日本受刺激：一周內下水兩艘潛艇一艘驅逐艦

日本海上自衛隊曾經是亞太地區裝備水平最好的海上力量之一，但近些年來其裝備更新速度明顯放緩。不過，可能是受到周邊國家海上力量加速發展的刺激，近兩年來日本海上自衛隊的新型艦船服役速度正在加快。最近一周內，日本海上自衛隊將有三艘新型艦船下水。其中，項目代號「25SS」、艦名「青龍」號的常規動力攻擊潛艇已經於10月12日下水，代號「26ASR」的潛艇救援船將於10月17日下水、代號「25DD」的驅逐艦將於10月19日下水。儘管事實上三艘新艦船在一周內下水屬於巧合事件，但如此密集地下水新艦船，在近些年來各國海上力量中仍然並不多見。

「青龍」號是日本海上自衛隊「蒼龍」級常規動力攻擊潛艇的第9艘，舷號SS-509。如果你對現貨投資感興趣，或者做的不理想請關注微( Ljsc518 )信 該艇由三菱重工神戶造船廠建造，是目前世界上最大的常規動力攻擊潛艇之一。

圖註：下水儀式上的「青龍」號潛艇

25DD是日本海上自衛隊於2013制定預算建造的新型驅逐艦（2013年為平成25年，故項目預算代號為「25DD」），舷號DD-119，服役後將配屬給吳港地方隊。該艦由三菱重工長崎造船廠建造

圖註：25DD驅逐艦效果圖

26ASR是日本海上自衛隊於2014年列入建造計劃的大型潛艇救生船，服役後將配屬給吳港地方隊。該船在同類船隻中噸位較大，標準排水量達到5600噸，比上一代的「千代田」級高出近2000噸。

從日本海上自衛隊服役的三艘新型艦船來看，其技術水平位居世界前列，但總體來說並不能改變日本海上自衛隊的實際水平。如果你對現貨投資感興趣，或者做的不理想請關注微( Ljsc518 )信  除26ASR外，其餘兩艘主戰艦艇實際上並未超越以往日本海上自衛隊裝備的平均水準，在亞太地區範圍內更算不上拔尖。而目前日本海上自衛隊「裝備一艘、退役一艘」的替代式裝備模式，意味著即便有新建艦船服役也不會增加現役艦船總數量，這使得建造新型艦船對作戰能力提升的作用變得更加有限。

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