武直10上艦補足火力短板，陸戰隊仍無此神器

中國國防部網站9月22日發布圖片新聞，展示解放軍陸軍第1集團軍陸航旅在演練中與海軍合作進行海上訓練。照片中可見直-10武裝直升機在072型坦克登陸艦直升機甲板上起降的照片，這一訓練的目的可能在於提高直升機跨海作戰能力，為直升機提供海上備降場。這表明，主要擔負對台軍事準備任務的第1集團軍的訓練貼近實戰的程度進一步提高。

國防部網站報道說，9月中旬，第1集團軍某陸航旅與海軍某部組織開展海上聯合搜救、打擊海上目標等課目訓練，錘鍊部隊海上協同作戰能力。

直升飛機在登陸作戰中，已經是非常重要的力量，從50年代開始，使用運輸直升機進行垂直登陸就是最主要的登陸手段之一，1956年第二次中東戰爭中的塞得港登陸戰，英法聯軍就使用直升機快速迂迴埃及軍隊後方，完成了漂亮的登陸作戰。在之後，大量攜帶直升機的兩棲攻擊艦開始成為登陸作戰的絕對主力，同時其他兩棲戰艦艇如坦克登陸艦、船塢登陸艦和船塢運輸艦也都具備了強有力的直升機作業能力。

英國早期的兩棲攻擊艦，用輕型航母改裝，參加了塞得港登陸戰

我國的071綜合登陸艦，就具備搭載四架直-8這樣大型運輸直升機的能力，當然也可以搭配搭載武裝直升機。

071登陸艦的直升機甲板

運輸機執行垂直登陸任務的時候，可能會遭遇敵方的抵抗，無論是航行過程中，還是最後搶佔著陸場的戰鬥，都可能遇到敵軍的機槍、單兵反坦克導彈的抵抗，而且敵軍還會對機降下來的部隊進行反突擊以求保住陣地，這時候就需要靈活而強大的火力支援了。問題在於，直升機正常飛行速度只有200多公里/小時，而飛機一般巡航速度才600公里/小時以上，雙方很難協同作戰，所以這時候就必須要有武裝直升機和運輸直升機一起行動，才能掩護運輸直升機以及機降部隊。實際上武裝直升機最早出現，就是為了給在越南執行空中騎兵任務的直升機護航，以及清掃著陸場。

UH-1武裝直升機，用於護航

同時，除了垂直登陸的直升機機降部隊以外，正面搶灘登陸的部隊也會遇到敵軍岸防火力的抵抗，尤其是在灘頭附近的火炮、反坦克導彈，還有像台灣地區這樣把坦克擺上灘頭的存在，因此需要對灘頭有充足的直射火力支援，才能精確消滅這些點目標。過去是靠驅逐艦抵近射擊來打這些點目標，但是那時候驅逐艦是消耗品級別的便宜軍艦，而現在都是幾億甚至幾十億美元的鎮軍之寶，也沒人捨得抵近射擊了。所以現在必須要靠武裝直升機，掩護搶灘部隊，消滅敵軍的火力點。

坦克上灘頭

弗萊徹級驅逐艦，價格便宜火炮多

052D拿去轟坦克就划不來了

所以美國海軍的兩棲攻擊艦上，雖然有了AV-8B鷂式甚至是F-35B閃電垂直起降戰機，還是保留了AH-1Z武裝直升機，就是為了執行以上的任務。而我軍面臨著保衛主權，收復領土的重任，對於登陸火力掩護要求也很高，所以未來使用武裝直升機掩護登陸作戰也成為了必然。

兩棲攻擊艦上的AH-1W武裝直升機

不過，這一次演習是陸軍的直升機部隊在登陸艦上作業，而搭載海軍陸戰隊的船塢登陸艦和未來的兩棲攻擊艦，需要的是海軍自己的武裝直升機。而到目前為止，海軍陸戰隊的直升機部隊還是只有運輸直升機，缺乏自己的武裝直升機，這也是未來海軍陸戰隊建設的一個重點科目了，尤其是隨著兩棲攻擊艦項目的推進，部署在兩棲攻擊艦上的直升機部隊建設，也需要儘快提上日程表了。

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