美軍2個大手筆，升級軍艦、購買加油機

最近一段時間，我們的老對手美國動靜不小，連續甩出2個大手筆。首先從第一件事開始，近期，美國媒體爆料，美國海軍計劃斥資170億美元為20艘阿利·伯克Flight2A型驅逐艦換裝新的雷達和電子戰套件。據了解，升級每艘軍艦大概需要1年半到2年時間。

第二件事，近期，美國空軍授權波音公司23億美元的軍購合同，用於再次購買15架「KC-46」空中加油機。為此，波音公司公開表示，美國空軍已經下單了128架「KC-46」，當前已經交付了64架，預計未來美國空軍將使用「KC-46」替換掉全部的「KC-135」加油機。

好了，事情說完了，接下來我們挨個分析。坦白講，我對於美國海軍斥巨資升級軍艦一事不以為意，原因有以下2點。第一，阿利·伯克Flight2A型是90年代開始建造的，無論當初技術有多麼發達，都已經跟不上現在的海軍發展，所以美軍再怎麼花錢，也無法大幅度提升該艦的戰鬥力，因為該軍艦的上限就決定了，已經沒有太大的升級空間。

基於此，在同級別的軍艦中，美軍花費170億美元升級軍艦，卻足夠中國海軍建造20艘055驅逐艦，實在是勞民傷財的做法。第二，美國媒體也說了，每艘軍艦升級最少要1年半，美國當前產業空心化，只剩下幾家造船廠，按照這種進度，共計20艘軍艦，全部升級完成最少都要花費5-6年。

可問題是，5-6年的時間，已經足夠讓中國海軍完成一次新的迭代，到時候升級版阿利·伯克驅逐艦更加跟不上中國海軍的發展，也無法在未來中美鬥爭中，起到重大作用。

第二件事，美國空軍追加「KC-46」空中加油機。事實上，這款機型無論是性能，還是遠程能力上都要強於美軍現有的老舊加油機，但該機型所出現的重大事故也不少。早在2019年9月，美國空軍曾宣布大部分「KC-46」發生貨艙地板鎖扣鬆脫現象，該機型被全面禁止用於貨物的人員運輸。

除此之外，在2020年3月30日，美國空軍宣布KC-46出現嚴重缺陷。機組人員在兩個燃料隔層之間發現了燃油，造成了嚴重的燃料泄漏。為此，波音公司也證實KC-46曾出現「過度燃油泄漏」。因此，一旦中美全面交惡，「KC-46」機型是否能達到美軍實戰要求，當前還是一個未知數。

好了，都分析完了，最後再說一下總結感言。從美軍這一系列的做法來看，我個人傾向於美國的信號已經很明顯了！大家想想看，一旦中美惡化到戰爭的地步，那肯定打的不是陸戰，而是以海軍、空軍的戰鬥居多。那麼美軍此類做法，無疑符合備戰的趨勢。

在這種前提下，我們不僅得警惕美國，也需要做兩手準備。第一，該譴責譴責、該談判談判，在最後一刻沒有來臨前，按照流程行事。第二，在警惕之餘，我們也需要加快步伐，為接下來的硬仗做準備！(潤澤)

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