎曲處提前減速,或者在堵車時充分支持Hands Off駕駛。

動力系統上則會升級為2.4 FA24水平對置4缸DIT直噴渦輪增壓引擎,最大動力預計會達到300ps/400Nm,變速箱除了Lineartronic鏈條式CVT變速箱以外,還會加入6速手動設定。即將面世的WRX STI則是採用2.4 FA24強化版,最大輸出將增加到大約340ps。

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