韓國武器出口火爆，為何日本武器卻賣不出去？
作者：A馬
現代武器裝備研發周期長，研製費用高昂，製造成本昂貴，對於任何一個國家而言都是一筆不小的開支，因此加大武器裝備的出口就是各武器製造國很好的選擇。韓國這幾年就在武器裝備出口上狠下功夫，取得了非常好的成績。今年的軍工出口訂單額已經接近200億美元，而反觀其鄰國日本就遜色很多。
日本軍工的產業特點
日本的科技發展水平和製造業實力不俗，因此日本擁有不錯的軍工產業發展基礎。在明治維新時期，日本的現代軍工產業就開始起步發展，尤其是在兩次世界大戰期間，日本的軍工產業一度非常強大，誕生了以三菱、住友、三井等為代表的著名軍工企業。
日本海上自衛隊
戰後，受制於戰敗國身份，日本採取了藏軍於民的方式構建國防軍工體系，利用國家工業體系來發展軍工產業，一度有1萬多家國內企業參與日本的軍工產業生產。
日本作為美國的主要盟友，主要武器裝備有很多是從美國進口的，但日本自身的軍工產業可以滿足自衛隊對武器裝備80%以上的需求，可以自主生產坦克裝甲車輛、導彈火炮、航空裝備、艦船和潛艇、輕武器、無線電設備以及彈藥等。
日本的軍工產業具有以下特點：
一是軍民高度融合的軍工產業體系。和大部分國家不同，日本沒有國有的軍工企業。軍工產業依靠的是大型產業協會內的各私營企業，這些公司的主營業務收入都是民用產品。日本最大的軍工生產商三菱重工和川崎重工軍工板塊在其營業額中的份額不高於20%。
二是參與企業眾多。日本的軍工產業並不是集中於幾個大公司中，而是採取多層次分包方式，參與企業眾多，其中包括了許多中小型企業。
據統計，共有1萬多家企業參與日本的軍工生，其中：分別有1000多家企業參與航空裝備、1300多家企業參與坦克和裝甲車輛、8000多家企業參與軍艦的生產。例如小松企業在2017年獲得了2.5億美元的軍車生產訂單，這樣的金額就使得小松企業成為當年承接軍用生產金額第七名的企業，足見日本軍工產業的分散。
日本89式步兵戰車
三是具有出色的生產和研發能力。日本軍工企業很多都是在民用領域擁有出色產品的企業，具備深厚的工業基礎，而且這些日本軍工企業與國外企業，尤其是美國軍工企業開展了廣泛的軍事技術合作，研發和生產能力出色，很多武器裝備的生產是在國外公司授權許可下進行的。
優勢領域
日本軍工產業主要依據自衛隊的需求開展研發和生產，已經形成了一些具有獨特優勢的產業。
一是坦克和裝甲車輛。日本獨特的島嶼結構和地形造成美製坦克和裝甲車輛並不適合在日本使用，因此日本一直在獨立研究生產坦克和裝甲車輛，並在此領域獨樹一幟。戰後日本主戰坦克從仿製美國坦克開始，經過幾代發展已經具備了完整的坦克和裝甲車輛的產業鏈和大量的專業技術人員，整體水平處於世界坦克發展的領先位置。
10式坦克
日本曾研製生產了61式、74式、90式和10式坦克，這些坦克是由三菱重工研發製造的。其中90式坦克1990年開始服役，2010年停產。該坦克乘員3名，長9.755米，寬3.33米，高2.33米，重50.2噸，發動機功率1500匹，最大速度70公里/小時，最大行程350公里，採用複合裝甲，裝備一門120毫米帶有自動裝彈機的滑膛炮，備彈35發。
該坦克動力出色，服役後一直位居世界主戰坦克排行榜榜首。目前最新的10式坦克在2012年服役，採用了多項新技術，乘員3名（必要時2人），長9.42米，寬3.24米，高2.3米，重44噸，發動機功率1200匹，最大速度70公里/小時，最大行程440公里，主要武器仍是120毫米滑膛炮，備彈35發。該坦克比90式主戰坦克小很多，受益於新技術的採用，該坦克的機動性能和防護能力有了更多提升。
90式主戰坦克
二是水面艦艇和潛艇製造。
日本研製生產了2艘「日向」級直升機航母（「日向」181，「伊勢」182）、2艘「出雲」級直升機航母（「出雲」183，「加賀」184）、4艘「金剛」級驅逐艦、2艘「愛宕」級驅逐艦、8艘「朝霧」級多用途驅逐艦、9艘「村雨」級多用途驅逐艦、5艘「高波」級多用途驅逐艦、4艘「秋月」級驅逐艦和2艘「朝日」級驅逐艦，還有多艘護衛艦和導彈快艇；日本還生產了2艘大鯨級常規潛艇、12艘蒼龍級常規潛艇、9艘親潮級常規潛艇等。
