中國C802無法擊沉民船遭置疑？在海灣早有實戰了

10月1日,葉門胡塞武裝襲擊了阿聯酋海軍的HSV-2迅捷號快速運輸船，據中東地區某電視台報道，他們使用了中國C-802型導彈的伊朗仿製版Noor反艦導彈。儘管C-802是出口明星，也有幸被伊朗人仿製，但是有人認為這麼好的可以打120千米、使用雷達導引頭的導彈卻沒有擊沉一艘後勤類艦艇，這著實說不過去。

簡氏防務周刊網站認為，阿聯的（不是打籃球的阿聯喲）HSV-2遇襲時距離葉門海岸約25千米，航速10節，並確認了胡塞使用的彈種就C-802的伊朗仿製版。美國海軍退役上校克里斯-卡爾森通過分析HSV船首照片指出，這種殺傷效果只有C-802才能打出，證據是船首的幾個破孔和C802的破片殺傷戰鬥部特徵非常吻合。

中國C802反艦導彈在國外打爆戰艦

C-802反艦導彈戰鬥部長0.6米，兩排葯型罩加一起長度大約佔一半，戰鬥部總重165公斤，裝葯約60公斤，爆炸形成的自鍛破片重量大約是1.2～1.5千克，初速2000m/秒，這些破片會垂直於戰鬥部縱軸飛出，從設計性能來看1枚可使一艘3000噸級護衛艦喪失戰鬥力、5000噸級驅逐艦也會遭到重創。

這次C-802沒有擊沉滿排1695噸HSV-2，網上出現了今年環太軍演美軍朋友們攻擊「佩里」級護衛艦多彈不沉一樣，引發了一定的評論由於HSV-2大量使用鋁合金材料，相關專家認為應當咔就沉沒的說。有人還引用了另一次C802的戰例，命中以色列1500噸級的輕護哈尼特號，僅造成輕傷，因此給出了C-802戰績不佳的結論。

那麼，為什麼強大的C-802沒有擊沉弱小的HSV-2呢，這主要是由於HSV-2的結構問題。這是艘高速運輸船由INCAT公司設計，採用穿浪雙體船結構，發動機埋在兩側的片體里，主甲板以上全是寬敞的載貨空間，巨大的貨艙結構裡布置了載員艙，載員艙之上是很小的駕駛室。從靠港照片可以判斷挨打的部位是船首右舷，另外一個非常明顯的傷在載員艙上，駕駛台受損，但是全船基本完好。

當時，船身燃起大火的部位是載員艙後部，這是葯型罩破片造成的，那麼可以確定這裡就是戰鬥部起爆點。現代反艦導彈一般使用延時引信，以便戰鬥部進入船艙後起爆，打擊中型艦艇時，C-802的延時引信延時10-15ms，C-802末端飛行速度可達0.9馬赫，這段距離大約是3米半，在實景照片量一下，發現從右舷破洞到中線大約是5米。因此起爆位置是這裡，戰鬥部爆炸後憑藉巨大的慣性，殘部和未燃盡的噴氣燃料會傾瀉在左舷首部，造成嚴重損傷，但照片里首部左舷損傷並不大。

哈尼特號被命中的甲板有多個葯型罩擊中的痕迹，表明是深入船體起爆，這樣也並不代表一定會讓船遭受更重的損傷。HSV-2是雙體船，中部是高出水面的，首部在正常航行時其實也幾乎完全在水面以上，只要兩側體不受傷，很難沉掉。因此，我們只要把握住一點，那就是雙體船不容易沉沒，就能理解C-802為何沒有擊沉HSV-2，也會對中國的武器系統有更強的信心，相信解放軍海軍一定能夠堅定不移地利用手中武器，維護祖國的海權。

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