殲20服役還不夠，先補齊這短板
殲20在珠海航展上的首次亮相可真的是讓中國在世界面前大大的揚眉吐氣了一下。不出意外，殲20很快就能成為世界上第三個服役的五代機，這是對中國航天事業來說至關重要的一大步。這就意味這中國在排位上超過了歐洲和俄羅斯，成為了緊隨美國其後的第二位。
和殲20比起來運20也絲毫不輸氣勢，現在的運20已經將俄羅斯的伊爾76成功PK掉，成為了繼安225、安124以及C17等運輸機之後的最大軍用運輸機。不僅如此，出現在這次珠海航展上的還有運20的民用版，就是運20F100。這就證明著我們國家對運輸機的研究也正飛速進行著。
這些航空武器的成功研製和展示到底能不能把中國帶進和美國並肩的第一梯隊呢？雖然現在中國的航空業已經在以驚人的速度發展了，但是想要和美國比肩暫時還沒有那麼容易。因為航空航天業作為一個巨大的系統，也符合木桶效用的原理，只要還有短板存在就不能說是完美的。中國也同樣有急待補齊的短板。
中國現在缺少的不是大家共同認為的發動機，而是一款大型的戰略轟炸機。中國現有的大型轟炸機是基於轟六研製的轟六K。從性能來看還是有很多欠缺之處的，比如載彈能力和突防能力都還有待提高。也只有在使用長劍10和長劍20的時候能夠增大航程，除此之外還配不上戰略轟炸機的名號。
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