日本海上自衛隊的艦艇主要都是由自身研製生產，雖然在雷達系統、防空導彈等系統上採用了進口設備，但絕大多數的設備是由其自身研製的，不少設備處於世界領先水平。例如：日本在第11艘「蒼龍」級潛艇上率先使用了鋰電池，成為世界首艘採用鋰電池的潛艇。
日向號直升機航母
三是航空設備。日本的航空主戰裝備雖然主要依賴美國技術和零部件進口，但基本可以滿足軍隊需求，並可對裝備的航空武器進行維修保養，還自行研製生產了一系列運輸機、直升機和水上飛機。客觀上說雖然日本下一代主要戰機已經選用了美國F-35，但是日本在航空產業中依舊擁有出色的研製生產能力。
上世紀90年代，日本研製生產了F-2戰鬥機。該機外型很像F-16戰機，雖然在美國的壓力下，捨棄了一些關鍵技術，但也具有不俗的能力。隨後研製的「心神」長14米，翼展9米，起飛重量8噸，搭載兩台日本國產的xf5-1渦輪風扇發動機、主動相控陣雷達和矢力推量技術。雖然該機不會是日本裝備的主要戰機，但依舊為日本未來研製先進戰機儲備了技術。
F-2與F-16對比圖
四是導彈生產。日本的軍工產業可以生產各種類型的導彈，先後研製生產了81式防空導彈、88式反艦導彈、79式反坦克導彈、12式反艦導彈、ASM-3空射反艦導彈等導彈，最近又提出將研製射程超過3000公里的高超音速導彈，足見其擁有出色的技術能力。
除此之外，日本還擁有出色的火炮、通訊和輕武器的加工生產能力。
心神驗證機
武器出口
日本擁有相對完善的軍工產業，其生產的武器裝備的質量性能還是不錯的，有一些技術甚至排在全球前列。相對於亮眼的武器製造，其在出口方面就顯得黯淡無光。
之前，日本一直向其他國家推銷其生產的武器裝備，尤其是在火炮、潛艇、輔助飛機等領域一直希望取得突破，先後向澳大利亞推銷了常規潛艇、向阿聯酋推銷C-2運輸機、向英國推銷了巡邏機、向印度推銷了US-2水上飛機，但都因為各種原因無疾而終。
C-2運輸機
2020年3月，菲律賓決定購買總價5.5億的J/FPS-3警戒雷達就成為日本不多的武器出口成功案例，當然，日本為了推動這項軍售，還贈送了5架TC-90教練機以及4萬餘件UH-1H直升機的零部件給菲律賓。
為什麼賣不出去？
日本武器出口一直很困難，主要有以下幾個原因：
首先，日本受制二戰戰敗國的身份，一直被禁止向外出口武器。2014年4月，日本放棄了《武器出口三原則》，放寬了向外出口武器裝備的條件，還準備繼續放寬武器裝備出口限制，但這在政策層面限制了日本武器出口，也是一些有意引進國家的顧慮。
最上級護衛艦
其次，日本武器裝備具有一定的局限性。因為日本的武器裝備主要是為了滿足日本自衛隊的裝備需求，根據自衛隊作戰需求和在本土作戰而量身定做的。這些裝備在參與國際軍火市場競爭時，其他國家不熟悉日本裝備，而這些裝備也不能很好地適應其他國家的裝備需求和作戰環境，存在一定的局限。
再次，日本武器裝備造價昂貴。日本政府為了扶持國內軍工企業的發展，保持軍工產業能力，給予了相關企業一定的補貼，再加上日本生產的裝備僅供日本自衛隊使用，產量有限，也造成了相關武器造價高昂。
例如：90式坦克只生產了341輛，一度造價達到900萬美元一輛，而最新的10式主戰坦克造價高達1205萬美元，這樣的價格是一般國家所不能承受的，計劃向印度出售12架US-2水上飛機最終就是因為價格過高而失敗的。
US-2水上飛機
最後，日本武器銷售模式呆板。很多國家在引進武器裝備時，都會提出技術轉讓、人員培訓和裝備維護保養等附加條件，但日本銷售武器的手段單一、對技術轉讓限制較多和政府對出口武器的支持有限都無法滿足這些國家的需求。在阿聯酋有意引進C-2運輸機時就是雙方沒有在技術開放程度上達成一致而告吹。
