萬萬沒想到:美國城裡人竟喜歡這樣的SUV
日前JD Power依據美國豪華SUV 2016年1月至7月的銷量整理出了美國最暢銷豪華SUV前十排行榜。雷克薩斯RX以絕對優勢領銜,謳歌、寶馬、賓士、雷克薩斯分佔兩席,奧迪和英菲尼迪各佔一席。
第十名
寶馬 X3
前七月累計銷量:22506輛
起價:40245美元(約合人民幣26.8萬元)
新車質量:4 PCRs(JD Power消費者評級,5星封頂)
預測可靠性:4 PCRs
整體車輛吸引力:4 PCRs
NHTSA撞擊測試級別:☆☆☆☆☆
驅動形式:後驅、四驅
動力選擇:4缸、6缸汽油機,4缸柴油機。
fanfan點評:在產品生命周期的末端,X3還能成為暢銷車型,可見寶馬品牌的號召力,和這一代X3從硬派越野向城市休閑轉變的功效。月銷三千,基本與最近在中國市場的表現持平。在2017,它將迎來換代,更是可能成為華晨寶馬的加長對象,七座也不是沒有可能。
新一代X3假想圖
第九名
英菲尼迪 QX60
前七月累計銷量:24673輛
起價:43595美元(約合人民幣29萬元)
新車質量:未評級
預測可靠性:未評級
整體車輛吸引力:未評級
NHTSA撞擊測試級別:☆☆☆☆☆
驅動形式:前驅、四驅
動力:V6汽油機,混合動力
fanfan點評:這其實就是原來的JX系列,曾經在「爸爸去哪兒」系列劇中充當工作車。不過在中國銷量比較慘淡。在美國還是成為眾多家庭的選擇。它的亮點在容納7座的SUV,還提供了混合動力選擇。
第八名
寶馬 X5
前七月累計銷量:24948輛
起價:56495美元(約合人民幣37.7萬元)
新車質量:5PCRs
預測可靠性:3 PCRs
整體車輛吸引力:4PCRs
NHTSA撞擊測試級別:☆☆☆☆☆
驅動形式:四驅
動力選擇:6缸、V8汽油機,6缸柴油機,插電混合動力
fanfan點評:作為寶馬第一款SUV產品,X5的銷量一直在美國排名靠前,迎合了美國人大尺寸的空間需求和追求運動酷炫特色的心理。在追加了插電混合動力版本之後,更是覆蓋了環保主義陣營的消費者。
第七名
賓士 GLC
前七月累計銷量:26802輛
起價:40075美元(約合人民幣26.7萬元)
新車質量:未評級
預測可靠性:未評級
整體車輛吸引力:未評級
NHTSA撞擊測試:未評級
驅動形式:四驅
動力選擇:4缸汽油機
fanfan點評:作為去年上市的全新產品,GLC一改GLK的硬朗風格,也是取得了不俗的市場成績。如果說改名字也涉及風水的話,那麼這次賓士更改名字無疑是改對了,從ML改為GLE的比它賣得還好!
第六名
奧迪 Q5
前七月累計銷量:26819輛
起價:41825美元(約合人民幣27.9萬元)
新車質量:3PCRs
預測可靠性:3 PCRs
整體車輛吸引力:4PCRs
NHTSA撞擊測試級別:☆☆☆☆
驅動形式:四驅
動力選擇:4缸、6缸汽油機,混合動力
fanfan點評:在中國,Q5是當之無愧的銷量冠軍。但是在美國,只能排在第六了。主場優勢可能在起到了很大作用:在中國,它是一汽奧迪出品;在美國,它屬於進口車……
第五名
雷克薩斯 NX
前七月累計銷量:27979輛
起價:35940美元(約合人民幣24萬元)
新車質量:未評級
預測可靠性:未評級
整體車輛吸引力:未評級
NHTSA撞擊測試級別:☆☆☆☆☆
驅動形式:前驅、四驅
動力選擇:4缸汽油機,混合動力
fanfan點評:這款與豐田RAV4共享平台的小SUV屬於雷克薩斯品牌的全新車系。得益於雷克薩斯市場以及售後方面的深厚功力,它得以輕鬆躋身暢銷榜
第四名
謳歌 MDX
前七月累計銷量:29517輛
起價:43995美元(約合人民幣29.3萬元)
新車質量:2 PCRs
預測可靠性:3 PCRs
整體車輛吸引力:2PCRs
NHTSA撞擊測試級別:☆☆☆☆☆
驅動形式:前驅,四驅
動力選擇:V6汽油機
fanfan點評:MDX是謳歌的主力SUV,如同這個榜上的許多車型一樣,提供了7座選擇。包括MDX在內的謳歌車型在美國市場頗受歡迎。但是由於價格差異較大的原因,在中國市場(73.9萬元起價,貴了一倍還多!)則罕見有買單的。
第三名
賓士 GLE
前七月累計銷量:29598輛
起價:52925美元(約合人民幣35.5萬元)
新車質量:未評級
預測可靠性:未評級
整體車輛吸引力:未評級
NHTSA撞擊測試:未評級
驅動形式:四驅
動力選擇:6缸汽油機,插電式混合動力
fanfan點評:曾經的ML在美國就頗受歡迎,如今更名之後造型設計也都煥然一新。
第二名
謳歌 RDX
前七月累計銷量:30596輛
起價:36510美元(約合人民幣24.5萬元)
新車質量:4PCRs
預測可靠性:2PCRs
整體車輛吸引力:2PCRs
NHTSA撞擊測試級別:☆☆☆☆☆
驅動形式:前驅,四驅
動力選擇:6缸汽油機
fanfan點評:在中國可能很多人不大了解這個車型,但是在美國卻能在豪車suv暢銷榜排第二。它是謳歌近幾年新創的一個車系,比MDX小一號,與國內曾經的暢銷suv,本田CR-V共享平台。它在國內的起價39.98萬元,雖然差價沒有老大哥MDX那麼大,但應該也是它在國內市場推廣的主要攔路石。
第一名
雷克薩斯 RX
前七月累計銷量:57934輛
起價:43995美元(約合人民幣29.5萬元)
新車質量:未評級
預測可靠性:未評級
整體車輛吸引力:未評級
NHTSA撞擊測試級別:☆☆☆☆
驅動形式:前驅,四驅
動力選擇:4缸,6缸汽油機,混合動力
fanfan點評:通觀整個暢銷榜單,它不是最便宜的,也不是星級得分最高的,但它銷量卻遙遙領先,比第二名多了快一倍。這說明了它在這個級別市場的統治力。要說原因,我拍腦袋也想不出來,但是有一個第一是它的,上世紀90年代率先開闢都市休閑SUV這片市場,車名RX也是由此而來。
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