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055驅逐艦報價90億 海軍專家細說艦船價格組成


055驅逐艦報價90億 海軍專家細說艦船價格組成



先說說幾個事情

055驅逐艦的造價,投標單位開價90億,海軍方面砍到60億,投標單位會拿出自己的理由,海軍方面也會拿出自己的理由,在砍掉三分之一價格後,055驅逐艦最終敲定,花落某家。


其實,砍掉三分之一還不算最多的,當初071綜登,投標單位開價20億,海軍方面砍到10億,攔腰一刀,嘿嘿。


艦船造價的組成大致有設備費、材料費、人工費、試驗費、設計費(指現場設計配建費)、消耗品費用等等,這次就不展開說了,展開的話有非常繁瑣的細項,還有諸如會議費、不可預見費等等就不一一展開。


艦船的造價是從開工到完整交付後所有所發生的費用的總和,並包含交付後的保修費用。

設備費就是設備採購費,很多人有一個誤區,認為量大優惠,但很遺憾,軍品的價格不存在團購模式,一型設備定型時不但要對設備的性能指標進行鑒定,對價格也要審核,對設備的價格和備品備件的價格審核後固化,因為是軍方審核的,故此稱之為軍審價,以此作為以後簽署合同的標準,採購一套與採購一萬套的價格是一樣的。


材料費主要是諸如鋼材、有色金屬、管系、電纜等基本材料的購買費用,這個價格是隨著市場價格而有升降,但大體固定。隨著市場價格變化的還有市場採購品,如電視機之類,但其在全部造價中的比例幾乎可以忽略不計。


人工費比較龐雜,如工時費,安裝一個設備所需要的工時、建造一個分段所需要的工時等等,匯總累計出來就是總的工時費用。還有很多其它的雜項費用,不贅言。


試驗費也是很龐雜的,如設備製造商的現場服務費,也稱之為調試費;試驗人員的食宿費用;碼頭費等等。


設計費是給設計單位的費用,這個艦船立項設計時的設計費並非一個概念,設計所在建造時,要給船廠提供圖紙、要負責解決設計上的技術問題、要派人在現場配合建造。


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消耗品主要是油、水、電之類,在合同里明確建造一艘艦船所需要消耗的數量並給出相應的金額,然後由船廠購買。因為軍船的特殊性,主要由軍方負責,然後一起結算。如某廠建造的艦船在某軍港停靠,油水的補給和碼頭電力供應就由該軍港負責,船廠向該軍港付款。


試驗用的彈藥也是消耗品,但彈藥的成本不計入造價,在啟動航行試驗的前一個年度由設計所、船廠等幾方面按照試驗大綱的要求商定後上報,再由軍方下達計劃給相關單位,然後由船廠領用。與此相類似的還有配合艦艇、飛機的調遣,試驗中如需要調動諸如警戒船、通信和雷達及武器試驗配合的艦船、潛艇、飛機等,也由軍方提前下達任務給相關部隊,不收取費用。不過,開協調會時發個會議費、會後請配合方吃個飯之類也是難免的,人之常情,無可厚非。


實際上,艦船的造價是非常、極其繁瑣繁雜的,這裡只是概述端倪,網上所傳的用每噸多少價格的比喻是非常不科學也是不合理的。艦船建造合同軍方有標準的電子文本,船廠按文本的要求進行填空,當然,船廠都是往頂格填寫,不怕洪水泛濫,而軍方則是用力擰毛巾,把水份擰掉,通常在經過數論的較力後才能達成一致。首制艦的較力通常比較激烈,因其具有範本的作用,後續再建造時參考首制艦的造價進行加減法。


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歸納:艦船造價里的項目極其龐雜,包括一艘艦船從切割鋼板到交付後完成保修的所有費用,但不包含彈藥、油料、艦載機等項的費用;也不包含設計費,設計費是設計合同的事情,不是艦船採購合同的事情,但是這裡有一個注意事項,設計合同履行完畢後就終結了,但每艘建造的艦船採購合同中仍然有設計費,這個主要指的是設計所對船廠的指導、圖紙供應、完工技術文件的製作等費用,與原來的設計費並非同一個概念。


船廠不是彈藥導彈生產廠,更不是飛機製造廠,不負責彈藥導彈和飛機。船廠也不是中石油中石化,也不負責油料的供應。

消耗品供應與艦船建造本就是兩個完全不同體系的事情,幹嗎非要扯在一塊呢?退一萬步說,就算船廠給配備齊全了彈藥基數,那麼訓練中消耗掉了,難道也要船廠去補充嗎?


另外,船廠的艦船在廠期間是不準攜帶彈藥的,補給彈藥必須有專用的陣地才行。文:POP3


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