中印建國產航母大比拼 中國一年竟然能頂印度十年

中國與印度都在建造第一艘國產航母，且都計劃到2018年時完工。但中國航母建造速度很明顯更快，目前已完成艦島所有主要的安裝工程，有望在年內完成建造工作，2018年列裝。據印度TopYaps網站10月8日文章稱，目前，印度正在穩步有序地建造「維克蘭特」號航母，而中國則加快了001A型「CV17」航母的建造速度。但印度首艘航母「維克蘭特」號航從2006年11月建造工作正式啟動，開工之日至今「維克蘭特」號航母的建造就飽受工程延期之苦，雖然已經下水三次，但至今建造10年仍是空殼。而中國第一艘國產航母001A型「CV17」航母的建造速度可謂十分驚人，從今年初正式露面到現在艦島已基本竣工，很有可能將於10月底下水，明年服役。從中我們不難看出，中印兩國的造船實力有著天壤之別。從世界範圍來看，航母的建造需要六年以上的周期，而中國在1年時間內完成航母主要艦體建造，在世界現代航母建造史上是沒有先例的，這充分展示了中國造船技術的巨大進步。

提到印度的所謂國產航母，對於印度人來說，可謂滿眼淚水。該航母雖然名為國產，但是卻是俄羅斯的材料法國的技術義大利的工藝，其它艦上裝備也是五花八門，可以用「萬國牌」來形容一點也不為過。但這些隨手拿來的技術按理說應該可以幫助印度更快實現航母國產的美夢，可事實並不如此，這些拼湊起來的設備可能並不聽話，導致印度造船廠在整合時大傷腦筋，再加上印度造船廠的「低能」，直接的結果就是印度航母已開工十年三次下水，但至今還沒有竣工的意思。更使人感嘆的是，雖然按計劃該艦將在2018年服役，但是較為樂觀的估計，如無意外這艘航母最早將在2023年交付印度海軍。更令人唏噓的是，本來印度計劃首艘國產航母的造價為5億美元，但現在幾經折騰拖延，導致其價格大幅飆升，如今恐怕已超過了50億美元了，但似乎還沒看到邊。

而與印度恰恰相反，中國在短時間內自行修復了「遼寧」號航母之後，便開始了自行研發國產航母之路。預計中國的首艘國產航母是在2013年底在大連開建的，短短三年時間，已經完成船塢建造，即將下水。如果下水後的舾裝時間為18個月的話，那麼這艘001A型航母有望在2018年中後期交付海軍。之後，經過「遼寧」號航母培訓的大量合格艦員，會在接裝後不久就能熟練的操作，也會比「遼寧」號航母更快的形成戰鬥力。按照此前中國海軍的計劃，中國首艘國產航母的建造和形成戰鬥力時間為六年，從2013年12月算起，到2019年底，001A型「CV17」航母將成為中國海軍第一艘按實戰標準建成的真正的作戰型航母。更重要的是，中國的國產航母幾乎全部採用國產設備和武器，也沒有國外技術指導，這一點特別值得中國人驕傲，目前能做到這一點也只有美國。

縱觀中國和印度的國產航母建造，可以發現兩者根本就不是一個檔次的，雖然印度自詡為是繼美英俄法之後世界上第五個建造這種尺寸航母的國家，但現實中印度建造「維克蘭特」號航母的實際情況，說明這種吹噓幾乎讓人笑掉大牙。最可氣的是，當中國「遼寧」號航母服役之時，印度曾叫囂用自己的國產航母「碾軋」中國。當時印度國產航母早已開工建造而且居然還下水了，而中國還在摸索階段，因此當時印度完全有理由笑話中國。但沒想到時過境遷，幾年時間過去了，中國001A離完工為期不遠，002型據說也已開工，但是印度的國產航母還是個空殼子，離真正具備服役條件還有數年時間。難道這不是莫大的諷刺嗎？

不過，中國人是清醒的，至少不像印度人那樣輕狂，而且中國也很明白，印度有著數十年運用航母的經驗，在這一點上中國還無法和印度相比。雖然印度的航母運用經驗幾乎很原始，使用的也均是老舊的航母與艦載機，幾乎和現代化的航母作戰無法相比，但這畢竟是一種經驗。而中國海軍也不甘落後，相信通過在「遼寧」號航母上的不斷摸索，中國海軍大有後來居上之勢，更何況印度根本沒有殲-15這樣優秀的艦載機。預計在001A型「CV17」航母之後，現在很可能大連已開始建造001B型常規動力、滑躍+彈射混合式航母，數量可能是兩艘，而上海開建的則可能是兩艘電磁彈射型的核動力型號——002型航母。按照中國跨越式發展航母的計劃，以及建造周期大概為六年（核動力也需要加一年）的時間計算，那麼到2025年，中國很有可能擁有六艘航母，其中兩艘是核動力航母，四艘是常規動力，這將是一支強大海軍走向遠洋的最佳保證。

（軍評陳光文於2016.10.12）歡迎關注微信公眾號 guangwen-chen 關注最新軍情評論

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